H型工字鋼亦叫寬翼緣工字鋼，HW HM HN 源于歐洲標準,HEB是德國標準的工字鋼。其中I 、HW、HN工字鋼已廣泛在我國使用和生產(chǎn)。HEA HEB HEM 在許多德國設(shè)計圖上會看到，在國內(nèi)市場上還很難購買到。在國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)工程中，如果量少則可以使用等規(guī)格的鋼板進行焊接拼接而成。而量大的話，通?？紤]使用力學性能與之相當?shù)腍W 、HN型鋼代替。 HW 工字鋼主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱 HM 型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺 HN 型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2; 主要用于梁 普通工字鋼的用途相當于HN型鋼; 5月8日，攀鋼首次在軌梁廠 生產(chǎn)線投入批量生產(chǎn)的1500噸11號礦用工字鋼全部走下生產(chǎn)線，并陸續(xù)投放市場。 　11號礦用工字鋼性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)合理、強度和剛度好，主要用于煤礦井下坑道、巷道支護。早在1980年，軌梁廠就在950生產(chǎn)線成功開發(fā)出11號礦用工字鋼，但由于市場需求等多方面因素影響，多年未投入批量生產(chǎn)。 　 今年4月份，軌梁廠接到川煤集團首份4000噸11號礦用工字鋼訂單后，根據(jù)方坯料規(guī)格情況，圍繞低生產(chǎn)成本、高產(chǎn)品品質(zhì)目標，決定在 生產(chǎn)線組織開發(fā)生產(chǎn)。由于該產(chǎn)品具有單重輕、斷面單重小、變形復雜、軋制道次多、軋件溫降快、軋件不易脫槽等特點，加大了 生產(chǎn)線BD軋機孔型腹腔設(shè)計等孔型設(shè)計開發(fā)難度。該廠工程技術(shù)人員為滿足用戶需要，確保11號礦用工字鋼達到Y(jié)B/T5047-2000冶金行業(yè)標準要求，努力攻克各種技術(shù)難題，并積極進行生產(chǎn)工藝優(yōu)化等，于4月15日在 生產(chǎn)線成功開發(fā)生產(chǎn)出11號礦用工字鋼，為 生產(chǎn)線增添了新的型鋼品種。 根據(jù)合同要求和新鋼釩公司排產(chǎn)計劃，軌梁廠在做好大型生產(chǎn)工具等一系列生產(chǎn)準備后，5月5日首次將11號礦用工字鋼在 生產(chǎn)線大批量投入生產(chǎn)。 　 為加快11號礦用工字鋼的生產(chǎn)節(jié)奏，該廠還采取超常規(guī)措施，采用型鋼精整線和鋼軌精整線“雙線同時”矯直以及邊軋制、邊加工、邊外發(fā)等方法，確保合同如期兌現(xiàn)。

今日（10日），西北地區(qū)中東部、華北西南部、江漢、江淮西部等地的部分地區(qū)有小到中雪或雨夾雪。黃淮南部、江淮中東部、江南、華南西部、西南地區(qū)東部等地的部分地區(qū)有小到中雨，江南北部局地有大雨。 綜上所述：鋼廠穩(wěn)觀望，成本端支撐減弱，天氣降雪降雨增多，另外我們選取上海沙鋼，廣州韶鋼，北京河鋼對比當前價格與2019年年初鋼價，沙鋼及河鋼均已經(jīng)低于去年年初水平，韶鋼價格較去年年初略高。春節(jié)臨近，工字鋼市場可交易時間僅剩下10天左右，華北、西北，華東多數(shù)鋼廠陸續(xù)冬儲政策，多數(shù)商家已完成冬儲操作加之多地降雪降溫工字鋼市場交投氛圍清淡，華南地區(qū)降雨天氣增多，下游工地陸續(xù)停工，需求明顯轉(zhuǎn)弱，供需兩弱格局決短期受到走弱帶動，預計多數(shù)工字鋼市場持穩(wěn)，少數(shù)高價地區(qū)存在小幅下跌可能，本周累庫進一步擴大，既反映需求的回落，也存在冬儲主動補庫影響。預計近期鋼價上下空間均有限，年前的操作多以適量囤貨為主。 本周全國熱軋工字鋼市場穩(wěn)中調(diào)整，工字鋼市場整體心態(tài)謹慎，調(diào)整幅度在10-20元/噸。周初開市，期卷震蕩運行，唐山工字鋼連續(xù)5日守穩(wěn)，工字鋼市場走勢平和，北方工字鋼市場受大雪天氣影響物流受阻，成交冷清，南方工字鋼市場需求越發(fā)萎縮，下游多觀望靜等低位，拿貨意愿不強，工字鋼市場整體成交冷清。進入周中，期卷強勢上漲，工字鋼連漲兩天，主流工字鋼市場多數(shù)跟漲，但漲幅有限。鋼市場庫存依舊不多，商家報價堅挺為主，但需求逐漸趨弱，成交欠佳；天津工字鋼市場整體呈觀望態(tài)勢，整體活躍度低；樂從工字鋼市場窄幅上調(diào)，年前需求基本接近尾聲，工字鋼市場操作意義不大。