1、防銹工藝，采用高溫熱浸鋅：將優(yōu)質的鋼材分別放在不同溫度的加熱爐中反復加熱，然后將鋼材浸入鋅池中浸泡，使鋅分子依附在鋼材表面，在潮濕的空氣中鋅表面會生成一層致密的堿式碳酸鋅膜，從而使不銹鋼具有極強的防銹防腐能力，確保20年不生銹。
2、常新工藝，高溫固化：不銹鋼經(jīng)過17道工藝的反復浸泡、清洗、干燥后，根據(jù)客戶對顏色的要求在其表面噴涂世界上 進的阿克蘇—諾貝爾室外抗氧化粉末，再經(jīng)過220℃的高溫烘干工藝，形成諾貝爾高溫固化層，色澤持久鮮艷，15年不褪色。
3、無焊工藝—穿插組合：無需焊接，安裝采用高強度航空螺母連接；安裝連接件采用高強度鋅鋼板沖壓成型；面管與立柱采用高強度鋅鋁合金連接件，上門組裝、現(xiàn)場安裝、操作簡單，每個連接點完美組合。
4、防盜工藝，不銹鋼防盜螺栓：科學的不銹鋼防盜螺栓，螺母連接工藝，即增加了產(chǎn)品的觀賞性，又加強了產(chǎn)品的性。

 

在這個 ,沒有污染嚴峻的地區(qū),但使用分離的熱浸鋅層保護或分開的護欄噴塑類型的保護板,和重型產(chǎn)業(yè)或海岸在城市地區(qū),尤其是與酸雨地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單一涂層護欄板不使用年限就會失去效用,導致竹籬維護本錢大大增加。熱浸鋁護欄,為其耐侵蝕機能比普通熱浸鋅護欄好,但其技術、技術、本錢和對環(huán)境的影響等方面的原因,應用范圍也不是很廣泛。
新頒布的 尺度GB / T18226-2000高速公路交通工程鋼構件的防腐技術前提、產(chǎn)品防護障礙分為四種類型:鍍鋅、鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑料制品,塑料涂層我們的早期通常采用涂料防護,后來逐步采用熱浸鋅的形式,還廣泛的保護由熱浸鋅的方式。護欄屬于大型戶外使用 性舉措措施、防護體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系。。并使用熱浸鋁+噴塑防護體系,相對于熱浸鋅+噴塑保護系統(tǒng)是一種不經(jīng)濟的辦法。這雙由鍍鋅+噴塑保護系統(tǒng),可以在重污染的地區(qū),特別是酸雨面積達到良好的防腐效果,使用年限大大延長,耐久的保護方法。

在城市的發(fā)展過程中，橋梁起到了重要的作用，橋梁不僅是實用性的工具型建筑，更是具有協(xié)調、襯托城市氛圍，美化城市的關鍵作用。橋梁護欄是橋梁的重要組成部件，不僅在外觀上要求美觀大方，在質量上更要求可靠堅固。今天我們就來分析一下不銹鋼橋梁護欄的細節(jié)問題   ，護欄同等偏度相差的差距對橋梁整體是否造成影響。
橋梁由于路側護欄本身也是障礙物，在條件許可的情況下，路側護欄應設置得盡可能遠離行車道，這樣，偏離行車道的車輛能夠 可能地無事故地重新駛回行車道。路側物體距離行車道邊緣超過一定值后，就不被認作障礙物，駕駛者一般不會因之降低車速或改變車輛在行車道上的位置。這個距離稱為橫向偏位，這個距離隨車速的不同而不同。根據(jù)我國的公路技術標準的規(guī)定，我國各級公路橫斷面均能滿足此要求。但是，必須注意要確保路側護欄與其他構造物相連時適當?shù)倪^渡設計；，還應注意要確保護欄與障礙物之間適當?shù)木嚯x。
橋梁護欄碰撞時變形設置的思考，護欄碰撞時的變形不僅是形式選擇的重要因素，也是設置的重要因素。尤其是被防護的障礙物是剛性物體時，護欄與物體之間的距離應足夠大以避免車輛在剛性物體上絆阻。