天輪軸采用中碳合金鋼整體鍛制，要有較高抗沖擊載荷的能力，要經(jīng)過多次探傷、機(jī)械性能試驗(yàn)和熱處理等加工而成，滿足各項(xiàng)機(jī)械性能要求，交貨時(shí)需提供天輪軸探傷報(bào)告。（2）天輪采用鑄焊式整體結(jié)構(gòu)。由一個(gè)固定輪和三個(gè)游動(dòng)輪組成，由鑄造輪毅、輪緣與輻條焊接而成，焊后進(jìn)行整體退火處理。（3）天輪裝置兩端軸承采用進(jìn)口調(diào)心滾子軸承（SKF），油脂潤(rùn)滑，并配有PT100測(cè)溫元件及振動(dòng)檢測(cè)元件。在天輪的固定輪側(cè)預(yù)留有編碼器接口，接口形式和尺寸與原天輪裝置相同。（4）固定輪與軸采用平鍵聯(lián)接，游動(dòng)輪采用滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，在每個(gè)游動(dòng)輪與軸之間各裝有2個(gè)單列圓柱滾子軸承。為了保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，各輪子之間有軸向間隙，當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全相同時(shí)，游動(dòng)輪之間能自由地相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。游動(dòng)輪軸承采用進(jìn)口軸承（SKF），制造廠家必須要有大型機(jī)游動(dòng)輪采用滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的應(yīng)用實(shí)例。（5）天輪襯墊采用進(jìn)口材料加工制作的高性能襯墊，按鋼絲繩直徑Φ52mm配置繩槽，性能參數(shù)不低于原設(shè)計(jì)要求。在安裝一塊襯墊時(shí)，需單配裝緊。

鶴壁萬豐天輪導(dǎo)向輪裝置：導(dǎo)向輪的作用： 導(dǎo)向輪用于塔式多繩摩擦式機(jī)，每臺(tái)機(jī)上用一套安裝 在機(jī)房的下層，其主要作用是按系統(tǒng)的要求來調(diào)整，容器之間的距離，同時(shí)也增加了鋼絲繩在摩擦輪上的圍包角。當(dāng)摩擦輪直徑大于兩個(gè)容器或提 升容器與平衡錘之間的距離時(shí)，為了將摩擦輪兩側(cè)的鋼絲繩相互移近一些，以適 應(yīng)兩容器中心距離的要求，需要裝設(shè)導(dǎo)向輪。導(dǎo)向輪的規(guī)格：（1）公稱直徑與摩擦輪的公稱直徑相同；（2）繩距和繩槽直徑與摩擦輪的相同；（3）輪體個(gè)數(shù)與機(jī)繩數(shù)相同。

新副井機(jī)為落地式多繩摩擦機(jī)，系統(tǒng)由：容器、鋼絲繩、機(jī)、天輪、井架、裝卸載設(shè)備及電器設(shè)備等組成。兩組同規(guī)格天輪組件位于井架頂部上、下平臺(tái)，天輪組件型號(hào)為：T一2 · 8 / 2，由主軸、四個(gè)繩輪、兩個(gè)軸架、兩套球面滾子軸承（22356CA）、四個(gè)軸承擋蓋等組成。每組天輪由兩端的軸架支撐并穩(wěn)固于井架平臺(tái)，絞車四根主繩繞過絞車主滾筒后經(jīng)上下兩組天輪導(dǎo)向后進(jìn)入井筒與容器連接，通過尾繩的平衡作用，形成一個(gè)穩(wěn)定的系統(tǒng)。圖1為系統(tǒng)簡(jiǎn)圖。在絞車運(yùn)行過程中，天輪組可以以 8．2 m/s的速度運(yùn)行。