土工格柵施工時(shí)沿公路在公路和路肩之間挖一條滲溝，再把溝挖入路基下達(dá)一定深度。在此滲溝中鋪入鋼塑復(fù)合土工格柵后，把口徑6英寸的多孔排水管放入底部，這是因?yàn)槁访嫦聺B溝的坡度很小，用排水管以加強(qiáng)排水能力。再在溝中填人碎石，用鋼塑復(fù)合土工格柵包好。缺少滲水材料地方的公路滲水層在良好的地基上建造公路時(shí)，有些地方難以獲得滲水性好的材料，可以用圖3一14的方法把一薄層滲水性好的砂石或其他材料，放在兩層鋼塑復(fù)合土工格柵之間，多層排執(zhí)俠公路中的水汾水平排出。實(shí)際使用表明該排水系統(tǒng)的排除路簽積水效果很好。

土工格柵，生產(chǎn)！各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵，出廠(chǎng)價(jià)批發(fā)供應(yīng)，產(chǎn)品性能優(yōu)良，拉力強(qiáng)，抗老化，提供檢測(cè)報(bào)告、合格證等資質(zhì)齊全。咨詢(xún)下單，歡迎聯(lián)系！鋪放鋼塑復(fù)合土工格柵時(shí)必須大于碎石路基，使鋼塑復(fù)合土工格柵在道路兩邊壓住一定距離，才能充分發(fā)揮鋼塑復(fù)合土工格柵的加固作用。防治道床翻槳冒泥主要是做好道床的排水工作。傳統(tǒng)的方法是在路墓和道碴之間鋪設(shè)砂墊層，加強(qiáng)路墓的排水，并使碎石道渣傳來(lái)的動(dòng)應(yīng)力均勻地分布在路基上，減少動(dòng)力沖擊和應(yīng)力集中對(duì)道碴的粉碎作用，從而減少翻槳胃泥。鋼塑土工格柵的良好分離作用和排水作用，一方面限止了土坡微拉的上冒，保持碎石和道碴的良好排水性能，另一方面能讓路基中的水分滲濾排出，使路墓固結(jié)，同時(shí)又可防止碎石道旅陷入路墓，基本上消滅路基不良造成的翻漿臂泥。