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在橋梁護(hù)欄立柱的安裝過(guò)程中，比較重要的一個(gè)步驟就是立柱的安裝。立柱安裝的好壞關(guān)系到整個(gè)橋梁護(hù)欄立柱的正常使用，所以在安裝立柱的時(shí)候要格外小心謹(jǐn)慎。安裝立柱主要有兩種方式，一種是預(yù)埋安裝，一種是打膨脹螺絲固定安裝。1、首先基本的鋅鋼橋梁護(hù)欄立柱立柱固定辦法是立柱底下焊接底板，然后用膨脹螺絲固定。這樣的方式一般用立柱安裝位置是堅(jiān)固的地方，能夠吃得住膨脹螺絲的地方，因?yàn)榱⒅墓潭ㄖ饕揽颗蛎浡萁z。2、另外一種就是預(yù)埋的方式，預(yù)埋也分很多種，一種就是直接的預(yù)埋，在水泥墻上面打孔，預(yù)埋幾公分后用水泥澆灌。這種方式來(lái)說(shuō)穩(wěn)固的做法就是在澆灌水泥墻的時(shí)候，直接將立柱預(yù)埋進(jìn)去，這樣鋅鋼橋梁護(hù)欄立柱立柱與水泥墻作為一個(gè)整體是的。3、還有另外的一種就是在安裝鋅鋼橋梁護(hù)欄立柱之前，澆灌水泥墻的時(shí)候預(yù)埋預(yù)埋件，就鋅鋼橋梁護(hù)欄立柱來(lái)說(shuō)可以把那種預(yù)埋后可以采用組裝立柱的方式，這樣后期就會(huì)節(jié)省很多人工因?yàn)榱⒅钦麄€(gè)鋅鋼橋梁護(hù)欄立柱的支撐點(diǎn)，就是整個(gè)鋅鋼圍欄的受力和強(qiáng)度都是靠立柱來(lái)維持的，這個(gè)是典型的短板效應(yīng)，所以就算你的鋅鋼橋梁護(hù)欄立柱管子用得再厚，配件用得再好，只要你的立柱沒(méi)有固定穩(wěn)固，那整個(gè)橋梁護(hù)欄立柱的安裝就是失敗的，會(huì)存在隱患。
橋梁護(hù)欄立柱的標(biāo)準(zhǔn)高度是：《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)細(xì)則》規(guī)定，橋梁欄桿高度應(yīng)在1.1米至1.2米之間?！冻鞘袠蛄涸O(shè)計(jì)準(zhǔn)則>中規(guī)定,取1.0～1.2m《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 第13頁(yè)第3.5.7條欄桿高度不應(yīng)小于1.1m在公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范里面也有提到欄桿必須大于1.1m。交通部2006年頒布的《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》中明確提出：公路旁的護(hù)欄高度一般在70cm～100cm。對(duì)于高架橋護(hù)欄，在實(shí)際設(shè)計(jì)建設(shè)中，車(chē)速越快的道路，護(hù)欄高度會(huì)相應(yīng)增高，匝道、高架旁的護(hù)欄高度不低于81cm。時(shí)速60公里的高架段，應(yīng)達(dá)90cm。，一般不超過(guò)110cm。而一般建筑上也要求防護(hù)欄桿的高度不得低于1.1~1.2米。具體的則可根據(jù)實(shí)際需要選擇具體的高度。
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鋼橋梁護(hù)欄立柱放樣: A、立柱應(yīng)依據(jù)規(guī)劃圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交護(hù)欄伸縮縫鋼遮板、平交等為操控點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位，可運(yùn)用調(diào)整段調(diào)理距離，并運(yùn)用分配辦法處理距離零頭數(shù)。 B、為放樣和確保護(hù)欄的線(xiàn)形，隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。 C、立柱放樣后，應(yīng)查詢(xún)每護(hù)欄伸縮縫鋼遮板根立柱方位的地表狀況，如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水等，或涵洞頂部埋置深度缺少時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的方位，改變立柱固定辦法。 鋼護(hù)欄立柱設(shè)備:依據(jù)規(guī)劃圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，護(hù)欄伸縮縫鋼遮板并查看使之與路途線(xiàn)形相和諧。 D、如路肩根本狀況答應(yīng)，選用打入法設(shè)置立樁，施工時(shí)應(yīng)精斷定位，立柱打入土中應(yīng)至規(guī)劃深度，當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不得只將立柱部拔出加以糾正，而須護(hù)欄伸縮縫鋼遮板將其全部拔出，待根底壓實(shí)后從頭打入。防止和操控混凝土裂縫，以確保混凝土結(jié)構(gòu)的耐用性。
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