鑫森通達(dá)無縫鋼管(綏化市分公司)將以顧客需求為導(dǎo)向，持續(xù)開展創(chuàng)新研發(fā)工作，致力成為 沖壓片的領(lǐng)跑者，不斷開拓創(chuàng)新，以技術(shù)為核心、以質(zhì)量為保證，竭誠為您提供、、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn) 沖壓片領(lǐng)域的革新與發(fā)展！
軸承專用精密無縫鋼管性能以及生產(chǎn)流程
為了滿足軸承崗的性能的要求，對軸承鋼管的原材料提出了以下一些基本的性能要求：
1）高的接觸疲勞強(qiáng)度，
2）熱處理后應(yīng)具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度，
3）高的耐磨性、低的摩擦系數(shù)，
4）高的彈性極限，
5）良好的沖擊韌性和斷裂韌性，
6）良好的尺寸穩(wěn)定性，
7）良好的防銹性能，
8）良好的冷、熱加工性能。
軸精密無縫鋼管工藝流程
管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗鈍化——修磨——潤滑風(fēng)干——冷軋——去油——切頭——檢驗——標(biāo)識——軸承鋼管成品包裝
鑫森通達(dá)無縫鋼管(綏化市分公司)
廢鋼和廢鐵的區(qū)別
廢鋼鐵的鑒別應(yīng)用化學(xué)剖析法和光譜剖析法是比擬韻。這兩種辦法，目前多用在鋼鐵企業(yè)和機(jī)械加工部門來檢驗和辨別各種鋼鐵資料和產(chǎn)品的化學(xué)成分。
需求有專用設(shè)備儀器，要有純熟的操作人員。當(dāng)前各地金屬回收部門因條件所限，在廢鋼鐵鑒別中還很少運(yùn)用，而大多數(shù)是憑工作經(jīng)歷，采用煩瑣易行的感官
鑒別和火花鑒別辦法
感官鑒別是一種經(jīng)歷鑒別法，它是經(jīng)過人的手眼耳等覺得器官，對廢鋼鐵的形態(tài)、色澤、聲響、軟硬水平等停止觀察和觸覺，從而到達(dá)正確辨別廢鋼鐵品種的
目的。從外形上來看，廢鋼和廢鋼鐵有明顯的區(qū)別，主要在于其消費(fèi)辦法和制品的種類各有不同。
鋼有塑性、延展性，大多數(shù)是經(jīng)過軋制、鍛造和沖壓成各種外形的制品。如各種板材、管材、型材、線材（鋼絲）等。鋼具有良好的機(jī)械加工性能，組織細(xì)密。
因此，普通鋼制品的外表光亮、平滑，無砂眼、無氣孔。鋼還具有良好的焊接性能，從這一點上能夠判別出，但凡用焊接辦法加工的零部件、構(gòu)造件等都是廢鋼。
鑄鋼和鑄鐵的區(qū)別，鑄鋼件絕大局部是經(jīng)過機(jī)械加工的設(shè)備零部件，未加工外表粗糙不平。新鑄鋼件外表帶有黃色大粒毛砂，澆冒口處留有氣割或是鑿鏟的痕跡，
外表比鑄鐵件粗糙。鑄鐵件外表雖粗糙但較平滑、多帶砂眼、新鑄鐵件外表帶有黑砂，澆帽口處留有敲斷碴。
鑄鐵件又分灰口鑄鐵和白口鑄鐵以及可鍛鑄鐵等。從外形和鑄件的種類上看，灰口鑄鐵件多數(shù)是經(jīng)過車、銑、鉆等機(jī)械加工的。許多種類的零部件，如機(jī)床床身、
變速箱殼，電機(jī)殼、汽車、拖拉機(jī)缸體、柴油機(jī)體、軸承座、皮帶輪、槽輪、暖汽片、閥體等都是灰口鑄鐵件。白口鑄鐵件，由于硬而脆，多數(shù)都是不經(jīng)機(jī)械加工，
直接鑄成運(yùn)用的，如犁鏵、鐵鍋、爐具、鑄鐵管、球磨機(jī)鋼球等。
此外，還有可鍛鑄鐵、它是由白口鑄鐵經(jīng)長時間退火而得到的。名為可鍛鑄鐵實踐是不可鍛的，一些外形復(fù)雜，請求一定強(qiáng)度和韌性的零部件，如汽車、拖拉機(jī)后
橋殼、輪彀、剎車腳踏板、管板手、臺虎鉗、彎頭、三通、管箍、活節(jié)等都是可鍛鑄鐵件。依據(jù)上述外形特征，能夠初步把廢鋼和廢鐵分開、鑒射出來灰口鑄鐵、
白口鑄鐵和可鍛鑄鐵，但有些制品，即有錒制的、也有鑄鐵制的如齒輪、軋輥等，單從外形很難辨出，這就需求與其它鑒別辦法互為運(yùn)用來鑒別
