柳工叉車解析叉車外門架的結(jié)構(gòu)改進(jìn),深圳倍力德叉車授權(quán)成為柳工在東莞、深圳、惠州地區(qū)叉車總代理。東莞叉車|深圳叉車|惠州叉車|叉車出租、叉車代理、叉車價(jià)格、叉車品牌、叉車銷售、叉車廠家就選倍力德柳工叉車！叉車作業(yè)過程中，總是長時(shí)間和高頻次承受大負(fù)荷，所以對(duì)門架總成尤其是起關(guān)鍵作用的 的強(qiáng)度要求很高。
普通外門架總成結(jié)構(gòu)普通外門架總成結(jié)構(gòu)如圖1所示。四方框中結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，總成焊接后門架變形量較大，需要焊接應(yīng)力并進(jìn)行二次校正。中橫梁1及下橫梁3的加工工藝復(fù)雜，生產(chǎn)流程較長，同時(shí)需要模具制造，生產(chǎn)成本較高，尤其是中橫梁開襠尺寸a在實(shí)際生產(chǎn)中不易保證，加工完成后還需校正。為此，決定對(duì)原普通外門架進(jìn)行改進(jìn)。
新型外門架總成結(jié)構(gòu)新型外門架總成結(jié)構(gòu)如圖2所示。四方框中結(jié)構(gòu)較簡單，門架總成焊接后變形量小，適當(dāng)控制即可達(dá)到要求，不需要校正，同時(shí)中橫梁開襠尺寸b實(shí)際生產(chǎn)時(shí)容易控制。  普通型門架傾斜液壓缸支座與哈夫座之間垂直距離為450 mm，新型外門架相對(duì)普通型外門架其哈夫座下移，傾斜液壓缸支座與哈夫支座之間垂直距離達(dá)到600 mm，因此新型門架在前、后傾斜時(shí)外門架受力狀態(tài)明顯得到了改善。

的電線）的老化破皮以及電線固定不牢受到擠壓、摩擦等問題。對(duì)柳工叉車進(jìn)行電焊、氣割作業(yè)時(shí)，應(yīng)視具體情況拆下或保護(hù)好電瓶等，并將焊接處及旁邊的油污干凈，旁邊應(yīng)備有必要的滅火器。萬一柳工叉車失火，應(yīng)盡量將柳工叉車開到空曠處，關(guān)閉電機(jī)、斷開蓄電池與電源總開關(guān)，使用干粉滅火器進(jìn)行滅火，也可以使用砂土、浸水的麻袋衣服進(jìn)行覆蓋滅火。但做這一切的前提是要保證個(gè)人的。 柳工叉車漏油是其常見故障之一，在實(shí)際應(yīng)用中如何防止柳工叉車漏油?這是一種介紹柳工叉車以防止漏油的方法。根據(jù)維修標(biāo)準(zhǔn)擰緊螺母。如果壓縮力太緊，墊圈會(huì)滲漏；如果擰得太緊，螺絲孔周圍的金屬會(huì)凸出，或者螺紋會(huì)打滑而導(dǎo)致漏油。小心