蝶閥按結(jié)構(gòu)形式上可分偏置板時、垂直板式、斜板式和杠桿式。按密封形式可分為軟密封型和硬密封型兩種。軟密封型一般采用橡膠環(huán)密封，硬密封型通常采用金屬環(huán)密封。按連接形式可分為法蘭連接和對夾式麗娜姐，按轉(zhuǎn)動方式可分為手動、齒輪傳動、氣動、電動和液動幾種。 隨著我國工業(yè)的迅速發(fā)展，氣動閥門在冶金、石油化工等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，其穩(wěn)定性、可靠性也顯得越來越重要，它的工作狀態(tài)的好壞將直接影響自動控制過程。 　　新設(shè)計、裝置的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時能正常工作，并使系統(tǒng)運行，新閥在裝置之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計要求相符。同時還應(yīng)對以下項目進行調(diào)試。 　　基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量(在要求嚴(yán)格的場合時進行)。 　　如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應(yīng)對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場使用中，很多往往不是因為調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對調(diào)節(jié)閥的裝置使用不當(dāng)所造成，如裝置環(huán)境、裝置位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。

 注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時應(yīng)用。 氣動三片球閥注脂時，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。 注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關(guān)費力。 有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。 氣動三片球閥維護時，也要注意電動頭及其傳動機構(gòu)中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構(gòu)或傳動軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造 成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作后，手動操作 氣動三片球閥也同樣無法開關(guān)，如強行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。