使用場景：廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機(jī)場港口、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。

希望以上的內(nèi)容可以幫您選擇合適的產(chǎn)品，提高生產(chǎn)以及效率

   據(jù)生產(chǎn)事故息報告，按事故發(fā)生率劃分，高處墜落事故占比的，2017年達(dá)到47.83%，按照事故類型劃分，高處墜落事故易造成人員傷亡；

    無論您是投身建筑工程，還是專注市政建設(shè)，或是農(nóng)業(yè)、工業(yè)、零售等各個領(lǐng)域，總是有部分工程會涉及到高空行業(yè)，如何提高高空作業(yè)，是您必須要考慮的問題；

    相較于傳統(tǒng)高空作業(yè)方式，使用高空作業(yè)平臺更加，大且平穩(wěn)的施工空間，獨(dú)有的防墜落系統(tǒng)，讓高空作業(yè)平臺可以提高施工人員的系數(shù).

起重機(jī)的事故或隱患，存在于設(shè)計、制造、安裝和使用(包括修復(fù))等危險因素，事故的發(fā)生很大程度就在于控制上述因素的產(chǎn)生，尤其是加強(qiáng)：對制造、安裝和使用的控制，要求使用單位選擇有制造資格制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品、允許有資質(zhì)的單位安裝起重機(jī)以及經(jīng)過培訓(xùn)的司機(jī)、起重工上崗操作無非想從源頭上控制危險因素的發(fā)生和加劇。但是，防止上述危險因素的出現(xiàn)，主要的是切實(shí)執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，建立并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，實(shí)行定期檢查，制造、安裝和使用單位的高度重視，加之制造、安裝和使用單位員工的高度責(zé)任感和意識，凡能這樣做才可以避免或減少危險性的事故。

轉(zhuǎn)彎冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動或掛空擋。

制動16米高空作業(yè)車冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動機(jī)制動。必要時還可運(yùn)用手制動，但應(yīng)按住手制動的放松鈕，不要讓手制動卡死。不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。