也有不少鋼管企業(yè)受行情變化影響采取了產(chǎn)量減少措施，所以在一定程度上也是緩解了市場(chǎng)供需關(guān)系。要想盡快解決鋼管產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，重要法就是實(shí)現(xiàn)鋼管產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，鼓勵(lì)好鋼管企業(yè)走去。轉(zhuǎn)移多余鋼管產(chǎn)量。
  據(jù)之前數(shù)據(jù)統(tǒng)一，在今年個(gè)季度86家中大鋼管企業(yè)中只有56家鋼管企業(yè)盈利，而30家鋼管企業(yè)都有不同程度虧損，今年鋼管企業(yè)虧損企業(yè)戶比去年同時(shí)期減少了5戶，比去年同期增長(zhǎng)了0.94%，同期鋼管行業(yè)也實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，25億元行業(yè)利潤(rùn)也在同時(shí)期實(shí)現(xiàn)了。
  在鋼管內(nèi)部分析說(shuō)：今年2月份上旬，鋼管企業(yè)都不同程度上調(diào)鋼管廠價(jià)格，也在同時(shí)期材料成本下跌，但是季度和第季度不同是，季度以來(lái)，鋼管價(jià)格一直持續(xù)走低，鋼管企業(yè)價(jià)格也在進(jìn)行下調(diào)，隨著鋼管傳統(tǒng)售旺季結(jié)束，鋼管材料鐵礦石下跌幅度也沒(méi)有之前大了。

 一起，全部搜集商場(chǎng)息，完善定價(jià)機(jī)制，進(jìn)步定價(jià)準(zhǔn)確性、合理性，招引客戶，樹(shù)立售司理負(fù)責(zé)制，售司理從商品訂購(gòu)、合同履行、發(fā)貨、結(jié)算，以及貳言處置等環(huán)節(jié)進(jìn)行盯梢，為客戶供給一式效勞，開(kāi)發(fā)和穩(wěn)固了大批新老客戶。
  鞍鋼化工事業(yè)部在每月、季完畢后，對(duì)當(dāng)期完成贏利狀況進(jìn)行同比、環(huán)比、核算比剖析，根據(jù)不一樣商品盈余狀況和盈余才能調(diào)整商品品種布局。他們還經(jīng)過(guò)對(duì)商品價(jià)錢、本錢對(duì)贏利影響進(jìn)行剖析，聯(lián)系商場(chǎng)價(jià)錢、商品本錢、商品盈余狀況，強(qiáng)化部分和產(chǎn)部分交流合作，進(jìn)步商品贏利率。
  現(xiàn)在中國(guó)鋼管價(jià)格預(yù)計(jì)將在今年會(huì)有大幅下跌，因?yàn)殇摴苄袠I(yè)一直存在著產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，并且鋼管材料鐵礦石價(jià)格也開(kāi)始持續(xù)走低。中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢了國(guó)內(nèi)鋼管和鐵礦石需求，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)慢也拖累或者加速了鋼管價(jià)格下跌速度。

35鋼：用于制作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件，冷拉和冷頂鍛鋼材、無(wú)縫鋼管、機(jī)械制造中零件、鑄件、重型和中型機(jī)械制造中的鍛制機(jī)軸、壓縮機(jī)汽缸、減速器軸，也可用來(lái)鑄造汽輪機(jī)機(jī)身、飛輪和均衡器等。
40鋼：用于制造機(jī)器的運(yùn)動(dòng)零件，如輥?zhàn)?、軸、連桿、圓盤等，以及火車的車軸，還可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無(wú)縫管等。
45鋼：用以制造蒸汽透平機(jī)、壓縮機(jī).、泵的運(yùn)動(dòng)零件；還可代替滲碳鋼制浩齒輪、軸、活塞銷等零件（零件需經(jīng)高頻或火焰表面淬火）；并可用作鑄件。
50鋼：用于制造耐磨性要求高、動(dòng)載荷及沖擊作用不大的零件，如鑄造齒倫、拉桿、軋輥等制造比較次要的彈簧、農(nóng)機(jī)上的掘土犁鏵、重負(fù)荷的心軸與軸等，并可制浩鑄件。
55鋼：主要用于制造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等，也可作鑄件。