繩索護欄興起于本世紀初，作為歐美非常成熟的一個行業(yè)，后便顯示出其無比巨大的生命力。大的優(yōu)勢是人工成本低廉，作為成本構(gòu)成的一個重要因素，促進了護鋅鋼欄業(yè)的發(fā)展。很多的歐美經(jīng)銷商將產(chǎn)品的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到了。由此帶動了行業(yè)的發(fā)展，涌現(xiàn)出了以湖南、江蘇等地區(qū)為代表的鋅鋼護欄生產(chǎn)地。湖南作為后期發(fā)展起來的鋅鋼護欄生產(chǎn)地區(qū)，也涌現(xiàn)出了不少鋅鋼護欄生產(chǎn)廠家。
早期該行業(yè)的設(shè)備、工藝落后，效率低，產(chǎn)品質(zhì)量不高。隨著國外橋梁鋼護欄行業(yè)技術(shù)、設(shè)備的引進，行業(yè)的整體水平有了較大的?；蜣饤壛藗鹘y(tǒng)的工藝，取而代之的是熱鍍鋅管、塑鋼、熱鍍鋅絲等材料的應(yīng)用，引進歐先進前處理、噴涂設(shè)備和技術(shù)，了防腐壽命。不少鋅鋼護欄生產(chǎn)商逐漸了國外客戶的控制，注冊了自己的品牌，注重技術(shù)研發(fā)，不僅在產(chǎn)品的功能性、質(zhì)量上逐漸達到國外同行業(yè)的水平，更是在產(chǎn)品的藝術(shù)性、款式上下功夫，將鋅鋼護欄產(chǎn)品更加唯美、大氣和高雅，成為了城市中的一道靚麗風(fēng)景。
2008年的危機給一直以出口為主的鋅鋼護欄生產(chǎn)企業(yè)造成了巨大的影響，訂單銳減，企業(yè)效益滑坡。然而危機在給行業(yè)帶來打擊的同時，也帶來了的機遇。政策的支持，4萬億投資對內(nèi)需的拉動，尤其是對城市建設(shè)、交通工程的巨大投資，給國內(nèi)的鋅鋼護欄行業(yè)帶來如起死回生般的，許多外向型企業(yè)及時將視角和市場對準了內(nèi)銷，加強產(chǎn)品的品牌宣傳，擴大銷售渠道，完善產(chǎn)品服務(wù)，積極參與護欄工程的招投標，國內(nèi)鋅鋼護欄產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了方興未艾的可喜局面，可以說，隨著經(jīng)濟發(fā)展面的逐漸向好，鋅鋼護欄行業(yè)將會由更加成熟，行業(yè)發(fā)展前景將十分廣闊。護欄行業(yè)作為建筑建材行業(yè)的一個分支，在應(yīng)該算是一個新興行業(yè)。自古至今，高墻紅瓦便是朝廷衙門，達觀顯貴，大戶人家的鋼絲繩圍欄圍護設(shè)施，而百姓人家頂多是柳條籬笆搭成的圍墻。到了現(xiàn)在，哪里還是磊磚隔墻，那才是真叫個土。拆墻透綠，已成為一種潮流。面對這樣的巨大變化，護欄行業(yè)在逐漸登上歷史舞臺。 

  近期仍以發(fā)展傳統(tǒng)的鋼材和混凝土為主。其強度和耐久性。對于建筑鋼材的脆斷機理、初始幾何缺陷等，以及混凝土材料的非彈性問題(收縮徐變以及疲勞等)。將繼續(xù)作充分的研究，使能正確控制結(jié)構(gòu)的受力和變形，至于碳纖維塑料等在橋梁上的廣泛應(yīng)用。還必須在降低成本以后才有可能，在橋梁勘察設(shè)計方面。隨著交通事業(yè)的迅速發(fā)展，大跨度或復(fù)雜的橋型將不斷涌現(xiàn)，高速公路的發(fā)展，對橋梁設(shè)計亦將提出新的要求，在橋式方案設(shè)計中，將有可能利用結(jié)構(gòu)設(shè)計理論，借助電子計算機選出方案，橋梁工程始終是在生產(chǎn)發(fā)展與各類科學(xué)技術(shù)進步的綜合影響下，遵循適用、、經(jīng)濟與美觀的原則。

 去不銹鋼復(fù)合管護欄的生產(chǎn)工藝，很多的企業(yè)都是剛剛組建沒有多久的小企業(yè)，或者是工作室形式純在的。所以這方面的市場上的成本都是大同小異的，******就是銷售成本了。有實力的公司走加盟渠道。沒實力的走絡(luò)渠道或者是線下渠道，因此在***終的不銹鋼復(fù)合管護欄的報價上出現(xiàn)了偏差，看來不銹鋼復(fù)合管護欄價格的影響是比較多的，價格也是不斷地進行變化的，對于價格來說還是要不斷地進行探究，實現(xiàn)不銹鋼復(fù)合管護欄的價格的充分了解，這樣的話在以后的使用中不銹鋼復(fù)合管護欄的價格才會更加透明，不銹鋼道路護欄是道路交通中比較常見的一種類型，它在保障道路交通上是比較重要的。