合金管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，合金鋼管是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

往年以來，我國經(jīng)濟開展速度有所回落，合金鋼管需求增速放緩。受鋼鐵消費堅持較高程度影響，國際鋼材市場仍供大于求。雖然7月份需求情勢略有惡化，鋼材價錢小幅上升，但由于總體供需矛盾未有分明改觀，鐵礦石等原燃資料價錢又疾速下跌，前期鋼鐵企業(yè)消費運營情勢仍較嚴峻。
2014年國際鋼廠爆人眼球，居然在全年鋼價下跌的環(huán)境下呈現(xiàn)了不測盈利，雖然業(yè)內(nèi)稱之為畸形盈利，但是依然掩蓋不住這種方式的蔓延。鐵礦石的暴跌是始由，粗鋼的高產(chǎn)是后果，前景迷茫是將來，清點2014年鋼廠情況，只能說，雖然盈利，但依然開心不起來。目前全國熱軋庫存總量在261.21萬噸，堅持在近六年的低程度，隨著合金鋼管資金面的抽緊以及行業(yè)盈利空間收窄所降低的市場活潑度，鋼材庫存與資金情況出現(xiàn)為難的相婚配形態(tài)。關(guān)于進入旺季的11月份市場而言，很難有值得等待的行情呈現(xiàn)，受制于調(diào)構(gòu)造轉(zhuǎn)型，經(jīng)濟增長全體疲弱，行業(yè)性需求乏力，但三季度數(shù)據(jù)中，相比擬，其實是出現(xiàn)的翹尾格式，顯示穩(wěn)增長已漸漸發(fā)揚作用，疊加貨幣政策在出現(xiàn)的趨松基調(diào)以及核心利空在10月份的釋放，全體鋼市持續(xù)向下拖曳的力度無限，同時，遭到APEC會議影響，合金鋼管市場本來偏低的流通資源量或?qū)⑹芎颖钡赜蜾搹S限產(chǎn)影響持續(xù)充足，對市場構(gòu)成一定的支撐提振。熱軋卷板市場或再現(xiàn)一波探漲行情，但繼續(xù)力無限，操作上仍建議逢高出貨。很多貿(mào)易商都開端買現(xiàn)貨拋期貨，短期期貨價錢承壓，遠期價錢呈現(xiàn)調(diào)整。但從根本面來看，不論是鋼材社會庫存，還是鋼材企業(yè)庫存、鋼坯庫存，都處于低位，鋼材價錢易漲難跌。隨著消費淡季的降臨，合金鋼管現(xiàn)貨價錢將呈現(xiàn)下跌，而期貨價錢下調(diào)的空間則無限。正常狀況下，螺紋鋼主力1401合約價錢調(diào)整至3700元/噸左近就會有較大的支撐。8月中下旬國際修建鋼材市場在美聯(lián)儲量化寬松政策行將加入，在西北亞新興國度紛繁股市下挫的影響下，期貨、現(xiàn)貨市場價錢均小幅調(diào)整。隨著傳統(tǒng)消費淡季的到來，房地產(chǎn)、鐵路投資增速無望持續(xù)放慢，國際鋼市去庫存化的場面無望延續(xù)。
微觀經(jīng)濟情勢向好。隨著國度各項穩(wěn)增長的政策陸續(xù)落實，國際合金鋼管企穩(wěn)向好態(tài)勢逐步顯現(xiàn)。從微觀層面來看，近期周期行業(yè)呈現(xiàn)普遍惡化，除PPI降幅收窄，下游基建、房產(chǎn)投資升溫，制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)環(huán)比上升等微觀數(shù)據(jù)佐證之外，微觀的集裝箱運價、鐵路貨運周轉(zhuǎn)量、發(fā)電量也有所印證。包括四川、河北、甘肅、廣東、貴州、重慶、福建等地都出臺了波動投資增長，力保全年經(jīng)濟目的的政策。從近期國際經(jīng)濟數(shù)據(jù)的利好顯示出政府的維穩(wěn)決心和才能,隨著國際微觀經(jīng)濟走穩(wěn)，國際合金鋼管市場價錢將持續(xù)下行。