篩選制作公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家
公交公交站臺(tái)屬于公共設(shè)施，質(zhì)量不過關(guān)，后期可以會(huì)造成一些不必要的損失。因此尋找專業(yè)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。綜合考慮產(chǎn)品質(zhì)量、制作成本、運(yùn)輸成本和售后服務(wù)及維護(hù)成本。
選擇廠家時(shí)，
一是讓不同的生產(chǎn)廠家報(bào)送明細(xì)報(bào)價(jià)表，
二是條件允許一定要現(xiàn)場(chǎng)考察。
公交站臺(tái)制作生產(chǎn)
作為客戶能讓生產(chǎn)廠家持續(xù)發(fā)送生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場(chǎng)照片。
一方面可以過程控制及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題；
二是也可以監(jiān)督生產(chǎn)廠家不準(zhǔn)轉(zhuǎn)包。

公交公交站臺(tái)安裝
      ①制作生產(chǎn)的同時(shí)，預(yù)埋部門就可以同步進(jìn)行。貨到現(xiàn)場(chǎng)就可以組織安裝。
      ②選擇公交站臺(tái)需要安裝的位置：公交站臺(tái)安裝位置在選擇時(shí)不能占用盲道，而且兩站臺(tái)之間的距離不能太近。
      ③將原來路面的表層：若原來路面是大理石或是地磚，需要將其一塊塊移開。若本來的路面是水泥的路面，需要將安裝公交站臺(tái)面積范圍內(nèi)的水泥路面層，露出原有的土質(zhì)地面。
      ④按公交站臺(tái)的尺寸挖出對(duì)應(yīng)的地基土坑：按需要安裝的公交站臺(tái)的尺寸對(duì)應(yīng)挖出深約一米左右的坑，用鋼筋混凝土澆灌成一個(gè)方柱，并露出螺栓方便固定公交站臺(tái)的底座。將公交站臺(tái)的電源線用優(yōu)質(zhì)塑料管穿好。
      ⑤將公交站臺(tái)的底座與方柱上的螺栓進(jìn)行固定：在固定時(shí)，注意一定要擰緊使其牢固，將塑料管安裝好。
      ⑥鋪好原有地磚或是大理石表層。
      ⑦將施工安裝所產(chǎn)生的垃圾 。
公交站臺(tái)調(diào)試
亮燈或畫面滾動(dòng)的公交公交站臺(tái)都需要調(diào)試。
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驗(yàn)收

 

公交站臺(tái)為候車乘客提供享受的空間，能夠與人和諧相處，提供給人特定的生理或心理功能。所以，、方便、舒適、美觀是人性化公共設(shè)施設(shè)計(jì)的目標(biāo)。公交公交站臺(tái)作為城市公共設(shè)施的重要環(huán)節(jié)，其人性化設(shè)計(jì)及更注重的是創(chuàng)造一個(gè)的、便利的、融入城市環(huán)境的公共設(shè)施，因此更不能放松。由此可見,安裝建設(shè)公交公交站臺(tái)是很有必要的。公交公交站臺(tái)的重要性不言而喻，所以宿遷創(chuàng)意公交站臺(tái)制作廠家建議大家，做公交公交站臺(tái)戶外廣告的時(shí)候一定要講究方法，合理運(yùn)用才能為我多用！

