安徽宣城不銹鋼帶汽車用鋼在細(xì)分領(lǐng)域建立起差異化競爭優(yōu)勢，目前已通過大多數(shù)汽車主廠商的認(rèn)證，并已與全球某知名的新能源汽車生產(chǎn)商簽訂協(xié)議，為其新車型供應(yīng)門環(huán)激光焊接拼焊板。華菱鋼鐵稱，2020年，汽車板公司業(yè)績實現(xiàn)爆發(fā)式增長，經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)投產(chǎn)運營以來歷史同期水平。其中，月產(chǎn)量首次突破10萬噸；2020年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入47.05億元，同比增長29.61％；實現(xiàn)凈利潤2.34億元，同比增長59.70％。此次建設(shè)資金全部來源于汽車板公司自籌資金，項目建設(shè)工期約18個月。華菱鋼鐵稱，汽車板二期建設(shè)項目投產(chǎn)后，酸軋線產(chǎn)能將由每年150萬噸到200萬噸，鍍鋅線和連退線產(chǎn)能將由115萬噸到160萬噸，主要產(chǎn)品為第三代鍍鋅高強(qiáng)鋼，鋁硅熱成型鋼、鋅鋁鎂板等，有利于進(jìn)一步優(yōu)化汽車板公司現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足國內(nèi)中高端汽車用鋼市場對高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼日益增長的需求，從而進(jìn)一步汽車板公司市場競爭力和占有率，增強(qiáng)盈利能力，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

安徽宣城不銹鋼帶 從供給端來看，隨著鋼廠的利潤空間逐步改善，鋼廠的生產(chǎn)積極性不斷增強(qiáng)，產(chǎn)能釋放力度也有所增強(qiáng)。預(yù)計3、4月份國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量仍存上沖的動力，據(jù)蘭格鋼鐵研究中心估算，3月份全國粗鋼日產(chǎn)將維持在290萬噸左右的水平，4月份或升至300萬噸左右。從需求端來看，穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策措施效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)，我國經(jīng)濟(jì)回升的態(tài)勢更加明朗。4月份，施工旺季到來，多地重大項目加快建設(shè)，下游需求有望逐步釋放。但3月份制造業(yè)PMI指數(shù)呈現(xiàn)高位小幅回落的態(tài)勢，表明當(dāng)前需求不足問題仍較為突出，這將對企業(yè)信心恢復(fù)和生產(chǎn)恢復(fù)及用鋼需求形成制約。綜合來看，4月份，國內(nèi)鋼市將圍繞著“供需釋放力度”進(jìn)行博弈，預(yù)計4月份供給端仍呈現(xiàn)增長態(tài)勢，而需求端釋放空間有限。蘭格＆騰景鋼鐵大數(shù)據(jù)AI輔助決策系統(tǒng)預(yù)測，4月份國內(nèi)鋼材市場將呈現(xiàn)震蕩運行的行情。但從成本端來看，前期月度平均成本依然保持韌性，但近期以來隨著保供穩(wěn)價政策的不斷推進(jìn)，原料端出現(xiàn)了整體下移的態(tài)勢，成本端承壓下滑。蘭格鋼鐵研究中心預(yù)計4月份鋼企盈利或出現(xiàn)短時改善情況，但整體盈利情況仍不容樂觀。