想知道潤(rùn)滑脂領(lǐng)航特種潤(rùn)滑脂來(lái)圖加工定制產(chǎn)品為何如此受歡迎?觀看視頻,答案自在其中。
以下是:四川成都潤(rùn)滑脂領(lǐng)航特種潤(rùn)滑脂來(lái)圖加工定制的圖文介紹
本公司坐落于天津開(kāi)發(fā)區(qū)南港工業(yè)區(qū)創(chuàng)業(yè)路(東)49號(hào),公司是集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的大型綜合性公司,擁有雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備以及科學(xué)的管理體制,公司主營(yíng)產(chǎn)品 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商,產(chǎn)品以良好的性能,精良的品質(zhì)得到了廣大客戶的認(rèn)可。 公司具有先進(jìn)的質(zhì)量保證體系和科學(xué)的檢測(cè)手段,生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)精良,產(chǎn)品性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。公司建立完善的質(zhì)量保證體系,對(duì)產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,確保產(chǎn)品達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),充分滿足廣大顧客需求。


潤(rùn)滑脂在使用中為什么會(huì)流失? 怎樣避免?
主要有三方面的原因:
化學(xué)原因:由于在磨擦潤(rùn)滑部位受熱及空氣的影響,基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞,使用中出現(xiàn)軟化流失。
物理原因:由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑脂不斷受到剪應(yīng)力的影響,使皂結(jié)構(gòu)受到破壞,軟化流失
雜質(zhì)原因:運(yùn)動(dòng)體內(nèi)產(chǎn)生磨耗,這些金屬粉能加速潤(rùn)滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸,從而破壞脂的結(jié)構(gòu),造成潤(rùn)滑脂失效 。根據(jù)設(shè)備的使用工況(包括負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速等)正確選擇潤(rùn)滑脂,可延長(zhǎng)潤(rùn)滑脂的使用
壽命。
根據(jù)壞境選用潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對(duì)潤(rùn)滑脂的性能有極大影響,因此在選擇潤(rùn)滑脂時(shí),
應(yīng)慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位,不宜選擇鈉基潤(rùn)滑脂,甚至可以不選用鋰基潤(rùn)滑脂。因?yàn)殁c基潤(rùn)滑脂抗水性較差,遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無(wú)法滿足要求,如立式水泵的軸承可以說(shuō)是經(jīng)常浸泡在水中的,用鋰基脂也發(fā)生乳化,壽命很短,軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂。汽車、拖拉機(jī)和坦克底盤,常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作,我國(guó)目前多用鈣基潤(rùn)滑脂或鋰基潤(rùn)滑脂,國(guó)外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基脂或脲基潤(rùn)滑脂。
與酸或酸性氣體接觸的部位,不宜選用鋰基脂或復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂。這些潤(rùn)滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含量的HCL,潤(rùn)滑脂會(huì)變稀流失,造成軸承防護(hù)性不良,容易腐蝕,更為嚴(yán)重的是潤(rùn)滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體,不僅設(shè)備造成腐蝕,而且使軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂很容易變質(zhì),這些部位應(yīng)選用抗酸性能好的復(fù)合鋇基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂,若是接觸強(qiáng)酸或強(qiáng)氧化介質(zhì),則應(yīng)使用全氟潤(rùn)滑脂。
同海水或食鹽水接觸的部位,應(yīng)當(dāng)選用復(fù)合鋁基脂;同天然橡膠或油漆接觸的部位,應(yīng)避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑脂;接觸燃料油類或石油基潤(rùn)滑油類介質(zhì)的部位應(yīng)選用特種的如7903號(hào)耐油潤(rùn)滑脂;同甲醇相接觸的也應(yīng)選用專用的潤(rùn)滑脂如耐甲醇潤(rùn)滑脂等等。
主要有三方面的原因:
化學(xué)原因:由于在磨擦潤(rùn)滑部位受熱及空氣的影響,基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞,使用中出現(xiàn)軟化流失。
物理原因:由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑脂不斷受到剪應(yīng)力的影響,使皂結(jié)構(gòu)受到破壞,軟化流失
雜質(zhì)原因:運(yùn)動(dòng)體內(nèi)產(chǎn)生磨耗,這些金屬粉能加速潤(rùn)滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸,從而破壞脂的結(jié)構(gòu),造成潤(rùn)滑脂失效 。根據(jù)設(shè)備的使用工況(包括負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速等)正確選擇潤(rùn)滑脂,可延長(zhǎng)潤(rùn)滑脂的使用
壽命。
根據(jù)壞境選用潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對(duì)潤(rùn)滑脂的性能有極大影響,因此在選擇潤(rùn)滑脂時(shí),
應(yīng)慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位,不宜選擇鈉基潤(rùn)滑脂,甚至可以不選用鋰基潤(rùn)滑脂。因?yàn)殁c基潤(rùn)滑脂抗水性較差,遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無(wú)法滿足要求,如立式水泵的軸承可以說(shuō)是經(jīng)常浸泡在水中的,用鋰基脂也發(fā)生乳化,壽命很短,軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂。汽車、拖拉機(jī)和坦克底盤,常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作,我國(guó)目前多用鈣基潤(rùn)滑脂或鋰基潤(rùn)滑脂,國(guó)外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基脂或脲基潤(rùn)滑脂。
與酸或酸性氣體接觸的部位,不宜選用鋰基脂或復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂。這些潤(rùn)滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含量的HCL,潤(rùn)滑脂會(huì)變稀流失,造成軸承防護(hù)性不良,容易腐蝕,更為嚴(yán)重的是潤(rùn)滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體,不僅設(shè)備造成腐蝕,而且使軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂很容易變質(zhì),這些部位應(yīng)選用抗酸性能好的復(fù)合鋇基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂,若是接觸強(qiáng)酸或強(qiáng)氧化介質(zhì),則應(yīng)使用全氟潤(rùn)滑脂。
同海水或食鹽水接觸的部位,應(yīng)當(dāng)選用復(fù)合鋁基脂;同天然橡膠或油漆接觸的部位,應(yīng)避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑脂;接觸燃料油類或石油基潤(rùn)滑油類介質(zhì)的部位應(yīng)選用特種的如7903號(hào)耐油潤(rùn)滑脂;同甲醇相接觸的也應(yīng)選用專用的潤(rùn)滑脂如耐甲醇潤(rùn)滑脂等等。