怎樣判斷公交站臺(tái)質(zhì)量的好壞
怎樣判斷常規(guī)公交站臺(tái)質(zhì)量的好壞？這看起來是個(gè)很高大上的技術(shù)活，其實(shí)也很簡(jiǎn)單，只要抓住三個(gè)要素：材質(zhì)、工藝、安裝，就可以基本搞定！一個(gè)終被稱之為好的常規(guī)公交站臺(tái)，這三方面一個(gè)都不能少。
1、安裝雖說沒有直接決定產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，卻可以很大程度上影響著終成品的使用效果，細(xì)節(jié)處理到位，可以延長(zhǎng)公交站臺(tái)使用壽命，提高使用性能。
2、根據(jù)公交站臺(tái)所用的材料進(jìn)行判斷
公交站臺(tái)生產(chǎn)所用的材質(zhì)可以說是決定了其質(zhì)量的基本重要的參數(shù)。不論何種產(chǎn)品，生產(chǎn)時(shí)所用的材質(zhì)都可以說都是重中之重。
3、根據(jù)廠家在生產(chǎn)時(shí)的工藝以及細(xì)節(jié)處理進(jìn)行判斷
處理工藝決定了產(chǎn)品的整體美觀度以及使用壽命，換言之，處理工藝在產(chǎn)品質(zhì)量上起到至關(guān)重要的作用。
市民在候車過程中本來就比較煩躁，如果看到的座椅連坐都不想坐，這樣的座椅也就失去了存在的意義。之前的座椅有大都是木質(zhì)的條狀的，坐在椅子上透氣，其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)該是很不錯(cuò)的，在夏季的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間的坐等公交車的到來，屁股不會(huì)出大量的汗水。
      第二就是高度，長(zhǎng)度，寬度，高度的設(shè)計(jì)既要考慮到成年人也要考慮到兒童，寬度的話至少人坐在椅子上的時(shí)候，屁股不會(huì)覺得露出太多或者椅子空余太多，長(zhǎng)度要考慮一張椅子適合幾個(gè)人坐，一般情況下一張椅子可以做3個(gè)人就差不多了。
      第三就是材質(zhì)，材質(zhì)肯定要舒適一些的，木質(zhì)的座椅相比較鋼板性質(zhì)的要更舒服一些。

 

公交公交站臺(tái)搭建廣告新平臺(tái)
隨著人們生活水平的，當(dāng)今社會(huì)廣告無處不在。而廣告形式也是多種多樣：電視、廣播、報(bào)紙、宣傳單頁等等。在種類繁多的廣告形式中如何選擇性價(jià)比的廣告形式成為各大廣告主無時(shí)不在考慮的問題。如今，一種新的廣告形式進(jìn)入人們眼簾：公交公交站臺(tái)廣告。

公交公交站臺(tái)廣告主要具有以下優(yōu)勢(shì)：
1.網(wǎng)絡(luò)性：覆蓋及壟斷市區(qū)主要的繁華商業(yè)區(qū)，貼近目標(biāo)消費(fèi)群每日的生活軌跡，高暴露率，是建立品牌知名度有力的實(shí)效媒體。
2.強(qiáng)制性：通常人們?cè)诘溶嚂r(shí)，是無聊和尷尬的時(shí)刻，公交公交站臺(tái)廣告有強(qiáng)烈下意識(shí)的視覺需求，這正是該媒體廣告吸引其視覺注意力的時(shí)機(jī)，它的的視覺尺寸和近距離直接接觸，地保障廣告息的閱讀率和到達(dá)率。再加上畫面面積大、設(shè)計(jì)靚麗、新穎、醒目、色彩鮮明、外觀誘人等因素， 亮化效果與夜幕形成鮮明對(duì)比，廣告識(shí)別性強(qiáng)，易于品牌形象的綜合宣傳和產(chǎn)品息的傳播，具有極大的視覺沖擊力和強(qiáng)制記憶性，令人持久難以忘懷。

3.高頻性：由于都市人每天上班、購(gòu)物休閑等，都要數(shù)次的面對(duì)等車，同時(shí)也就數(shù)次接觸該媒體廣告，其反復(fù)閱讀的頻率十分高；而媒體主要集中在城市的繁華地帶，等車時(shí)間長(zhǎng)，更增加了廣告持續(xù)閱讀時(shí)間，這都是其他媒體很難實(shí)現(xiàn)的.      
4.便捷性：該媒體上畫位置適中，符合正常視覺習(xí)慣，并因地點(diǎn)限制極為貼近受眾, 便于仔細(xì)閱讀；同時(shí)媒體上畫、下畫、更換均十分方便快捷，成為該媒體的又一大優(yōu)勢(shì)。
通過上面的闡述，不知道大家是否對(duì)這一新的平臺(tái)有了更詳細(xì)的理解呢？