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更新時(shí)間:2025-07-29 15:21:58 ip歸屬地:蕪湖,天氣:多云,溫度:26-33 瀏覽次數(shù):37 公司名稱:聊城 友豐商貿(mào)(蕪湖市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 473 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
合金管產(chǎn)地 | 生產(chǎn)廠家 |
合金管價(jià)格 | 重量 |
合金管規(guī)格 | 型號(hào) |
范圍 | 合金管無(wú)縫方管供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 鏡湖區(qū)、弋江區(qū)、鳩江區(qū)、三山區(qū)、繁昌區(qū)、南陵縣、無(wú)為市等區(qū)域。 |
美日貿(mào)易談判對(duì)高壓合金管市場(chǎng)的影響
去年9月,美日兩國(guó)政府同意針對(duì)新貿(mào)易協(xié)定展開談判,原本預(yù)計(jì)今年1月啟動(dòng),不過(guò)談判一拖再拖,直到4月才正式展開。4月15日至16日,日本和美國(guó)在華盛頓就貿(mào)易問(wèn)題展開首輪部長(zhǎng)級(jí)談判。日本的態(tài)度是,如果美方提出對(duì)日本進(jìn)口汽車的數(shù)量限制以及匯率條款的話,日方將拒絕美方的要求。由于美國(guó)總統(tǒng)特朗普將在2020年美國(guó)總統(tǒng)大選中尋求連任,而美國(guó)中西部農(nóng)民是特朗普的主要票倉(cāng)之一,美方希望盡快在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易方面與日方達(dá)成協(xié)議。但美方在這個(gè)問(wèn)題上可能會(huì)遭到日本方面的反對(duì)。日本認(rèn)為沒(méi)有辦法先達(dá)成農(nóng)業(yè)協(xié)議,要求美國(guó)先取消對(duì)日本工業(yè)產(chǎn)品的關(guān)稅。
日本對(duì)美國(guó)的鋼鋁關(guān)稅一直耿耿于懷,美國(guó)對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關(guān)稅并沒(méi)有豁免日本。但日本出口美國(guó)的高壓合金管主要是特殊高壓合金管,在美國(guó)市場(chǎng)難以找到替代者。并且日本高壓合金管在美國(guó)市場(chǎng)的占比并不高,美國(guó)高壓合金管進(jìn)口國(guó)超過(guò)100個(gè) ,其中四分之三主要來(lái)自8個(gè) 和地區(qū)。2017年,加拿大是美國(guó)高壓合金管的主要進(jìn)口國(guó),占美國(guó)高壓合金管進(jìn)口總量的16%;其后,巴西占13%、韓國(guó)占10%、墨西哥占9%、俄羅斯占9%、土耳其占7%、日本占5%、中國(guó)臺(tái)灣占4%、德國(guó)占3%;而中國(guó)大陸并不在美國(guó)前十大高壓合金管進(jìn)口來(lái)源地區(qū)之列,位列第11位。美國(guó)的征稅舉措傷害 的不是中國(guó),而是加拿大、巴西、墨西哥等許多傳統(tǒng)盟友。同樣,日本高壓合金管在美國(guó)市場(chǎng)由于難以找到替代者,受到的直接傷害并不大,可能間接出口產(chǎn)品(機(jī)械、船舶、電器等)影響更大一些。
總的來(lái)看,對(duì)于高壓合金管市場(chǎng)特別是中國(guó)高壓合金管市場(chǎng),在三大貿(mào)易戰(zhàn)中,中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)市場(chǎng)影響 ,美歐貿(mào)易戰(zhàn)次之,美日貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)市場(chǎng)的影響小。之所以說(shuō)中美貿(mào)易戰(zhàn)影響大,不是由于中國(guó)輸美高壓合金管產(chǎn)品多,相反中國(guó)輸入美國(guó)的高壓合金管產(chǎn)品占比較低,主要是由于美國(guó)在世界范圍的強(qiáng)大影響,美國(guó)會(huì)利用這種的影響力,引誘或脅迫其它 圍堵中國(guó)的產(chǎn)品出口,包括高壓合金管的直接出口,以及機(jī)械、電器、基建工程承包所用高壓合金管等間接出口。比如,歐盟是中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略輻射的主要地區(qū)之一,歐盟不與美國(guó)聯(lián)手圍堵中國(guó)產(chǎn)品,對(duì)中國(guó)產(chǎn)品(包括高壓合金管)的流通將起到重要的作用。如果中美貿(mào)易談判順利達(dá)成協(xié)議,既是美國(guó)之幸,也是中國(guó)之幸,也是高壓合金管市場(chǎng)之幸!
因此12Cr1MoVG合金管路材料本身以及操作安裝必須引起足夠的重視從材料角度來(lái)看,作為空調(diào)12Cr1MoVG合金管使用的傳統(tǒng)材料是12Cr1MoVG合金管。12Cr1MoVG合金管具有較好的強(qiáng)度和延伸特性,且安裝操作方法已經(jīng)深入人心,但受困于這些年暴漲后并維持高位的銅價(jià),空調(diào)企業(yè)的利潤(rùn)空間也隨之蒸發(fā)。在成本重壓替代材料的研發(fā)及嘗試成為許多學(xué)者或企業(yè)改變現(xiàn)狀的重要課題。在此背景下。
本文提出一種新的管材—12Cr1MoVG合金管代替12Cr1MoVG合金管作為空調(diào)12Cr1MoVG合金管路,在不影響12Cr1MoVG合金管使用性能的基礎(chǔ)上來(lái)達(dá)到降低成本的目的是種很特別的金有12Cr1M大利亞也在積極的推進(jìn),尤其是南美的巴西市場(chǎng),12Cr1MoVG合金管替代12Cr1MoVG合金管取得了較大的成功,每年都有幾百噸的12穩(wěn)定性極強(qiáng)的航空用鈦金屬和本身質(zhì)量較輕的金屬元素(如鎂和鋁等)構(gòu)成,其成分配比經(jīng)過(guò)了多次的擠壓和腐蝕試驗(yàn)驗(yàn)證得以確認(rèn)。相比成分較為單一的紫12Cr1MoVG合金管,12Cr1MoVG合金管質(zhì)地更加輕(12Cr1MoVG合金管密度的三分之一)穩(wěn)定性更強(qiáng)。
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