我們?yōu)槟尸F(xiàn)了網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座【橋梁支座】量大更優(yōu)惠產(chǎn)品的視頻介紹，相較于圖文，視頻更能展現(xiàn)產(chǎn)品的真實面貌和細節(jié)。不妨點擊觀看，感受產(chǎn)品的魅力。


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抗震減振支座（網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座）的主要技術(shù)性能：

1、可承受豎向載荷；

2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)；

3、具有抗水平力的性能，保證水平地震時不落梁；

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座是按客戶要求和工程需要加工定做的，設(shè)計所需要的技術(shù)參數(shù)如下：

1，所需產(chǎn)品的豎向承載力是多少kN；

2，所需產(chǎn)品是否需要抗拔力，抗拔力是多少kN；

3，所需產(chǎn)品是否存在位移，是單向位移還是雙向位移？位移量是多少±m(xù)m；

4，所需產(chǎn)品是否需要抗剪力，抗剪力是多少kN；

5，所需產(chǎn)品是否存在轉(zhuǎn)角，轉(zhuǎn)角值是多少rad；

6，網(wǎng)架支座安裝空間為多少mm（長、寬、高）；

7，是否需要剪切剛度；

8，網(wǎng)架支座與鋼結(jié)構(gòu)的上下連接固定方式是什么，焊接還是螺栓；

以上技術(shù)參數(shù)請設(shè)計單位給定后，我們可依照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進行單獨設(shè)計。

 




瑞誠工程橡膠(東營市分公司)投資進行科研攻關(guān)，擁有一批技術(shù)骨干，專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)我們的 【盆式橡膠支座】產(chǎn)品，我們每一道生產(chǎn)工序都嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)進行，并由專業(yè)技術(shù)人員進行檢查、把關(guān)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量全部通過ISO 9000認證，是人們信賴的 【盆式橡膠支座】廠家。



網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座、抗震網(wǎng)架支座、網(wǎng)架球鉸支座的傳力可靠，各向轉(zhuǎn)動性能致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點，而且能適應(yīng)大轉(zhuǎn)角及抗抗上拔力的需要，適用于桁架，連廊，網(wǎng)架，鋼結(jié)構(gòu)，膜結(jié)構(gòu)，及寬橋、曲線橋等建筑。由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。 固定，位移型球鉸支座具有萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載的優(yōu)點；采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)；具有能抗地震烈度9度的能力。成品單向滑移鉸支座的問世為降低工程造價、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了為有利的條件，在當(dāng)今內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中具應(yīng)用價值。隨著我國鐵路干線旅客列車提速，列車運行時的搖擺力隨之顯著增大，反復(fù)偏載也更為劇烈。提速試驗時發(fā)現(xiàn)，支座及梁體橫向位移過大，對列車構(gòu)成隱患。于是，在實施提速區(qū)段，對凡使用平板建筑隔震支座橋梁，均安裝橫向限位裝置，以確保行車。這種限位措施實際效果很大程度上取決于施工質(zhì)量，因為施工中焊接、安裝尺寸公差及墊木可靠性直接影響限位效果。限位裝置還使橋梁墩臺頂部構(gòu)造復(fù)雜化，加大維修養(yǎng)護負擔(dān)。鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座 抗震型盆式橡膠支座  現(xiàn)在．國內(nèi)外采取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震方法，剛性抗震需增大結(jié)構(gòu)(包括基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和抗震支座結(jié)構(gòu))尺寸,柔性減震的特點是：減震性能好而剛度較小，在較大地震波的情況下有被破壞的可能。鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座采取了剛、柔結(jié)合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，極大的改善了支座的抗震性能，因此地震發(fā)生時可提高橋梁的抗震能力，較大限度的限制了橋梁上下部結(jié)構(gòu)之間的相對位移，減小了地震力的放大系數(shù)。非地震時等同一般鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座使用。




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