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圍，確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。 三、發(fā)電機租賃期間停機狀態(tài)時的保養(yǎng)方法發(fā)電機的停機掩護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組是應急用設備，平時大多處于停機狀態(tài)，過久的停機會影響發(fā)電機組的性能，加電機組掩護保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的掩護保養(yǎng)包含以下幾點，盼望能給用戶帶來贊助。 3、機組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）4、柴油發(fā)電機的選擇、發(fā)電機與勵磁方式的選擇、柴油發(fā)電機的自動化功能的選擇。1、如果柴油機停用時間超過14天，則每14天要啟動柴油機一次，使柴油機轉至暖機為止，并檢查電瓶的電量，按請求進行慣例充電。 2、潤滑油油位檢查發(fā)動機量油尺上刻有兩個標記，高位/低位。油位應在油尺的標記領域內，切記油位必定不能低于油尺標記領域的線。3、冷卻液液位檢查1)冷卻液
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配錯誤、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使發(fā)電機出租的缸套形成縱行拉痕，缸徑、側間隙超出規(guī)定值，使環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。 或因油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，為發(fā)電機出租起動困難，呼吸器噴油嚴重，排氣管有明顯的藍煙冒出。再者，本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響發(fā)電機出租的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。 二、當連云港發(fā)電機出租機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的后蓋、、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊
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