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鋪筑試鋪路段瀝青大面積施工前先做試鋪路段。根據(jù)施工組織設計和工程實際進度情況擬定試鋪路段鋪筑方案,試鋪路段宜在直線段,長度不少于200M。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段,需要驗證的內(nèi)容包括:(1)根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機械,按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量和組合方式。
  (2)通過試拌驗證拌合機的組合方式:如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等。(3)通過試鋪驗證a、攤鋪機的操作方式:攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。b、壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。
  c、施工縫處理d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)(1)確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,修訂施工組織計劃。(2)檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要。(3)確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式。
  5、瀝青混合料的運輸瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車,運輸時應防止瀝青與車廂板黏結,車廂清掃干凈,車廂側板和底板可涂一層油水(柴油和水的比例可為1:3)(1)采用數(shù)字顯示式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現(xiàn)場的溫度。
  深度要大于150mm,在運料卡車側面中部設檢測孔,孔口距車廂底面約300mm。(2)拌合機向運料車運料時,汽車應前后移動,分堆裝料,以粗集料的分離現(xiàn)象。(3)瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機前方應該有5輛運料車等待卸料。
  6、攤鋪(1)路緣石和收水井施工應在鋪筑瀝青面層前完成,攤鋪前在所有面上均勻薄刷一層熱瀝青結合料,涂刷時注意不污染周圍的非涂刷區(qū),嚴格控制路緣石和收水井的標高,以防日后成型路面井環(huán)低于或高于路面,造成路面凹凸不平,影響施工質(zhì)量。



不采用打入樁、砼墊塊、砼條基等剛性地基處理措施。7.管道采用人工安裝。漕深不大時可由人工抬管道兩端傳給漕底施工人員。明開槽,漕深大于3m或管徑大于DN400mm的管道時,可用非金屬繩溜管,使管道平穩(wěn)的放在砂礫基礎管位上。
  嚴禁用金屬繩索勾住兩端管口或將管道漕邊翻滾入漕中,克拉管必須在漕底將管道運至安裝位置進行安裝。8.承插口管裝應將插口順水流方向,承口逆水流方向,由低向高點依次安裝。承口不得留在井壁內(nèi)。9.接口作業(yè)時,應將承口和插口的內(nèi)、外工作面用面紗清理干凈,不得有泥土和水等雜物,然后立即將插口端的中心對準承口的中心對的中心軸線就位。
  前應根據(jù)深度作為位置識別,以便判斷是否到位。10.插口承口時,嚴禁用鐵錘敲擊管體,逐節(jié)依次安裝。對于DN400mm的管道可用纜繩系住管道用手動葫蘆等提力工具安裝。11.插口承口時,根據(jù)克拉管標準設計要求,插口(70mm)后,預熱銅絲,預熱完畢后再繼續(xù)承口,后達到承插口完全緊閉效果。




生產(chǎn)原材料介紹主要原材料:為HDPE(高密度聚),我6100M、大韓油化P600,前者為專門按照克拉管的要求而,后者為給水管材級材料;輔助原材料:管材外壁螺旋增強材料為PP,即聚丙烯,其彈性模量和熱變形溫度高于聚,起到增強抗外壓能力、環(huán)剛度的作用。
  選用北京燕山石化8101。電熱元件:管材承口預埋電熱元件為黃銅絲,由提供。五、主要成型工藝-熱態(tài)纏繞成型從擠塑機口模擠出的190℃的平料帶和U型料帶按預定的位置均勻地纏繞在加熱的鋼制輥筒模具上,自然冷卻后保證了管材熔接縫質(zhì)量。
  s-nr-boxh1{font-size:18px;font-family:Airal;text-align:center;line-height:25px;padding:10px0;margin:0px;color:#333;}克拉管的安裝工藝流程2018-04-17:福建瀏覽:4901.管材下管前,必須按產(chǎn)品標準逐節(jié)進行檢驗,不符合標準者,嚴禁下管敷設。
  3.對一般的土質(zhì),應在管底以下原狀土地基或經(jīng)回填夯實的地基上鋪設一層厚度為100mm的中砂基礎層;當?shù)鼗临|(zhì)較差時,可采用墊層不小于200mm的砂礫基礎層,也可分兩層鋪設,下層用粒徑為5——32mm的碎石,厚度100——150mm,?。
  2.根據(jù)直徑大小、溝槽和施工機具裝備情況,確定用人或機械將管材放入溝槽,下管時必須采用可靠的吊具,平穩(wěn)下溝,不得與溝壁、溝底激烈碰撞,吊裝應有兩個支撐點,不得兩根或多根焊接后吊入溝槽,嚴禁穿心吊。4.管道基礎中在承插接口、機械連接等部位的凹槽,宜在鋪設管道時隨鋪隨挖。
  



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