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眾所周知,波形防撞護(hù)欄是一種安裝在高速公路或者鄉(xiāng)村公路上的防撞護(hù)欄,其功能主要是防止車輛沖出公路行駛范圍,造成非常嚴(yán)重的交通事故;根據(jù)用途可把它們分為雙波波形防撞護(hù)欄和三波波形防撞護(hù)欄,下面為大家解析兩者之間的用途區(qū)別: 首先談一下雙波波形防撞護(hù)欄,鄉(xiāng)村公路不如高速公路那般筆直,況且在彎曲的鄉(xiāng)村公路無(wú)法預(yù)知前方是否有車輛行駛,因此在行車方面,處于考慮行車速度自然減少了很多;于是在安裝防撞護(hù)欄的時(shí)候,可以采用雙波波形防撞護(hù)欄。雙波波形防撞護(hù)欄(高310mm)是三波波形防撞護(hù)欄(高506mm)的3/5,雙波波形防撞護(hù)欄板(厚2.5mm)比三波波形防撞護(hù)欄板(厚3.0mm)小0.5,根據(jù)對(duì)比客戶在安裝雙波波形防撞護(hù)欄時(shí)可以節(jié)約成本,造成不必要的浪費(fèi)。 再者就是分析一下三波波形防撞護(hù)欄,高速公路比較筆直,行車速度極快,一旦發(fā)生意外,若想防護(hù)車輛不沖出公路外面,首先在護(hù)欄的高度上需要采用506mm、厚度3.0或者4.0的板,增加護(hù)欄本身的堅(jiān)硬和韌性,于是高速公路采用三波波形防撞護(hù)欄作為防護(hù)欄相對(duì)于雙波波形防撞護(hù)欄來說是合適不過的了。




如何區(qū)分防撞護(hù)欄板的質(zhì)量? 防撞護(hù)欄板我們經(jīng)常能看到,但是您知道如何區(qū)分好波形防撞護(hù)欄板的質(zhì)量嗎? 1.區(qū)分防撞護(hù)欄板的質(zhì)量主要取決于兩個(gè)地方:生產(chǎn)過程和噴涂材料的附著力。良好的制造工藝對(duì)于瓦楞防撞護(hù)欄板的外觀非常重要,材料的選擇與護(hù)欄的使用壽命有關(guān),兩者都是必不可少的。波形防撞護(hù)欄板的制造工藝主要取決于表面噴涂層是否均勻,光滑,純色涂料不能與雜色混合,這是噴涂工藝的基本要求。 2.然后取決于涂層的附著力。防撞護(hù)欄板的鋼表面和鋅層之間的熔合度非常高,經(jīng)過嚴(yán)格的處理,鍍鋅層牢固地嵌入到鋼表面中。即使發(fā)生強(qiáng)烈沖擊,鋅鋼輪廓也不會(huì)留下絲毫痕跡。鋅鋼型材易于剝落油漆,一旦發(fā)生油漆脫落,其氧化速度將提高一百倍,從而迅速氧化整個(gè)型材。 3.我們可以將樣品切成一小段進(jìn)行測(cè)試,用錘子擊打樣品表面,觀察涂層是否會(huì)脫落,并觀察波形護(hù)欄涂層和內(nèi)部鍍鋅材料是否完全粘合在一起,如果這些都沒有問題,則表明制造商的工藝良好且值得信賴。您也可以要求制造商提供相關(guān)的鋅含量測(cè)試報(bào)告,以查看行業(yè)指定的鋅含量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 4.鋅鋼基材由熱浸鍍鋅鋼帶制成,可制成各種規(guī)格的鍍鋅波形護(hù)欄。鍍鋅板表面的鋅含量達(dá)到300-600g / m2,在自然環(huán)境中不能生長(zhǎng)5-10年。 5.防撞護(hù)欄板再次對(duì)鍍鋅板進(jìn)行了深加工:機(jī)械加工→化學(xué)處理(除油除灰→納米陶瓷鈍化)→靜電噴涂(→固化(220°高溫仿搪瓷固化)) 治療,可以達(dá)到10-15年不生銹。 6.波形防撞護(hù)欄板的特點(diǎn)是不焊接,配件與木板結(jié)合,美觀,牢固,適用,符合防撞護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)。 7.防撞護(hù)欄板的表面噴有塑料粉末。其產(chǎn)品外形美觀,顏色可隨意搭配,顏色優(yōu)于彩虹,無(wú)焊接穿插組合,很強(qiáng)的保護(hù)功能,自清潔環(huán)保等特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了倡導(dǎo)的真正的低碳環(huán)保綠色生活產(chǎn)品。




設(shè)置防撞護(hù)欄板的意義. 隨著社會(huì)的發(fā)展,交通變得越來越便捷,也給我們的生活帶來了很多便利,但是是一個(gè)不容忽視的問題。交通有兩個(gè)出發(fā)點(diǎn):首先,主動(dòng),例如指定相關(guān)的交通法規(guī),交通標(biāo)志等。其次,在發(fā)生交通事故時(shí),請(qǐng)盡量減少損害。此時(shí),需要采取防護(hù)措施,例如防撞護(hù)欄板和避讓車道。 公路護(hù)欄是目前常見的交通設(shè)施之一,設(shè)置防撞護(hù)欄板的意義如下: 1.有效減少撞車的發(fā)生:近年來,由于高生活壓力,疲勞駕駛,酒后駕車等原因造成了許多交通事故。因此,波形防撞護(hù)欄板采用合理的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)可以有效地防止車輛及時(shí)駛出道路,避免更大的傷害。 2.減少道路兩側(cè)的障礙物數(shù)量:防撞護(hù)欄板雖然具有保護(hù)道路障礙物的功能,但是如果安裝不當(dāng),本身就會(huì)成為障礙,因此在使用護(hù)欄時(shí)需要合理設(shè)置。 很多人不明白為什么防撞護(hù)欄板能夠起到保護(hù)作用,其實(shí)還是源于波形防撞護(hù)欄板的工作原理:利用土壤基礎(chǔ),立柱和橫梁的變形吸收文化碰撞能量,迫使失控車輛改變發(fā)展方向,返回正常的行駛速度方向,并防止車輛駛出,以保護(hù)自己的車輛和乘客并減少事故造成的損失。 車輛與汽車相撞時(shí),鋼制公路護(hù)欄具有良好的抗沖擊和吸能功能,不易損壞,還可以起到保護(hù)車輛和乘員的良好作用。當(dāng)出于維護(hù)或其他原因需要道路和交通時(shí),可以輕松地從波形護(hù)欄柱上拆下每個(gè)組以取出開口,并打開通道以協(xié)助車輛通行。


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