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事實上,橋梁兩側(cè)的護欄更關(guān)注行人的,而人行道與道路之間的路緣石則是重要的“防御線”。在城市橋梁上,路緣石設(shè)置在兩側(cè)的人行道和車道的交匯處。這條防線的主要功能是阻止車輛撞上行人或撞上橋梁。但橋梁外側(cè)護欄主要起到保護行人的作用,抗沖擊能力較弱。 在重慶公交萬州長江二橋沉江事件中,例如,在路緣處應(yīng)設(shè)置很強的靠墻或防撞護欄,而從事故發(fā)生的角度來看,萬州長江二橋的路緣石只安裝在一排鋼管型金屬F上。由于高度較短,從專業(yè)角度來看,其高度和強度、剛度不符合規(guī)范要求,更不用說這種極端的抗橫向沖擊能力了。許多橋梁配備了中央分隔,可以緩沖來自相反方向的交通,而萬州大橋在中間沒有分隔器。從相反方向來的公共汽車直接在路緣石上行駛,然后從橋上下來。 為什么護欄容易被忽視?長期以來,我國橋梁設(shè)計人員和管理人員更注重橋梁主體結(jié)構(gòu)的性,考慮橋梁是否會倒塌,而忽視了路緣石、護欄等輔助結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的。在這方面,還有很大的改進空間,還有很多細致的工作要做。西方發(fā)達 更加細致?!彼麄兂浞挚紤]了橋上護欄和燈桿的設(shè)計。例如,在車輛撞上燈桿的情況下,在設(shè)計中要考慮如何保證燈桿不會掉下來撞到車輛,以保證。



抗壓強度高,耐溫性好(PAP管材工作溫度- 40 - 60℃,XPAP管材工作溫度- 40 - 95℃),衛(wèi)生無害,使用壽命長,可用于建筑冷熱水管道。 集剛性和柔性于一體,能快速管道系統(tǒng)的壓力沖擊,不會產(chǎn)生水擊噪聲。 采用嵌入式夾緊連接,安裝方便;管子可以自由彎曲,管子接頭和彎頭可以減少??蓮澢鸁o回彈,可根據(jù)實際情況繞過梁柱等構(gòu)件,減少了大量彎頭,比鍍鋅鋼管節(jié)省了50%的人工。 熱膨脹系數(shù)為2.5 *10?6m/m。K,也就是PVC管的1/8。 不銹鋼以其美觀的外觀、耐腐蝕的特點,不易損壞的優(yōu)點,受到人們的喜愛。 但當不銹鋼管表面出現(xiàn)褐色銹斑時,人們會驚訝:為什么“不銹鋼”會生銹?那還是“不銹鋼”嗎?材料有問題嗎?事實上,這是對不銹鋼片面錯誤的看法,因為不銹鋼在一定條件下會生銹。 不銹鋼有能力抵抗大氣氧化,即生銹,但也有能力在含有酸、堿、鹽的介質(zhì)中腐蝕,即耐腐蝕。然而,耐腐蝕性隨鋼的化學(xué)成分、相互作用狀態(tài)、使用條件和環(huán)境介質(zhì)的類型而變化。如304不銹鋼材質(zhì),在干燥潔凈的大氣中,有 優(yōu)異的防銹能力,但它移到海邊,在海霧中含有大量的鹽,很快就會生銹;材質(zhì)316表現(xiàn)良好。因此,任何一種不銹鋼都不能,在任何環(huán)境下都能耐腐蝕,不生銹。




橋梁護欄制造廠(呂梁市分公司)是一家專業(yè)生產(chǎn) 防撞立柱的企業(yè)。近十年的發(fā)展,已形成集 防撞立柱生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的現(xiàn)企業(yè)。

我公司具有一批專業(yè)管理人才、技術(shù)人才,實行質(zhì)量管理,層層把關(guān),精益求精。為客戶提供設(shè)計、生產(chǎn)、安裝等一條龍服務(wù)。設(shè)有專業(yè)人員為客戶提供跟蹤及周到的售后服務(wù)。多年的奮斗,使我公司已擁有雄厚的市場實力。我公司全體員工將以熱情的服務(wù),合格的產(chǎn)品換來廣大客戶的信賴和支持。您的滿意就是我們z u i大的欣慰,歡迎各界人士到廠光臨指導(dǎo)。


不銹鋼景觀護欄安裝不牢固不銹鋼景觀護欄出現(xiàn)這樣的問題,焦作人行道欄桿,一般都是立柱的固定方式有問題,立柱的固定方式l好是采用預(yù)埋件安裝方式,如果采用膨脹螺絲固定的方式,那要求固定底板與立柱必須滿焊,而且焊縫必須打平磨光,并作防銹處理。螺絲比較采用直徑和長度符合要求的不銹鋼膨脹螺絲。必須符合《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》中要求,住宅工程欄桿頂部水平荷載應(yīng)取0.5kN/m。工程質(zhì)量驗收時,應(yīng)按照以上標準,對欄桿進行手扳檢查。
景觀欄桿的構(gòu)圖還要服從環(huán)境的要求。例如橋欄,平曲橋的欄桿有時僅是二道橫線,與水的平橋造型呼應(yīng);而拱橋的欄桿是循著橋身呈拱形的。欄桿色彩的選擇,也是同樣的道理,絕不可喧賓奪主。
景觀欄桿的構(gòu)圖除了美觀,也和造價關(guān)系密切,要疏密相間、用料恰當,每單元節(jié)約一點,總體相當可觀。                                                                      


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