錨桿在一些地方又稱為錨固鉆機，是煤礦巷道錨桿支護(hù)工作中的鉆孔工具。其在改善支護(hù)效果、降低支護(hù)成本、加快成巷速度、減少輔助運輸量、減輕勞動強度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的優(yōu)越性。 錨桿是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量，錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量，又涉及操作者的人身、勞動強度與作業(yè)條件等。
中空錨桿
錨桿如果按型號分類的話可能有很多種，以下是按結(jié)構(gòu)、動力分的主要分布。按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車式、機載式（可以安裝在掘進(jìn)機上）；按動力分為電動式、氣動式、液壓式；按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉(zhuǎn)類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類破巖鉆具。
中空錨桿必須具備幾個因素：
① 一個抗拉強度高于巖土體的桿體;
② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦(或粘結(jié))阻力;
③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力。
錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力;錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。
根據(jù)上述定義，給出了錨桿的基本結(jié)構(gòu)。
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管縫錨桿在使用時存在的問題：有人為了加快錨桿的安裝速度，用錘砸擊錨桿，使其直徑變細(xì)，縫寬變小，還有干脆將錨桿鋸下一節(jié)，但這樣會導(dǎo)致錨固力低，不能很好地控制頂板;管縫式錨桿鉆頭磨損嚴(yán)重時不注意更換，造成鉆孔直徑小，安裝錨桿費時費力，甚至造成安裝不到位.錨桿起不到錨固作用;打錨桿孔時不注意經(jīng)常移鉆，改變鉆的方向，而在一個位置上打多個鉆孔;打頂部孔時直接用長釬桿打.這樣的管縫式錨桿的安裝角度常常不符合設(shè)計要求。
管縫錨桿的使用方法：
1、錨桿機鉆孔前，有必要保證頂板與煤幫的安穩(wěn)，進(jìn)行作業(yè)。
2、制止錨桿機平置于地上。由于鉆機平置地上，一旦通氣誤操作，氣腿俄然伸出，會形成意外。
3、錨桿機鉆孔時，制止用戴手套的手去握持鉆桿。
4、開眼位時，應(yīng)扶穩(wěn)鉆機，進(jìn)行開眼作業(yè)。
5、氣動錨桿機鉆孔時，應(yīng)均速加大氣腿推力，防止因推力不勻而形成的鉆孔速度慢、卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事端。
