國內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm石油裂化管主流價(jià)格保持在3719元(噸價(jià)，下同)，均價(jià)較上個(gè)交易日下跌2元，較上周同期下跌12元，較上月同期下跌59元。降價(jià)，是昨天市場的“主旋律”；修正，是今天經(jīng)銷商的一致行為。早間，大戶低位暫穩(wěn)，高位補(bǔ)跌，中小公司參照昨天的低價(jià)報(bào)價(jià)，現(xiàn)貨市場處于“跌而欲穩(wěn)”的狀態(tài)：庫提資源中，中天少數(shù)規(guī)格螺紋鋼基價(jià)3950元左右，黃海、鑌鑫、新三洲、九江、鞍鋼、西林、北臺、新?lián)徜摰雀邇r(jià)回調(diào)，螺紋鋼主流報(bào)價(jià)3820-3900元之間，盤螺掛4120-4150元/噸；廠提資源中，長達(dá)、新三洲產(chǎn)品基價(jià)3830-3850元，申特、永鋼、中天和沙鋼產(chǎn)螺紋鋼基價(jià)掛3920-3950元，盤螺基價(jià)4160-4200元/噸。優(yōu)質(zhì)品趨向低位，合格品保持低價(jià)：抗震螺紋鋼主流價(jià)格3800-3850元，盤螺掛在4090元/噸。大戶跌得“遲疑”，散戶跟得“辛苦”，從早盤報(bào)價(jià)看，貿(mào)易商逐漸從昨天的慌亂中冷靜下來，直接體現(xiàn)在價(jià)格上，就是下跌不那么“痛快”了。

石油裂化管價(jià)格尚未走穩(wěn)，需求繼續(xù)觀望。開盤后，面對“動(dòng)靜不大”的報(bào)價(jià)，終端客戶按照消耗進(jìn)度采購：要貨的工地不多，采購量不大；而中間商仍然延續(xù)原有的操作：手中沒計(jì)劃的，看熱鬧；手中有計(jì)劃，找尋低價(jià)資源——十點(diǎn)之前，市場交易幾乎為零；十點(diǎn)之后，庫存大戶小批量出貨。從早盤的交易情況看，現(xiàn)貨市場尚未完全擺脫降價(jià)的陰霾：經(jīng)銷商在坐等客戶上門，客戶在靜等貿(mào)易商降價(jià)——供方期待銷量，需方等待實(shí)惠，供需雙方的訴求不一致。在上午十一點(diǎn)之前，市場話語權(quán)更多傾向于需方，這個(gè)時(shí)候，如果客戶手中有訂單，只要參照昨天的市場 價(jià)格，再壓低10塊20塊還是有人愿意出貨，特別是黃海、鑌鑫、新三洲和北臺、日照等，都能買到低價(jià)資源（個(gè)別大戶掛牌價(jià)格還補(bǔ)跌10元/噸）?？上У氖?，在買漲不買跌心態(tài)主宰下，客戶沒有把握好時(shí)機(jī)。臨近十一點(diǎn)，受到河北唐山重申加碼“限產(chǎn)三天”消息的刺激，螺紋鋼期貨低位反彈，帶動(dòng)市場情緒好轉(zhuǎn)：首先，小廠代理商主動(dòng)從鋼廠補(bǔ)貨，少數(shù)按日結(jié)算定價(jià)的鋼廠隨即上調(diào)出廠價(jià)格；其次，部分手中有訂單的客戶積極鎖貨，市場交易開始升溫。這樣一來，至中午時(shí)分，現(xiàn)貨市場低價(jià)資源越來越少，客戶下單想要再壓價(jià)也變得困難。

    早盤開市，期貨市場低位震蕩，市場情緒較為悲觀，雖早盤唐山原料鋼坯拉漲10元，但對中板市場的提振作用似乎很小，北方大部分商家報(bào)穩(wěn)運(yùn)行，個(gè)別商家價(jià)格高位低靠。江蘇區(qū)域，由于近日廠價(jià)略有下調(diào)，商家下調(diào)意愿漸顯，今日上海，江陰等地小幅下調(diào)10-20元。華南市場，目前南北區(qū)域價(jià)差收窄，資源流通相對不暢，而華南市場中板價(jià)格在期貨以及出貨不暢的影響下，有所下調(diào)。至午盤后市，期貨反彈拉高，但市場二次調(diào)價(jià)操作較少，整體來看，月末以至，價(jià)格易跌難漲，而短期內(nèi)在多空交織的局勢中，國內(nèi)石油裂化管市場價(jià)格或繼續(xù)盤整偏弱。

       對平面斜拉橋模型的損傷進(jìn)行識別研究。結(jié)構(gòu)首先被分成若干局部分區(qū),DLV法基于石油裂化管大跨橋梁結(jié)構(gòu)基于DLV法的石油裂化管斜拉橋分散式損傷識別研究、一種分散式的損傷識別方法.然后分別采集結(jié)構(gòu)各分區(qū)動(dòng)力響應(yīng)號。每一分區(qū)內(nèi),采用基于柔度矩陣的損傷定位向量方法(DLV,利用結(jié)構(gòu)局部動(dòng)力息進(jìn)行損傷識別,以判斷分區(qū)石油裂化管內(nèi)各單元的結(jié)構(gòu)狀態(tài)。 各分區(qū)將結(jié)果發(fā)送回中央基站,通過中央基站對各分區(qū)的識別結(jié)果的比對判別結(jié)構(gòu)損傷狀況。鋁管某2D斜拉橋模型的數(shù)值模擬結(jié)果表明這個(gè)方法可行。大跨橋結(jié)構(gòu)石油裂化管監(jiān)測系統(tǒng)的模態(tài)識別和誤差分析及損傷識別 大跨橋梁的結(jié)構(gòu)監(jiān)測用其有限測點(diǎn)上脈動(dòng)反應(yīng)的高噪比數(shù)據(jù)識別損傷。