以下是:廣東省肇慶市氣動(dòng)球閥產(chǎn)品優(yōu)良的產(chǎn)品參數(shù)
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氣動(dòng)球閥金屬密封蝶閥通常比延性密封蝶閥更長，但是無法保證好的密封。雖然金屬密封蝶形閥可以集成到更高的工作溫度中，但可延展的密封蝶形閥具有溫度受限的缺點(diǎn)。當(dāng)氣動(dòng)球閥被指定為流量監(jiān)控應(yīng)用時(shí)，選擇正確的閥門尺寸和類型非常重要。蝶閥構(gòu)造的基本原理特別適合于大直徑閥門的制造。蝶閥不僅用于一般工業(yè)生產(chǎn)中，例如原油，液化氣，化工廠和污水處理，而且還用于火力發(fā)電廠的冷卻系統(tǒng)。
常見的氣動(dòng)球閥有兩種類型：對夾式蝶閥和法蘭式蝶閥。對夾式蝶閥使用雙頭螺栓在兩個(gè)管道法蘭之間連接閘閥。法蘭蝶閥在閘閥上包括一個(gè)法蘭。使用地腳螺栓將閘閥的兩個(gè)側(cè)環(huán)法蘭連接到管道法蘭。
但是，在安裝氣動(dòng)球閥之前需要準(zhǔn)備以下幾點(diǎn)：
1、打開之后，須按時(shí)安裝閥門。請勿松開閥門固定螺釘或螺母。
2、您可以安裝氣動(dòng)球閥。以任何角度將其連接到管道。我們建議您不要將其倒置安裝以便于維護(hù)。
注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。 氣動(dòng)三片球閥注脂時(shí)，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。 注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)操作時(shí)開關(guān)費(fèi)力。 有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。 氣動(dòng)三片球閥維護(hù)時(shí)，也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造 成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過大，損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞，手動(dòng)操作也無法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后，手動(dòng)操作 氣動(dòng)三片球閥也同樣無法開關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。
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流動(dòng)介質(zhì)。
介質(zhì)流過氣動(dòng)球閥后會(huì)產(chǎn)生前后的壓力差，使氣動(dòng)球閥對介質(zhì)的流動(dòng)有一定的阻力，介質(zhì)為克服氣動(dòng)球閥的阻力就要消耗一定的能量，因此設(shè)計(jì)和制造氣動(dòng)球閥時(shí)，要盡可能降低氣動(dòng)球閥對流動(dòng)介質(zhì)的阻力，減少能源的損耗。
氣動(dòng)球閥價(jià)格
啟閉力和啟閉力矩。
啟閉力和啟閉力矩是指氣動(dòng)球閥開啟或關(guān)閉所必須施加的作用力或力矩。關(guān)閉氣動(dòng)球閥時(shí)，需要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間形成一定的密封比壓，同時(shí)還要克服閥桿與其他磨擦部位的摩擦力，因而，氣動(dòng)球閥在啟閉過程中，必須施加一定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩，所以設(shè)計(jì)和制造氣動(dòng)球閥時(shí)應(yīng)力求降低其關(guān)閉力和關(guān)閉力矩。
啟閉速度。
啟閉速度是用氣動(dòng)球閥完成一次開啟或關(guān)閉動(dòng)作所需的時(shí)間來表示。一般對氣動(dòng)球閥的啟閉速度無嚴(yán)格要求，但有些工況對啟閉速度有特殊要求，如有的要求迅速開啟或關(guān)閉，以防發(fā)生事故，有的要求緩慢關(guān)閉，以防產(chǎn)生水擊等，這在選用氣動(dòng)球閥類型時(shí)應(yīng)加以考慮。
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