金昊通金屬材料(龍巖市分公司)專注于 鍍鋅方管的生產、銷售。伴隨著行業(yè)技術的不斷革新與應用發(fā)展，公司始終走在行業(yè)前端，以市場為導向，為客戶創(chuàng)造價值，經過多年發(fā)展公司現(xiàn)擁有完善的倉儲服務保障體系，可做規(guī)格齊全，常備庫存，現(xiàn)貨直發(fā)，現(xiàn)場指導，滿足全國客戶需求。
而近的矛盾點更應關注板材的邊際減產能否蔓延和產生替代沖擊，是否與爐料讓利形成小級別跌價螺旋。爐料中鐵礦石現(xiàn)貨繼續(xù)偏強，事件驅動后的供需錯配環(huán)境造成了中游偏好上抵制而出現(xiàn)的 庫存偏低，加上高溢價和倒掛等因素也間接支撐了貿易偏好。焦呈現(xiàn)供需雙強，利潤分配格局所致現(xiàn)貨可能先于其他爐料進行讓利。螺紋盤面破3680的概率還是不小的，近現(xiàn)貨疲軟顯而易見，但我認為盤面下行彈性有限。如果爐料讓利一次出現(xiàn)弱平衡后，繼續(xù)負反饋的跌價螺旋與成本坍塌，這種預期差才有望使得期貨下行彈性進一步放大，目前維持寬幅震蕩看法。
策略：10螺如跌至3550以下可能是較好的買點。
甘遐勇：上海鋼聯(lián)鋼材事業(yè)部助理分析師
個人認為期螺會在60日線附近反復爭奪，盤面仍不具備急漲急跌的條件。
記者24日從攀鋼有關部門獲悉，今年以來，攀鋼確保連鑄資源優(yōu)先流向鋼軌，千方百計做大鋼軌產量。上半年，鋼軌整體產量超額完成進度目標，創(chuàng)歷史同期 紀錄，其中，出口鋼軌同比增長近30%，道岔軌同比增長超過40%。針對今年出口鋼軌任務重，道岔軌、槽型軌等難軋品種合同多的實際，攀鋼狠抓鋼軌制造工序銜接，強化全流程成本控制，動態(tài)調整連鑄方坯資源優(yōu)先流向鋼軌制造，從煉鋼、軋制、檢驗到發(fā)貨，實行精細化管理。圍繞建設世界 鋼軌品牌目標，攀鋼釩和研究院成立了鋼軌技術攻關組，從鋼軌軋制工藝優(yōu)化、軋鋼技術裝備改造升級等方面進行攻關。
通過加快鋼軌產線數(shù)字化建設，推動兩化融合，了鋼軌產線智能制造水平，實現(xiàn)大方坯軋制鋼軌新突破。
品名 規(guī)格（mm） 公稱口徑 材質 鋼廠/產地 價格（元/噸） 漲跌 備注
焊管 4分*2.75mm DN15 Q195-215 山東 4290 - 現(xiàn)貨
焊管 6分*2.75mm DN20 Q195-215 山東 4270 - 現(xiàn)貨
焊管 1寸*3.25mm DN25 Q195-215 山東 4200 - 現(xiàn)貨
焊管 1.2寸*3.25mm DN32 Q195-215 山東 4200 - 現(xiàn)貨
焊管 1.5寸*3.25mm DN40 Q195-215 山東 4070 - 現(xiàn)貨
