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更新時間：2026-01-14 00:37:34 ip歸屬地：淮北，天氣：晴，溫度：-4-8 瀏覽次數(shù):62 公司名稱： 建貿(mào)機械鋼筋切斷加工設(shè)備(淮北市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 53000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 24h |
| 供貨總量 | 999 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 特級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 工字鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | JMW2-32 |
| 發(fā)貨城市 | 河南 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 許昌 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 型號 | JMG2L32 |
| 彎曲方向 | 雙向 |
| 加工范圍 | 32 |
| 范圍 | 大型數(shù)控鋼筋彎曲機為您介紹供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 杜集區(qū)、相山區(qū)、烈山區(qū)、濉溪縣等區(qū)域。 |
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 53000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 24h |
| 供貨總量 | 999 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 特級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 工字鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | JMW2-32 |
| 發(fā)貨城市 | 河南 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 許昌 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 型號 | JMG2L32 |
| 彎曲方向 | 雙向 |
| 加工范圍 | 32 |
| 范圍 | 大型數(shù)控鋼筋彎曲機為您介紹供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 杜集區(qū)、相山區(qū)、烈山區(qū)、濉溪縣等區(qū)域。 |
一體式機架：由空心矩形方管、大H型鋼及鋼板組焊而成，承重鋼板開有方孔，提高了機架減振性和精度保持性。
?彎曲機頭：本機設(shè)置有左右兩個彎曲機頭，彎曲機頭是該設(shè)備的核心功能部件，彎曲面板采用優(yōu)質(zhì)鋼板，特殊設(shè)計，延長了使用壽命，彎曲主軸由伺服控制，彎曲精度高.彎曲主軸有伸縮機構(gòu)實現(xiàn)了雙向彎曲?！揪唧w可參考《數(shù)控鋼筋彎曲中心使用兩要訣：抓驗收除隱患守規(guī)程?！返南嚓P(guān)內(nèi)容】
該機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單可靠，由夾緊氣缸和上下法蘭，支座，上可調(diào)壓板，與氣缸桿鉸接的下移動壓板組成
對齊裝置：數(shù)控鋼筋彎曲中心對齊裝置為手動其放置在整機左側(cè)，將待加工某種定尺首捆鋼筋中點放置在夾緊裝置上，將對齊裝置推動與鋼筋對齊并與機架鎖緊，開始彎曲加工，往后此種鋼筋則不用測量尋找中點，與對齊裝置對齊即可。
?鋼筋夾緊裝置：該機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單可靠，由夾緊氣缸和上下法蘭，支座，上可調(diào)壓板，與氣缸桿鉸接的下移動壓板組成，當(dāng)氣缸桿伸出時，下移動壓板向上可調(diào)壓板運動從而夾緊兩者間的待彎曲鋼筋。當(dāng)制作不同直徑鋼筋時，該裝置需要做適當(dāng)調(diào)整，保障與彎曲柱協(xié)調(diào)水平。
建貿(mào)機械鋼筋切斷加工設(shè)備(淮北市分公司)是從事研制開發(fā)生產(chǎn) 鐓粗機生產(chǎn)廠家、鋼筋鋸切套絲打磨一體機的廠家，技術(shù)力量雄厚、產(chǎn)品質(zhì)量，供貨及時。 鐓粗機生產(chǎn)廠家、鋼筋鋸切套絲打磨一體機產(chǎn)品設(shè)計獨特，結(jié)構(gòu)新穎、性能可靠。
我公司愿以良好的 鐓粗機生產(chǎn)廠家、鋼筋鋸切套絲打磨一體機產(chǎn)品，周到的服務(wù)，與各界朋友真誠合作，衷心期望海內(nèi)外有識之士到我公司考察指導(dǎo)，并開展各種形式的經(jīng)濟合作，共圖大業(yè)，共創(chuàng)輝煌！
5.機頭定位機構(gòu)
每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構(gòu),機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機頭前面剎車臂與機頭固緊,機頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成,剎車臂上用螺釘固緊一個剎車塊與機架大H型鋼的上翼邊相對,兩個剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車松開狀態(tài)時氣缸桿伸出,當(dāng)剎車電磁閥動作給氣缸供氣氣缸桿收縮時機頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動,此時前后兩個剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機頭移動則實現(xiàn)摩擦剎車。
6.機頭行走機構(gòu)
機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪,機架前面中部有兩個從動鏈輪,鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。
7.電氣控制及操作系統(tǒng)
在此本說明書中單獨作為一個部分進行祥細描述。
8.鏈條移動送料架（選配）
鏈條移動送料架為設(shè)備選配的一個機構(gòu)。該機構(gòu)由電機減速機帶動鏈條走動移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實現(xiàn)自動上料。具有承載量大,移動靈活的特點.
該機構(gòu)的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動鋼筋，方便操作者
32數(shù)控鋼筋彎曲中心主要執(zhí)行部件是左、右彎曲平臺和鋼筋夾持器。
其中左、右彎曲平臺的移動通過伺服電機實現(xiàn)。左、右平臺在導(dǎo)軌上移動，
導(dǎo)軌中間夾持器兩側(cè)分別是它們的零點位置，導(dǎo)軌兩端是它們的極限行程位置。
鋼筋加緊裝置通過氣動系統(tǒng)控制。
代替人工加工、將復(fù)雜且人工難以操作的加工工藝簡單化，鋼筋
籠制作中在人工輔助基礎(chǔ)上實現(xiàn)主筋上料、箍筋調(diào)直纏繞、箍筋
與主筋焊接等工序自動完成的自動化生產(chǎn)裝備，極大提高加工效
率和產(chǎn)品品質(zhì)，且較老產(chǎn)品優(yōu)化了多個重要結(jié)構(gòu)，使其更加合理
且成本大幅降低，設(shè)備更有市場競爭力。
