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更新時間:2025-08-10 04:55:33 ip歸屬地:德州,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:22-31 瀏覽次數(shù):28 公司名稱: 億路通新材料(德州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 山東億路通 |
原材料 | PP\PE |
適用場景 | 適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強 |
幅寬(m) | 1-6 |
規(guī)格(KN/m) | 10-50 |
是否有礦用 | 是 |
延伸率 | ≤10-15 |
范圍 | 塑料土工格柵凸結(jié)點鋼塑土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 德城區(qū)、陵縣、寧津縣、慶云縣、臨邑縣、齊河縣、平原縣、夏津縣、武城縣、樂陵市、禹城市等區(qū)域。 |
億路通新材料(德州市分公司)始終堅持以用戶至上,質(zhì)量至上,信譽至上,服務(wù)至上為經(jīng)營方針,我們將以優(yōu)良的 滌綸土工格柵產(chǎn)品和好的服務(wù)與各界朋友真誠合作,共圖發(fā)展,并且以優(yōu)越的條件與貢獻社會的理念,竭誠歡迎廣大新老客戶來我公司視察,探討合作,我們將竭盡全力為您提供服務(wù),攜手共進,共創(chuàng)輝煌!
單、雙向拉伸塑料土工格柵經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成;雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
土工格柵主要用途如下:
1.增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,使用壽命;
2.可承受更大的交變載荷;
3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;單向塑料土工格柵;
4.使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,使用壽命,并降低維修費用;
5.結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6.在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達36%;
7.適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
8.施工簡單快捷,可大大降低施工成本。
單、雙向拉伸塑料土工格柵的材料選擇直接影響土工格柵產(chǎn)品的性能。因此,要求該材料具有良好的沖擊韌性、良好的耐環(huán)境性,并能在長期使用下保持穩(wěn)定的性能。考慮到區(qū)域和環(huán)境差異以及工程要求,塑料土工格柵的生產(chǎn)主要由兩種配方組成。
1.以高密度聚乙烯為主要原料,添加橡膠作為增韌改性劑,提高高密度聚乙烯的耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能。該配方生產(chǎn)的產(chǎn)品耐低溫性能好,可廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。
2.以聚丙烯為主要原料,添加抗氧劑提高聚丙烯的耐熱老化性能,該配方生產(chǎn)的土工格柵產(chǎn)品可在-2370℃下使用
塑料土工格柵的生產(chǎn)注意事項。
1.通過控制拉伸速度來緩慢加熱和拉伸土工格柵,使得聚合物分子鏈在拉伸方向上高度取向。工藝要求嚴(yán)格,拉伸速度決定了網(wǎng)的拉伸系數(shù)和物理性能。性能方面,一般拉伸比可調(diào)整到5-8倍,未拉伸土工格柵的拉伸強度僅為20-35兆帕,高拉伸定向土工格柵的拉伸強度為150兆帕。
2.板材生產(chǎn)的板材質(zhì)量直接影響塑料土工格柵的性能。為了保證樹脂的塑化,應(yīng)使用螺桿直徑為φ150毫米的單螺桿擠出機。所生產(chǎn)的板具有1.0-2.0m的寬度、2?5mm厚度、光滑的表面、無氣泡、分層或雜質(zhì)以及0.2 mm的厚度公差
3.溫度控制預(yù)熱溫度是拉伸土工格柵尺寸均勻性的關(guān)鍵。這與生產(chǎn)速度有很大關(guān)系。通常,拉伸高密度聚乙烯片材時,溫度控制在140-160℃。由于溫度誤差范圍小。加熱方法尤為重要。通常,加熱介質(zhì)是水。水由電加熱器加熱到預(yù)定溫度,片材由預(yù)熱水箱均勻加熱,然后拉伸形成橢圓形網(wǎng)格。
4.格柵加工采用步進自動精密沖床,沖床頻率由板材產(chǎn)生。拉伸速度匹配,自動連續(xù)沖壓。塑料格柵的網(wǎng)孔直徑一般為φ 8 φ 15 mm,孔間距小于20 mm,要求成型孔邊緣光滑無毛刺,以保證后續(xù)拉伸的順利進行。
單向塑料土工格柵是指以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成,擠出壓成,薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成的土工格柵。一般用于鋪設(shè)在土壤中,通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構(gòu)成了一個的應(yīng)力傳遞機構(gòu),使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力,提高工程使用壽命之目的。
主要用于擋土墻、橋臺、陡坡工程等;
擋土墻和橋臺屬于受力結(jié)構(gòu)體,承擔(dān)外部所有荷載:主動土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動載、溫度應(yīng)力等,加筋材料長期處于較大的張力作用下,以及動載的反復(fù)作用下,材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞,其性能發(fā)生衰減,加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形,應(yīng)選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向塑料土工格柵。
1. 增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命;
2. 可承受更大的交變載荷; 3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;
5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達36%;
7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
8. 施工簡單快捷,可大大降低施工成本。
當(dāng)用于路基、路面時,施工方法與雙向土工格柵一樣。
當(dāng)用于加筋土擋墻時,施工方法如下:
1.設(shè)置基礎(chǔ),按設(shè)計的墻面系統(tǒng)進行施工,當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15㎝支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。
2.平整墻基,按設(shè)計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應(yīng)略超出墻面范圍。
3.筋材鋪設(shè),筋材主強度方向應(yīng)垂直于墻面,以銷釘固定。
4.墻體填土, 采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
5.墻面施工時,墻面處應(yīng)包土工織物,防止填土漏失。