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產(chǎn)品詳細介紹
移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設 備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動力，提高 工作效率，獲®®X經(jīng)濟她。
?臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的 防滑性能，畋車的爬坡性和可醐性。即使在雨、雪天氣，瞞保UEIE常曲。
?可調(diào)節(jié)長度的繼能方®fi鉤住貨車，應勒與貨車始終緊密貼合。
?采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
?配置的剎車墊可有效防瞄車裝卸盹輛鼬。
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移動登車橋是固定登車橋的姊妹產(chǎn)品，它主要應用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量大，但又不方便做貨臺的場所，能夠在地面和運輸車輛之間搭起一座橋，使叉車使得地行駛，達到裝卸貨目的，該設備一端與地面接觸，另一端搭接在車廂后緣上，并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度，從而大大提高工作效率。
起重裝卸登車橋的性能特點：
主體部分采用矩形管焊接而成，強度高，承載能力大；
液壓系統(tǒng)采用進口手壓泵，耐用，無需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)；
橋面采用高強度鋼板網(wǎng)，增加了磨擦系數(shù)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性，便于叉車的行駛，同時減輕了橋體的自身重量，使移動更加靈活；
可調(diào)節(jié)長度的鎖鏈能方便地鉤住貨車，使移動登車橋與貨車始終緊密貼合；
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。
裝箱卸貨登車橋 物流專用登車橋，移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。
移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋規(guī)格尺寸： （mm）橋長—10500mm(8000+2500) 橋?qū)挕?000mm
變幅范圍—1100-1580 額定載荷：（1）6T （2） 8T （3）10T
全幅手搖次數(shù) —50次 高度可調(diào)節(jié)范圍：1000-1800
DCQY6-0.9尺寸：變幅范圍：900mm 橋長：10500mm 橋?qū)挘?000mm 全幅手搖次數(shù):50
移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋選用材質(zhì)
1、主體支架：采用特制異型鋼管。
2、臺面材料：臺面采用8mm防滑網(wǎng)。
3、油 缸：濟南產(chǎn)高精度耐磨油缸。
4、輪 胎：高強度耐負荷高壓輪胎。
5、液 壓 油：32號抗磨液壓油（日本華爾茲）
6、液壓油管：高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管（沈陽橡膠四廠）
7、配置的剎車塊（可有效防止貨車裝卸時登車橋移位）。
8、采用手搖液壓泵作動力，（勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)）
9、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.
產(chǎn)品規(guī)格：6、8、10噸，與叉車配套使用，設備采用手動液壓方式，無需電源 ，省時省力。
液壓登車橋使用場所：車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲物流基地。
