4日上海熱卷市場(chǎng)主流規(guī)格繼續(xù)上漲，累計(jì)漲價(jià)幅度達(dá)30-40元每噸。截止發(fā)稿現(xiàn)貨不振，1500普卷報(bào)價(jià)行情2500-2540元每噸印象深刻，低合金錳板報(bào)價(jià)行情2650-2670/噸，75Q235B報(bào)價(jià)行情2550-2570元每噸。從近期北方強(qiáng)勢(shì)拉漲的來(lái)看，市場(chǎng)由于環(huán)保新風(fēng)而帶動(dòng)的這一波利好形勢(shì)，16Mn精密無(wú)縫管短期內(nèi)將繼續(xù)走強(qiáng)。
  北方市場(chǎng)24日繼續(xù)瘋狂拉漲，部分商家已經(jīng)惜售封庫(kù)。本地市場(chǎng)受此影響，成交轉(zhuǎn)好，商家跟漲，早盤(pán)報(bào)價(jià)已經(jīng)漲至2500元每噸左右，而后市場(chǎng)看漲情緒漸濃生存危機(jī)，商家多數(shù)隨賣隨漲，當(dāng)成交情況好于預(yù)期時(shí)停止報(bào)價(jià)行情，封庫(kù)看漲。
  24日大戶出貨量平均在2000噸左右，且提早停止售賣。短期內(nèi)市場(chǎng)仍有上漲空間，周邊市場(chǎng)的拉動(dòng)和盤(pán)的走強(qiáng)自動(dòng)歸集，都對(duì)近的市場(chǎng)報(bào)價(jià)形成強(qiáng)支撐。綜上所述鋼價(jià)回暖，預(yù)期當(dāng)日16Mn精密無(wú)縫管市場(chǎng)報(bào)價(jià)將繼續(xù)走強(qiáng)。

  2月26日經(jīng)過(guò)快速的瘋狂拉漲后，當(dāng)日的16Mn無(wú)縫鋼管市場(chǎng)略有降溫，京津地區(qū)螺紋鋼報(bào)價(jià)已連續(xù)兩日回落，卷板、等領(lǐng)漲地區(qū)報(bào)價(jià)趨于平穩(wěn)，領(lǐng)漲區(qū)域也基穩(wěn)，而的拉升多集中在二三線城市補(bǔ)漲情緒的釋放。而受成材市場(chǎng)趨弱所拖累決策度，上游坯市成交回落強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，燕鋼方坯價(jià)繼續(xù)低于市場(chǎng)價(jià)沖動(dòng)難抑，也降低了市場(chǎng)挺市的心。

      幾年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能成效顯著，盈利能力普遍增強(qiáng)。的年報(bào)也發(fā)現(xiàn)，盈利狀況改善主要受益于 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性、打擊地條鋼、環(huán)保等。同時(shí)，大基建、房地產(chǎn)、制造業(yè)景氣，為鋼鐵行業(yè)提供了良好的市場(chǎng)需求環(huán)境。
  產(chǎn)銷一體化項(xiàng)目全線貫通以來(lái)，運(yùn)行，建立了“以銷定產(chǎn)”快速響應(yīng)機(jī)制，滿足客戶個(gè)性化需求；構(gòu)建了完整的質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量；排產(chǎn)，凸顯生產(chǎn)整體；全過(guò)程在線采購(gòu)管理，真正實(shí)現(xiàn)按需采購(gòu)；關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)可視，促進(jìn)管理更規(guī)范；綜合成材率，客戶響應(yīng)時(shí)間縮短。
  縱向上建立了煉鋼、軋線、熱處理、管加工生產(chǎn)管理系統(tǒng)，解決了生產(chǎn)作業(yè)管理和生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上，完善了客戶關(guān)系和供應(yīng)鏈管理，實(shí)現(xiàn)了與中石油和中石化等大客戶系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了“產(chǎn)供銷一體”的目標(biāo)，產(chǎn)銷一體化平臺(tái)的產(chǎn)品能力、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力及綜合競(jìng)爭(zhēng)能力具有重要意義。

       近期鋼廠到貨不多，其中華北和華南地區(qū)庫(kù)存略有增加，而華東主導(dǎo)16Mn精密管市場(chǎng)上海仍保持下降趨勢(shì)，整體來(lái)看庫(kù)存壓力并不大。綜合考慮，預(yù)計(jì)今全國(guó)熱卷價(jià)格或觀望整理?；怃撹F產(chǎn)能過(guò)剩，已經(jīng)成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
  而產(chǎn)能分散、產(chǎn)業(yè)集中度低，又被普遍認(rèn)為是產(chǎn)能過(guò)剩的重要原因。甚至有人認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)的主要問(wèn)題，不是產(chǎn)能過(guò)剩，而是集中度過(guò)低。于是通過(guò)兼并重組、產(chǎn)業(yè)集中度，被認(rèn)為是治理鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的有效途徑。然而，應(yīng)該首先研究清楚的是，產(chǎn)業(yè)集中度和產(chǎn)能過(guò)剩之間到底是何種關(guān)系。