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產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖
橋梁護(hù)欄立柱的組裝工裝及護(hù)欄立柱的加工方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)中肋板在護(hù)欄立柱上焊接時需要人工劃線進(jìn)行定位,操作繁瑣耗時的問題,其技術(shù)要點(diǎn)是:一種橋梁護(hù)欄立柱的組裝工裝,包括架體以及設(shè)置在架體上供護(hù)欄立柱橫向水平放置的放置臺,放置臺的兩端設(shè)置有用于夾持固定護(hù)欄立柱的夾持組件,護(hù)欄立柱兩側(cè)的放置臺上均轉(zhuǎn)動設(shè)置有平行于所放置護(hù)欄立柱長度方向的轉(zhuǎn)動桿,轉(zhuǎn)動桿上垂直固定設(shè)置有若干組用于抵接護(hù)欄立柱側(cè)壁以進(jìn)行肋板定位的定位板,定位板板面垂直于轉(zhuǎn)動桿軸向.通過上述方案,實現(xiàn)了后續(xù)可直接借助與護(hù)欄立柱抵接的定位板將肋板點(diǎn)焊在護(hù)欄立柱上,無需劃線,大大提高護(hù)欄立柱的加工效率.
河道橋梁護(hù)欄立柱安裝先是確定隔離護(hù)欄立柱的間隔，不同的路段立柱間隔是不同的，一般是分為2米和4米兩種，2米間隔的為加強(qiáng)立柱，4米間隔的為一般立柱。而由于實際安裝的時候路段長度并不會完全符合距離設(shè)定，則稱為異性板。計算出河道橋梁護(hù)欄的間隔后在路邊上用筆畫出橫線，用繩子和釘子拉升出一條線，在線與之前畫好的橫線相交的位置畫出垂直的線，這是為了形成十字型，焦點(diǎn)位置就是立柱的安裝位置。這樣就確定好了護(hù)欄立柱的安裝位置。在正式安裝立柱的時候，我們首先丈量路段寬度，計算間隔，盡量避免異形板的設(shè)置，根據(jù)計算結(jié)果選擇護(hù)欄，定做異形板。在立柱安裝完畢后，河道護(hù)欄板的安裝也變得非常方便。
公司實力
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