道路防撞護(hù)欄,包括:與道路行進(jìn)方向相配合的多個(gè)多孔防護(hù)板;與各所述防護(hù)板相配合的立柱;其中,各所述防護(hù)板兩側(cè)分別設(shè)置有能沿預(yù)定方向延展的至少一個(gè) 鋼帶,以及至少一個(gè)第二鋼帶;各所述 鋼帶與各第二鋼帶被配置為具有預(yù)定的高度差,以對(duì)不同規(guī)格型號(hào)車(chē)輛的防護(hù),且二者通過(guò)分別設(shè)置在兩端的固定部進(jìn)而與立柱連接,進(jìn)而構(gòu)成道路兩側(cè)道路防撞護(hù)欄.本實(shí)用新型提供一種道路防撞護(hù)欄,其具有系數(shù)高,適應(yīng)性好的效果.

 

     防撞護(hù)欄是常見(jiàn)的一種橋梁欄桿，它的主要作用就是用來(lái)保證人和車(chē)輛行駛平安、避免墜落或沖撞的一種必不可少的平安措施。在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候需要遵循相關(guān)的原則，防撞護(hù)欄的外型設(shè)計(jì)，會(huì)直接影響到橋梁的美觀。

不銹鋼復(fù)合管主要是在鋼管外壁復(fù)合薄壁不銹鋼管，這種雙金屬?gòu)?fù)合管大大地提高了鋼管在輸水、輸熱水、輸煤氣、輸天然氣、輸油過(guò)程中的耐腐蝕性能，表面光滑，流體阻力小，又保留了鋼管機(jī)械強(qiáng)度高，可采用焊接、溝漕、螺紋連接，密封性好的優(yōu)點(diǎn)，克服了鍍鋅鋼管易腐蝕，采用熱熔連接的塑料管易漏水和老化的缺陷，防撞護(hù)欄是輸氣、輸水、輸油鋼管的升級(jí)換代的理想產(chǎn)品。

  不銹鋼復(fù)合管欄桿主要用于橋梁、公路建設(shè)中的護(hù)欄，該欄桿的主要優(yōu)點(diǎn)如下：

  不生垢、耐腐蝕。

  由于鋼中含有18的鉻，在使用過(guò)程中管道內(nèi)壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜，該薄膜阻止金屬繼續(xù)氧化，故不銹鋼復(fù)合管欄桿有很強(qiáng)的耐腐蝕性能，不僅能承受水和空氣的腐蝕，而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。

防撞護(hù)欄一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
  其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
 橋梁護(hù)欄施工要做到標(biāo)準(zhǔn)化，就必須從前期施工準(zhǔn)備、鋼筋制作與安裝、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護(hù)等各個(gè)施工環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行施工，才能確保高質(zhì)地完成橋梁護(hù)欄施工。