化肥工業(yè)用高壓無(wú)縫鋼管常在壓力為2200~3200Mpa、工作溫度為-40℃~400℃和腐蝕性的環(huán)境下輸送化工介質(zhì)(如合成氨、甲醇、尿素等)?；使I(yè)用高壓無(wú)縫鋼管應(yīng)具有較強(qiáng)的抗腐蝕性能、良好的表面狀態(tài)和機(jī)械性能。除做機(jī)械性能、壓扁和水壓試驗(yàn)外，應(yīng)根據(jù)不同的鋼種作相應(yīng)的精簡(jiǎn)腐蝕試驗(yàn)、經(jīng)理度和更嚴(yán)格的無(wú)損檢測(cè)。
石油、地質(zhì)鉆探用鋼管在高壓、交變應(yīng)力、腐蝕性的惡劣環(huán)境下工作，故應(yīng)有高的強(qiáng)度級(jí)別，并能抗磨、抗扭和耐腐蝕等性能。按照鋼級(jí)的不同應(yīng)做抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、沖擊韌性及硬度等試驗(yàn)。對(duì)于石油油井用的套管、油管和鉆桿，更是詳細(xì)劃分了鋼級(jí)、類別，以及適用于不同環(huán)境、地質(zhì)情況由用戶自己選擇的較高要求的附加技術(shù)條件，滿足不同的特殊需求。本文章由天津瑞德隆鋼鐵整理發(fā)布，如轉(zhuǎn)載請(qǐng)說(shuō)明出處。
各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMovG、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMoG鋼管按生產(chǎn)工藝不同分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管兩類。無(wú)縫鋼管是由鋼錠、管坯或鋼棒穿孔制成的無(wú)縫的鋼管。
42crmo無(wú)縫鋼管按照用途及其工作條件的不同，應(yīng)對(duì)鋼管尺寸的允許偏差、表面質(zhì)量、化學(xué)成分、機(jī)械性能、工藝性能及其他特殊性能等提出不同的技術(shù)條件。
一般42crmo無(wú)縫鋼管用作輸送水、氣、油等各種流體管道和制造各種結(jié)構(gòu)零件時(shí)，應(yīng)對(duì)其機(jī)械性能如抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率作抽樣試驗(yàn)。輸送流體管一般在承壓的條件下工作，還要求做水壓試驗(yàn)和擴(kuò)口、壓扁、卷邊等工藝性能試驗(yàn)。對(duì)于大型長(zhǎng)輸原油、成品油、天然氣管線用鋼管更是增加了碳當(dāng)量、焊接性能、低溫沖擊韌性、苛刻腐蝕條件下應(yīng)力腐蝕、腐蝕疲勞及腐蝕環(huán)境下強(qiáng)度等要求。
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山東順澤金屬制品有限公司生產(chǎn)42crmo無(wú)縫鋼管是超高強(qiáng)度鋼，具有高強(qiáng)度和韌性，淬透性也較好。
42crmo無(wú)縫鋼管的用途： 用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”，汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”，壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調(diào)整含碳(C)量來(lái)改善鋼的力學(xué)性能，因此，根據(jù)含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等; 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等; 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。
無(wú)明顯的回火脆性,淬火時(shí)變形小,42crmo無(wú)縫鋼管調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。42crmo無(wú)縫鋼管通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案。