耐候鋼板價(jià)格議價(jià)空間有限上周唐山地區(qū)鐵精粉市場(chǎng)整體弱勢(shì)運(yùn)行，市場(chǎng)成交一般。鋼坯價(jià)格高開(kāi)低落，內(nèi)外礦價(jià)差保持相對(duì)平穩(wěn)水平，鋼廠對(duì)國(guó)產(chǎn)礦需求進(jìn)一步下降。預(yù)計(jì)本周國(guó)產(chǎn)礦總體仍將弱穩(wěn)運(yùn)行為主，進(jìn)口礦采購(gòu)價(jià)格將有小幅波動(dòng)，鐵礦石市場(chǎng)總體運(yùn)行。 　　廠與上游賣家之間的成交有下降趨勢(shì)，供應(yīng)戶主要是原先有協(xié)議或者關(guān)系良好的部分礦山和貿(mào)易商；貿(mào)易商多采取謹(jǐn)慎報(bào)價(jià)，耐候鋼板價(jià)格議價(jià)空間有限。雖然元旦期間進(jìn)口礦價(jià)格出現(xiàn)小幅上揚(yáng)，但后期上漲動(dòng)力不足，市場(chǎng)成交價(jià)格處于震蕩運(yùn)行中。 　　宏觀方面，高鐵“走出去”戰(zhàn)略已經(jīng)推行5年。如今，在各大洲，高鐵都在努力積極參與。去年，由企業(yè)參與建設(shè)的連接首都安卡拉和土城市伊斯坦布爾的高速鐵路(安伊高鐵)二期工程實(shí)現(xiàn)全線貫通。

三）主要目標(biāo)
到2022年，制造業(yè)質(zhì)量總體水平顯著，質(zhì)量基礎(chǔ)支撐能力明顯提高，質(zhì)量發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，行業(yè)質(zhì)量工作體系更加。建設(shè)一批 標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)配套的標(biāo)準(zhǔn)群引領(lǐng)行業(yè)質(zhì)量，推動(dòng)不少于10個(gè)行業(yè)或領(lǐng)域建立質(zhì)量分級(jí)工作機(jī)制，完善重點(diǎn)產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量追溯機(jī)制，提高企業(yè)質(zhì)量和品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。
二、落實(shí)企業(yè)質(zhì)量主體責(zé)任
（四）健全質(zhì)量責(zé)任體系。企業(yè)法定代表人或主要負(fù)責(zé)人是質(zhì)量 責(zé)任人。企業(yè)要建立質(zhì)量控制關(guān)鍵崗位責(zé)任制，嚴(yán)格實(shí)施企業(yè)崗位質(zhì)量規(guī)范和質(zhì)量考核制度。嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行聲明，接受社會(huì)監(jiān)督。執(zhí)行重大質(zhì)量事故報(bào)告及應(yīng)急處理制度，增強(qiáng)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防控能力。履行缺陷產(chǎn)品召回等法定義務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定，依法承擔(dān)質(zhì)量損害賠償責(zé)任，建立健全產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量追溯機(jī)制。
（五）加強(qiáng)質(zhì)量管理。明確企業(yè)質(zhì)量方針目標(biāo)，建立覆蓋全員、全過(guò)程的質(zhì)量管理體系，持續(xù)提高質(zhì)量管理體系運(yùn)行的有效性，確保持續(xù)穩(wěn)定地提供滿足法律法規(guī)和顧客需求的產(chǎn)品和服務(wù)，優(yōu)化顧客體驗(yàn)，提高顧客滿意度。加強(qiáng)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理，建立完善第二方質(zhì)量審核制度，對(duì)重要供應(yīng)商的質(zhì)量、技術(shù)、工藝、設(shè)備和人員等進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。積極應(yīng)用卓越績(jī)效模式、六西格瑪管理、精益生產(chǎn)等方法，開(kāi)展質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析與控制、質(zhì)量成本管理、質(zhì)量管理體系升級(jí)等活動(dòng)，提高企業(yè)質(zhì)量管理能力。

　　鋼板鏤空雕刻現(xiàn)貨暫時(shí)的轉(zhuǎn)弱也在合理范圍內(nèi)漲跌都是環(huán)保的鍋，也并不是什么實(shí)質(zhì)需求導(dǎo)致，所以近日環(huán)保檢查的消息有所緩和，期市率先熄火，剛沖破2500點(diǎn)位就被拉了下來(lái)，今日更是跌幅有所擴(kuò)大?，F(xiàn)貨方面也是疲態(tài)盡顯，鋼坯更是成交直接下滑而報(bào)價(jià)走跌，北方廢鋼自然要隨之窄幅下調(diào)。 　　華東雖然有大鋼企支撐，但今天也有市場(chǎng)窄幅走跌。華南價(jià)格一反常態(tài)，并未跟著期市走跌而下行，反而因?yàn)榄h(huán)保檢查導(dǎo)致停產(chǎn)的廠家要恢復(fù)生產(chǎn)而性拉漲?？傮w來(lái)說(shuō)，環(huán)保檢查還在繼續(xù)，也并未有結(jié)束日期傳出，鋼板鏤空雕刻現(xiàn)貨暫時(shí)的轉(zhuǎn)弱也在合理范圍內(nèi)，并不能造成什么大的影響。 　　耐候鋼板成交冷清耐候鋼板價(jià)格或?qū)⒂瓉?lái)20元－30元/噸的跌幅。雖然今天比較弱，但從盤面看連鐵整體還是比期螺要強(qiáng)，這跟港口外礦現(xiàn)貨庫(kù)存下降有關(guān)，伴隨著鋼廠剛需的存在，短時(shí)間內(nèi)外礦還將維持盤整。今天平臺(tái)成交PB粉71美金，晚間普指可能小跌，而市場(chǎng)傳言日照港到船增多，但港上有大霧，卸貨受影響。