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冷拔異型管用途及發(fā)展

  摘要:冷彎異型鋼主要有冷彎薄壁C型鋼、內卷邊C型鋼(支架常用)、冷彎Z型鋼、冷彎U型鋼(區(qū)別于熱軋的槽鋼)等,具有斷面形狀合理、重量輕、強度高等優(yōu)點,且生產中能源消耗少、成材率高。冷彎異型鋼

  大家經常說的冷彎異型鋼是一種經濟的截面輕型薄壁鋼材,也稱為冷彎型材。冷彎異型鋼是制作輕型鋼結構的主要材料。

  冷彎異型鋼主要有冷彎薄壁C型鋼、內卷邊C型鋼(支架常用)、冷彎Z型鋼、冷彎U型鋼(區(qū)別于熱軋的槽鋼)、圓管、矩形管以及異型鋼管等,具有斷面形狀合理、重量輕、強度高等優(yōu)點,且生產中能源消耗少、成材率高。所以說在建筑工程中,采用冷彎異型鋼有利于提高綜合經濟效益,減輕建筑物重量,縮短施工周期。另外,冷彎異型鋼在汽車制造中的應用也越來越多。小型客車,多數用異形開口型鋼,如車窗、雨水槽以及座椅機滑輪;大客車多數用閉口的方矩形鋼;貨運汽車多數用開口冷彎異型鋼;專用車輛如消防車多數用方矩形和異形冷彎異型鋼等。所以,它的發(fā)展趨勢也就顯而易見了

 

  很多大型建筑工程每年都在擴建,交通工程、市政建設、鋼結構住宅等等的待建數量也逐年增加。 發(fā)改委就城鎮(zhèn)化建設召開專題會議稱:“如果我國每年6億平方米的城鎮(zhèn)住宅建設有10%采用鋼結構的話,按高層建筑平均每平方米使用60千克鋼材計,用鋼量將達到每年360萬噸,預計2020年將達到2700萬噸左右?!?

  隨著近年來我國鋼鐵工業(yè)的大發(fā)展,板帶產量也大幅度提高,這對深加工,特別對冷彎薄壁C型鋼將是一次極好的機遇。隨著我國鋼鐵業(yè)以及鋼結構等相關行業(yè)的加速發(fā)展,對冷彎異型鋼的需求也越來越大,我國冷彎異型鋼正面臨著一場新的發(fā)展高潮。冷彎異型鋼生產廠家如何抓住這次機遇?這是一個值得深思的問題。

厚壁鋼管廠家的三大細節(jié)
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