背景技術(shù)：

隨著我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，不少先期建成路段由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低、運(yùn)輸通行量增長(zhǎng)等原因，已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)目前運(yùn)營(yíng)的需求，面臨著改建、擴(kuò)建、路面等級(jí)等問(wèn)題，未來(lái)一段時(shí)期之內(nèi)高速公路改擴(kuò)建將是一個(gè)新的熱潮。鉆孔灌注樁作為結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)被廣泛采用，但按照規(guī)范要求鋼筋籠的中心偏位和保護(hù)層均有嚴(yán)格要求，尤其是樁接柱結(jié)構(gòu)型式，由于鋼筋籠偏位導(dǎo)致樁基返工的偶有發(fā)生，損失很大，因此有必要進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種安裝簡(jiǎn)捷，操作簡(jiǎn)單，并能準(zhǔn)確安裝鋼筋籠的鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置。

我公司是高鐵橋梁隧道設(shè)備及房建工程設(shè)備的專業(yè)型制造企業(yè)。集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝、調(diào)試及售后服務(wù)于一體。產(chǎn)品遍及全國(guó)二十幾個(gè)省市，深受廣大客戶的好評(píng)。公司位于地處平原，距離京津很近，位于 的“經(jīng)濟(jì)圈”之中，107國(guó)道、京港澳高速、連霍鐵路貫穿全境，交通四通八達(dá)。河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司本著團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、譽(yù)、創(chuàng)新的精神，從精英團(tuán)隊(duì)塑造企業(yè)文化，以企業(yè)文化 質(zhì)量；以 的質(zhì)量推進(jìn)企業(yè)發(fā)展；以企業(yè)發(fā)展凝聚精英團(tuán)隊(duì)為經(jīng)營(yíng)理念。遵循“今天的質(zhì)量就是明天的市場(chǎng)”這一經(jīng)營(yíng)法則。

河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司位于河南省許昌市長(zhǎng)葛市，是一家集開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝、售后服務(wù)于一體的自動(dòng)化生產(chǎn)型企業(yè)，河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司除了銷售和業(yè)務(wù)咨詢團(tuán)隊(duì)，我們還有電商、設(shè)計(jì)、技術(shù)、安裝、培訓(xùn)等相關(guān)人員。河南建貿(mào)通過(guò)堅(jiān)持不懈對(duì)機(jī)器的改進(jìn)，我們一直在跟隨市場(chǎng)的需求而做調(diào)整和改進(jìn)，至今我們從亞洲，非洲，到美洲，再到歐洲已經(jīng)在50多個(gè) 和地區(qū)裝有機(jī)器。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了鋼筋籠1、加長(zhǎng)筋11、十字筋2、浮標(biāo)3、吊繩31、定位筋4、定位環(huán)41、套環(huán)42等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。

 技術(shù)特征：
1.一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置，包括鋼筋連接形成的籠狀鋼筋籠(1)，其特征在于：還包括通過(guò)兩根鋼筋交叉形成十字形的十字筋(2)，十字筋(2)端部與鋼筋籠(1)焊接，且十字筋(2)交叉處位于鋼筋籠(1)幾何軸線上，還包括頂端連接有浮標(biāo)(3)的吊繩(31)，吊繩(31)底端連接在十字筋(2)交叉處，所述的鋼筋籠(1)上具有兩根鋼筋頂端加長(zhǎng)形成兩根加長(zhǎng)筋(11)，且兩根加長(zhǎng)筋(11)伸出鋼筋籠