這一步驟需要將鋼板保持在固化爐中進(jìn)行高溫鞏固，溫度控制早180-260℃之間。當(dāng)然，不同的復(fù)合耐磨板廠家會(huì)根據(jù)自己的生產(chǎn)制作的材料等情況的不同而對(duì)溫度和時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行一定的控制。以上便基本完成了復(fù)合耐磨板的多層涂飾制作。 　　碳化鉻耐磨板具有突出的耐候性、耐磨損、耐腐蝕性等特性，同時(shí)具有硬度高、不易變形、仿木真圖案不褪色、不脫落等特點(diǎn)，適合室內(nèi)外各類使用。碳化鉻耐磨板填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)以金屬材料替代原木建筑裝飾的空白，可以建筑、裝飾、園林及市政設(shè)施的檔次，帶動(dòng)建筑、裝飾、園林及市政等行業(yè)環(huán)保材料的發(fā)展。 　　同時(shí)，還可以節(jié)約大量的自然資源，為保護(hù)生態(tài)環(huán)境作出積極的貢獻(xiàn)，并能滿足群眾物質(zhì)生活日益后對(duì)自然美感的精神追求，為創(chuàng)造人類社會(huì)與自然生態(tài)發(fā)展，提供了完美的建筑裝飾材料。那么碳化鉻耐磨板上為什么要打孔。 　　儲(chǔ)存、運(yùn)輸和裝卸是影響復(fù)合耐磨板質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，如果操作不當(dāng)，儲(chǔ)存、運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中可能出現(xiàn)劃傷、壓印、腐蝕等各種缺陷。為盡可能和避免各類缺陷的產(chǎn)生，下面簡(jiǎn)要介紹一些操作中的注意事項(xiàng)。關(guān)于儲(chǔ)存、運(yùn)輸和裝卸方面的具體規(guī)定可參考有關(guān)資料或向?qū)＜易稍儭?

　　通常用作裝飾板的雙金屬耐磨板多數(shù)是奧氏體型的304材質(zhì)，一般來(lái)講是無(wú)磁或弱磁的，但因冶煉造成化學(xué)成分波動(dòng)或加工狀態(tài)不同也可能出現(xiàn)磁性，但這不能認(rèn)為是冒牌或不合格，這是什么原因呢。上面提到奧氏體是無(wú)磁或弱磁性，而馬氏體或鐵素體是帶磁性的，由于冶煉時(shí)成分偏析或熱處理不當(dāng)，會(huì)造成奧氏體304雙金屬耐磨板中少量馬氏體或鐵素體組織。 　　這樣，耐磨板中就會(huì)帶有微弱的磁性。另外，304雙金屬耐磨板經(jīng)過(guò)冷加工，組織結(jié)構(gòu)也會(huì)向馬氏體轉(zhuǎn)化，冷加工變形度越大，馬氏體轉(zhuǎn)化越多，鋼的磁性也越大。如同一批 的鋼帶，生產(chǎn)76管，無(wú)明顯磁感，生產(chǎn)5管。因泠彎變形較大磁感就明顯一些，生產(chǎn)方矩形管因變形量比圓管大，是折角部分，變形更激烈磁性更明顯。 　　要想上述原因造成的304鋼的磁性，可通過(guò)高溫固溶處理開(kāi)恢復(fù)奧氏體組織，從而消去磁性。要提出的是，因上面原因造成的304雙金屬耐磨板的磁性，與其他材質(zhì)的耐磨板，如430、碳鋼的磁性不是同一級(jí)別的，也就是說(shuō)304鋼的磁性始終顯示的是弱磁性。 　　復(fù)合耐磨板以其比強(qiáng)度高、機(jī)械性能及抗蝕性良好而成為飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)理想造材料，但由于其切削加工性差，長(zhǎng)期以來(lái)在很大程度上制約了它的應(yīng)用。隨著加工工藝的發(fā)展。近年來(lái)，其已廣泛應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)段、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、排氣裝置等零件造以及飛機(jī)的大梁隔框等結(jié)構(gòu)框架件造。