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球墨鑄鐵型材c30球墨鑄鐵管歡迎來電詢價

球墨鑄鐵型材高溫正火溫度一般不超過950~980℃,低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820~860℃。正火之后一般還需進行四人處理,以正火時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。由于球墨鑄鐵型材比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性,因此常常被用于制造內(nèi)燃機、汽車零部件及農(nóng)機具等。 球墨鑄鐵型材主要是由鐵、碳和硅組成的合金,在這些合金中,含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量。其組織中石墨球細小圓整,球化率高,球數(shù)多,無晶間碳化物,機械性能兼有高強度和高塑性。 正是因為所包含的獨特成分以及特點,使得球墨鑄鐵型材具有組織均勻致密,耐壓氣密性好;減磨性能強,表面質(zhì)量光潔,尺寸精度高,加工余量小,硬度分布均勻,抗拉伸強度高,無縮松,氣孔,夾渣,砂眼等缺陷,機械性能優(yōu)越等一系列優(yōu)勢,其中比較突出的就是它的高強度和高韌性相結(jié)合以及優(yōu)良的抗疲勞性。



液壓閥的種類很多,但是灰鑄鐵棒的容易加工,不易變形抗壓強度強更能夠適用液壓閥的范圍?;诣F棒的應(yīng)用范圍比較廣泛,它的性能好,強度大在使用上***少,下面我們簡單了解下。 球墨鑄鐵型材 新液壓站開動時,偶然會見到各類閥與集油板之間,液壓油不停地滲出來,有時會在地下滴成一片。這時可將液壓站關(guān)停,拆下安裝閥的集閥塊,取一根細長的塑料管,向集油板上的回油孔(與集閥塊回油孔相對應(yīng))吹氣,如果回油孔能通氣,滲油是有關(guān)閥底密封圈安裝不當或損壞引起。 如果吹氣不通或阻力較大,這是集油板回油孔漏鉆或者與集閥塊回油孔不重合引起。在現(xiàn)場,可將集油板吊起,配鉆回油孔.




球墨鑄鐵管廠家(濟南市分公司)專注于 防沉降球墨鑄鐵井蓋的生產(chǎn)、銷售。伴隨著行業(yè)技術(shù)的不斷革新與應(yīng)用發(fā)展,公司始終走在行業(yè)前端,以市場為導(dǎo)向,為客戶創(chuàng)造價值,經(jīng)過多年發(fā)展公司現(xiàn)擁有完善的倉儲服務(wù)保障體系,可做規(guī)格齊全,常備庫存,現(xiàn)貨直發(fā),現(xiàn)場指導(dǎo),滿足全國客戶需求。



[調(diào)質(zhì)處理]:將鑄件加熱到860~920℃,保溫2~4小時后油中淬火,然后在550~600℃回火2~4小時,得到回火索氏體加球狀石墨的組織,具有良好的綜合力學性能,用于受力復(fù)雜和綜合力學性能要求高的重要鑄件,如曲軸與連桿等。 球墨鑄鐵型材 [等溫淬火]:將鑄件加熱到850~900℃,保溫后迅速放入250~350℃的鹽浴中等溫60~90分鐘,然后出爐空冷,獲得下貝氏體基體加球狀石墨的組織,使綜合力學性能良好,用于形狀復(fù)雜,熱處理易變形開裂,要求強度高、塑性和韌性好、截面尺寸不大的零件。




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