近年來，伴隨汽車行業(yè)的快速發(fā)展，鋼材的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，市場需求增加，冷拔六角鋼方鋼扁鋼預(yù)估異型鋼消耗也在不斷增加。緊固件技術(shù)的現(xiàn)狀和未來成為我國汽車發(fā)展的一個(gè)非常值得關(guān)注的領(lǐng)域，為了適應(yīng)汽車更、更節(jié)能、降低噪聲、污染物排放不斷加嚴(yán)的要求，對緊固件的質(zhì)量提出了更高的要求，這就促使生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)原材料的選購方面要更加細(xì)心，車用緊固件技術(shù)將朝著輕量化、適載量、美觀度等方向發(fā)展。冷拔六角鋼緊固件常采用各種強(qiáng)化處理手段來提高其承載能力。經(jīng)過熱處理后，其強(qiáng)度的提高可達(dá)75%，須經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的螺紋緊固件，就應(yīng)認(rèn)真考慮材料的淬透性能，以便保證足夠的淬硬層深度，或者考慮用冷卻速度較緩的冷卻劑，以減少淬裂和引起過大殘余應(yīng)力或淬火變形的可能性。經(jīng)切削加工的螺紋緊固件要求其材料具有良好的切削性能，以延長刀具壽命并提高生產(chǎn)效率，這時(shí)，常常會(huì)選擇易切削鋼。