一、提高挖沙船浮體的漂浮力
挖沙船浮體的體積越大它的漂浮力就越大。但是如果浮體的體積過大勢必會影響挖泥船作業(yè)的靈活度，而且浮力超出了需求在制作成本上是一種浪費。所以還應(yīng)正確計算下整船所需的漂浮力。
二、空間的利用
大家都知道像絞吸式挖沙船、斗輪式挖沙船等是需要將大臂安裝在兩個船體中間的。所以應(yīng)設(shè)計為兩個大小相同的浮體，中間留有設(shè)備安裝的空隙后再用材料連接起來。
挖泥船船體的行走
方形的浮體的棱角在挖沙船行走時會帶來很大的障礙。尤其是在水位較淺的區(qū)域行走時，極易刮到水底的泥土造成挖沙船無法行走。所以浮體的前后兩端應(yīng)設(shè)計成具有一定坡度的斜面，這樣可降低浮體底部刮到水底泥土的可能性。
近年來隨著挖沙船市場的不斷升溫，挖沙船的使用率也得以，想知道什么類型的挖沙船適合在小型水庫進(jìn)行挖沙工作，首先要先分析下造成小型水庫淤積的原因是什么。
小型水庫主要為天然形成，和人工開鑿而成兩種。多數(shù)小型水庫都是由于降雨時夾雜著的大量淤泥、樹枝落葉、砂石等流入水庫中，導(dǎo)致這些雜物在水底越沉積越厚從而引起水底上升，這時就需要使用挖沙船對水庫進(jìn)行清淤工作。
要想選擇正確的挖沙船，不可以只憑經(jīng)驗判斷，還需從水庫的周邊環(huán)境及淤積情況來分析。當(dāng)水底淤積物中淤泥居多時，可選擇使用沖洗式挖沙船、射吸式挖沙船等進(jìn)行工作;而當(dāng)水底淤積物中石塊、樹枝等雜物較多時，可選擇使用抓斗式、挖掘式挖泥船，以提高對淤積物的挖掘深度。

采用DGPS即差分全球定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)定位精度優(yōu)于1 m。其工作流程是陸地基準(zhǔn)臺與船臺的接收機(jī)共同觀測同一組衛(wèi)星（不少于4顆），由基準(zhǔn)臺求出觀測值改正數(shù)，通過數(shù)傳電臺傳輸?shù)酱_，并對船臺觀測值進(jìn)行實時修正，進(jìn)而求得船臺所在船位的坐標(biāo)，利用數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、自動繪圖功能的HYPACK軟件通過計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，在電子顯示屏上顯示出設(shè)計挖泥區(qū)段輪廓線，設(shè)計挖槽邊線，絞刀挖泥運行軌跡，實時導(dǎo)航數(shù)據(jù)，同時它與水位遙報儀、絞刀深度深度指示儀相連接，可實時顯示挖深、瞬時水位、挖槽橫斷面圖或水下三維立體圖等等。
拋設(shè)橫移錨
根據(jù)風(fēng)流情況，確定拋錨順序，一般先拋設(shè)上風(fēng)、上流錨。拋錨時，將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當(dāng)時船身的前夾角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。
拋設(shè)橫移錨
根據(jù)風(fēng)流情況，確定拋錨順序，一般先拋設(shè)上風(fēng)、上流錨。拋錨時，將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當(dāng)時船身的前夾角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。
泥泵工況的確定：

本工程的吹填作業(yè)由布設(shè)在吹砂點的絞吸船實施，絞吸船也屬非自航機(jī)械式施工設(shè)備，絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體,然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動,通過輸泥管將浚挖泥土排至指定的吹填區(qū)。
吹砂管穿越大堤的保障措施
根據(jù)現(xiàn)場情況搭設(shè)適當(dāng)?shù)呐拍喙芗埽允古拍喙芫€通過支墩及管架翻越堤頂進(jìn)入吹填區(qū)排泥管線翻越圍堤示意圖。
管線組裝方法
 水上管線組裝鋪設(shè)方法
水上管線采用自浮式鋼管和膠管相隔連接結(jié)構(gòu)。鋼管規(guī)格為6米×Φ800mm,膠管規(guī)格為1.5米×Φ800mm。水上管線總長度為600米。一端與施工船排泥管連接,另一端加裝空氣釋放閥與水下管連接,中間每隔150米用錨水上固定,全部采用法蘭連接。
水下管線布設(shè)