穿梭車貨架與貫通式貨架均是由牛腿式重型貨架作為主要載體進(jìn)行存儲(chǔ)貨物的， 二者的空間利用率都很高幾近相同。不同的是，貫通式貨架是直接通過(guò)叉車在縱向的巷道里進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)，而穿梭車貨架則是在牛腿式貨架的基礎(chǔ)上，在貨架上加裝了軌道，由穿梭車來(lái)進(jìn)行縱向來(lái)回存儲(chǔ)作業(yè)。相比于貫通式貨架的叉車巷道進(jìn)出存取貨物方式，穿梭車的優(yōu)點(diǎn)是避免人工開(kāi)叉車出現(xiàn)失誤頻繁撞擊貨架，導(dǎo)致貨架不穩(wěn)固，容易造成事故問(wèn)題。穿梭車是穿梭式貨架系統(tǒng)的重要組成部分，能夠方便快捷準(zhǔn)確的執(zhí)行貨物出入庫(kù)、盤點(diǎn)等工作。穿梭車依托自動(dòng)化控制程序運(yùn)轉(zhuǎn)執(zhí)行單個(gè)托盤或多個(gè)托盤連續(xù)出入庫(kù)操作，通過(guò)叉車可將穿梭車放置在不同的巷道使用，多個(gè)巷道可共用同一臺(tái)車子，周轉(zhuǎn)效率較高，穿梭車的數(shù)量可根據(jù)巷道、出貨頻率等因素決定。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架

閣樓倉(cāng)儲(chǔ)貨架的使用頻率越來(lái)越高，很多倉(cāng)庫(kù)在存儲(chǔ)貨物是都選擇閣樓貨架來(lái)替代傳統(tǒng)貨架，閣樓貨架究竟有哪些魅力使得它越來(lái)越被大眾所接受呢。1、采用冷軋型樓板，承重力在800KG左右，且不容易變形。2、非焊接式連接，表面又多采用靜電噴粉處理，外表更加美觀大方，采用互扣式連接，樓面板與樓面梁間采用鎖緊機(jī)構(gòu)鎖定，結(jié)構(gòu)十分穩(wěn)固，整體又是組裝式結(jié)構(gòu)拆卸也方便。3、利用自身或場(chǎng)地建立立體式結(jié)構(gòu)，可設(shè)計(jì)2~3層，充分利用上層空間，極大地提高了貨架的存儲(chǔ)空間，增加了庫(kù)房可利用的空間。4、可根據(jù)場(chǎng)合選擇不同的貨架層板，滿足不同的場(chǎng)地需求，可爭(zhēng)對(duì)性采取防塵、防潮、防盜等措施，保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量。5、分類明確，一目了然，方便管理存取，還可以配合零件盒和周轉(zhuǎn)箱等使貨物的周轉(zhuǎn)更加方便。6、存入閣樓貨架的貨物互不擠壓，可保證貨物的完整性，盡可能減少貨物在存儲(chǔ)環(huán)節(jié)中的損失。7、靈活性高，可根據(jù)場(chǎng)合設(shè)計(jì)成不同的樓層，還可設(shè)計(jì)樓梯、護(hù)欄、照明系統(tǒng)等，減少了一些不必要的損失。8、貨物存儲(chǔ)方便，通常是由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯將貨物運(yùn)送至二、三樓，再人工推送輕型小車將貨物運(yùn)送至合適的位置，這種運(yùn)輸方式尤其適用于庫(kù)房高、貨物較小、貨物量大的情況，使用起來(lái)效率極高。9、成本低，效率高。貨物存儲(chǔ)時(shí)有所保障，十分符合現(xiàn)代化企業(yè)的需求。