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420、440、304、304L、316、316L的區(qū)別在哪里?“鋼”和“鐵”究竟是何物,有什么特性,又有什么關(guān)系,我們平時(shí)所說(shuō)的420、440、304、304L、316、 316L又是怎么來(lái)的,相互之間又有什么區(qū)別呢?
鋼: 以鐵為主要元素、含碳量一般在2%以下,并含有其他元素的材料。 可參考GB/T 13304-91《鋼分類》,
鐵 一種金屬元素,原子序號(hào)26。鐵材料有很強(qiáng)的鐵磁性,并有良好的可塑性和導(dǎo)熱性。
不銹鋼 耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)或具有不銹性的鋼種。通常使用的鋼種為304、304L、316、 316L,是奧氏體不銹鋼的300系列鋼。
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滾動(dòng)軸承的材料——涂層
表面涂層,是涂在軸承內(nèi)表面的低摩擦陶瓷層,如在潤(rùn)滑不良等情況下能長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行。
涂層可以涂在軸承外圈或內(nèi)圈的外表面,能夠抵抗因電流通過(guò)軸承而可能造成的損壞。
實(shí)體尼龍保持架的特點(diǎn)是強(qiáng)度與彈性有良好的結(jié)合。 尼龍同有潤(rùn)滑的鋼表面有良好的滑動(dòng)性能,同時(shí)與滾動(dòng)體接觸的保持架表面光滑,產(chǎn)生很小摩擦,因此軸承內(nèi)的發(fā)熱和磨損是非常低的。 低密度的材料意味著保持架的慣性很小。 尼龍保持架在缺乏潤(rùn)滑劑的情況下有極好的運(yùn)行特性,允許軸承繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間,不會(huì)很快產(chǎn)生抱死和進(jìn)一步損壞。湖南湘潭不銹鋼軸承



軸承安裝時(shí),務(wù)須在套圈端面的圓周圍施加均等的壓力,為將套圈裝入,嚴(yán)禁使用榔頭等(金屬)重器直接敲擊軸承端面,以免損傷軸承,此外,如果對(duì)套圈的某一方(例如外圈)施加壓力,而通過(guò)滾動(dòng)體將套圈的另一方(例如內(nèi)圈)壓入,這往往要在滾動(dòng)體面上造成壓痕或是擦傷,萬(wàn)不可采用,尤其是將非分離型軸承同時(shí)安裝于軸和軸承箱上。
將滾動(dòng)體的內(nèi)圈及外圈固定在軸或是軸承箱上,當(dāng)其承受負(fù)荷時(shí),使套圈和軸或是軸承箱配面不發(fā)生徑向、軸向及旋轉(zhuǎn)方向的相對(duì)運(yùn)動(dòng),這種相對(duì)運(yùn)動(dòng)將使配合面上發(fā)生摩擦、摩擦腐蝕或是摩擦裂紋等,以至造成軸承、軸及軸承箱的損傷,進(jìn)而摩損粉混入軸承內(nèi)部,成為導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不良、異常發(fā)熱或振動(dòng)等的原因。
關(guān)于固定軸承的方式,以在套圈與軸或是軸承箱的配合面上留出過(guò)盈量,進(jìn)行靜配合為 ,該配合可使薄壁套圈的負(fù)荷均等的分布在圓周上,不致影響軸承的負(fù)荷能力。
但是,采用靜配合時(shí),除安裝拆卸軸承不方便之外,若軸承采用分離軸承時(shí),無(wú)法軸向移動(dòng),所以,并不能用于所有場(chǎng)合。湖南湘潭不銹鋼軸承

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