啟閉機(jī)可按不同特征進(jìn)行分類：按操作動力可分為人力、電力、液力。按動力傳送方式可分為機(jī)械傳動和液壓傳動。機(jī)械傳動又分為皮帶傳動、鏈條傳動、齒輪傳動和組合傳動。液壓傳動可分為油壓傳動和水力傳動。按啟閉機(jī)的安裝狀況可分為固定式和移動式。常以此種分類法命名啟閉機(jī)。按閘門與啟閉機(jī)連接方式可分為柔性、剛性和半剛性連接。按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作機(jī)械等。通常也習(xí)慣以其綜合的特征命名閘門的操作設(shè)備，如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、液壓啟閉機(jī)、臺車式啟閉機(jī)、門式啟閉機(jī)（起重機(jī)）等。啟閉機(jī)的載荷試驗(yàn)方法:啟閉機(jī)操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。操作前，對起閉機(jī)進(jìn)行檢查，個部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動。當(dāng)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。

   戶外照明照明設(shè)備的安裝位置，應(yīng)便于維修。屋外配電裝置的照明，可利用配電裝置構(gòu)架裝設(shè)照明器，但應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)電力裝置的過電壓保護(hù)設(shè)計規(guī)范的要求。升壓站面積30×32m2，故設(shè)計中將照明燈（1×500W）設(shè)置于7.3m高的35kV進(jìn)線門型架上，以滿足夜間巡視的要求。結(jié)束語建設(shè)啟閉機(jī)成本低、快，但啟閉機(jī)的設(shè)計，涉及的知識面較廣，因此對小型啟閉機(jī)設(shè)計中一些問題的認(rèn)真思考，是為了把啟閉機(jī)建設(shè)的更好，以取得更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。水利機(jī)械行業(yè)在1、2月確實(shí)強(qiáng)勢，但這種強(qiáng)勢是提前復(fù)蘇還是強(qiáng)之末。什么是水利機(jī)械。從廣義上講，凡屬水利工程建設(shè)和管理中所應(yīng)用的機(jī)械，都應(yīng)稱為水利機(jī)啟閉機(jī)安裝注意事項(xiàng)：QL螺桿式啟閉機(jī)：安裝時底座地基應(yīng)牢固平整，留有底腳螺絲的位置，啟閉機(jī)到位后，找平澆灌成型。

成套產(chǎn)品：螺桿式啟閉機(jī)，手電兩用啟閉機(jī)，電動頭啟閉機(jī)，液壓式啟閉機(jī)，鑄鐵拍門，鋼制拍門，前進(jìn)玻璃鋼拍門，鑄鐵閘門，鑄鐵鑲銅閘門，鋼制閘門，不銹鋼閘門，渠道閘門，插板閘門，雙向止水鑄鐵閘門，鋼鐵復(fù)合閘門，回轉(zhuǎn)式格柵清污機(jī)，回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)，反撈式格柵除污機(jī)，反撈式格柵清污機(jī)，抓斗式清污機(jī)，移動式抓斗清污機(jī)，循環(huán)式齒耙清污機(jī)，攔污柵，疊梁閘，鋼壩，液壓壩，景觀升降壩，等水處理系列產(chǎn)品。螺桿式啟閉機(jī)系列產(chǎn)品分類：QLT平推螺桿式啟閉機(jī) QLF全封閉帶鎖式螺桿啟閉機(jī) QLC 側(cè)搖式螺桿啟閉機(jī)，QL-SD手電兩用螺桿式啟閉機(jī)QLC 側(cè)搖式啟閉機(jī) QL手搖螺桿啟閉機(jī) QL-SD雙吊點(diǎn)手電兩用螺桿式啟閉機(jī) 手搖式啟閉機(jī) 帶鎖手推式啟閉機(jī) 全封閉磁力鎖式啟閉機(jī) 直搖啟閉機(jī) 斜拉式啟閉機(jī) 直連式啟閉機(jī) 手電兩用啟閉機(jī) 平推螺桿啟閉機(jī) QLP直柄平推啟閉機(jī) QL手動側(cè)搖啟閉機(jī) QL單吊螺桿式啟閉機(jī) QL雙吊螺桿啟閉機(jī)QL手電兩用雙吊點(diǎn)啟閉機(jī) QLZ單吊直連螺桿啟閉機(jī) QLZ型雙吊直聯(lián)螺桿式啟閉機(jī) QSY型手搖啟閉機(jī)QSL手電兩用啟閉機(jī) QS規(guī)格型號參考（1t-25t） 噸位從0.5-80t螺桿式啟閉機(jī)事故措施螺桿式啟閉機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便、價格便宜等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于灌區(qū)各級渠道上的涵閘及引水關(guān)鍵工程的閘門啟閉。但目前使用的一些螺桿啟閉機(jī)沒有效的頂閘事故保護(hù)措施，即便在手電兩用啟閉機(jī)上安裝了限位開關(guān)，也只能起限位作用，在啟閉機(jī)運(yùn)行過程中稍有不慎將會發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋，頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂破壞，嚴(yán)重的會發(fā)生啟閉機(jī)臺（梁）位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù)，甚至造成職員傷亡，電動啟閉機(jī)還會引起電動機(jī)過載而燒毀電機(jī)，嚴(yán)重影響工程的運(yùn)用，威脅著操縱職員的人身。

     1、頂閘事故發(fā)生的原因 ??1.1人為因素引發(fā)的頂閘事故 ??操縱職員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操縱或原操縱職員因事請假，代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時，盲目操縱。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時開閘，電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把閉閘的方向誤操縱為開閘；有的是在閉閘時操縱職員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動啟閉機(jī)還會碰到供電部分在維修電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動，致使啟閉機(jī)上的電動機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時如閘門處在封閉狀態(tài)時開閘，必將發(fā)生頂閘事故。如寶雞峽魏家堡渠道沖洗閘就發(fā)生過此類頂閘事故。 ??1.2非人為因素引起的頂閘事故 ??閘門在運(yùn)行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時封閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用，故操縱職員不會停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺的承受耐力時，也必將發(fā)生頂閘事故。 ??2、頂閘事故措施 ??除加強(qiáng)操縱職員的工作責(zé)任心教育和技能培訓(xùn)，要求操縱職員按啟閉程序操縱外，關(guān)鍵是要從措施上予以改進(jìn)，杜盡頂閘事故的發(fā)生。