軸承不宜加過(guò)多潤(rùn)滑脂
我們知道潤(rùn)滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤(rùn)滑性,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚,提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤(rùn)滑脂在軸承中的運(yùn)動(dòng)過(guò)程之后,自然就會(huì)得出一個(gè)結(jié)論:軸承中的潤(rùn)滑脂不宜過(guò)多。潤(rùn)滑脂多了不但浪費(fèi),而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高,危害性愈大。潤(rùn)滑脂填充量愈多,磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開(kāi)放式軸承。潤(rùn)滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后,磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開(kāi)放式軸承中的潤(rùn)滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤(rùn)滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。
隨著潤(rùn)滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高于開(kāi)放式軸承。
一般認(rèn)為,密封式滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂填充量,多不得超過(guò)內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗(yàn)表明,滾珠軸承以20%至30%為適宜。
我們知道潤(rùn)滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤(rùn)滑性,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚,提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤(rùn)滑脂在軸承中的運(yùn)動(dòng)過(guò)程之后,自然就會(huì)得出一個(gè)結(jié)論:軸承中的潤(rùn)滑脂不宜過(guò)多。潤(rùn)滑脂多了不但浪費(fèi),而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高,危害性愈大。潤(rùn)滑脂填充量愈多,磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開(kāi)放式軸承。潤(rùn)滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后,磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開(kāi)放式軸承中的潤(rùn)滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤(rùn)滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。
隨著潤(rùn)滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高于開(kāi)放式軸承。
一般認(rèn)為,密封式滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂填充量,多不得超過(guò)內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗(yàn)表明,滾珠軸承以20%至30%為適宜。



選用潤(rùn)滑脂考慮的因素
根據(jù) 操作溫度決定所用潤(rùn)滑脂的低溫性能(如:低溫轉(zhuǎn)矩、相似粘度等)。
根據(jù) 操作溫度決定所用潤(rùn)滑脂的高溫性能(如:滴點(diǎn)、蒸發(fā)損失等)。
根據(jù)軸承正常轉(zhuǎn)速?zèng)Q定所用潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油粘度、稠度、機(jī)械安定性等。
根據(jù)設(shè)備的環(huán)境條件決定所用潤(rùn)滑脂抗水性、機(jī)械安定性、防銹性等。
根據(jù)設(shè)備的負(fù)荷條件決定所用潤(rùn)滑脂是否具有極壓性。
根據(jù) 操作溫度決定所用潤(rùn)滑脂的低溫性能(如:低溫轉(zhuǎn)矩、相似粘度等)。
根據(jù) 操作溫度決定所用潤(rùn)滑脂的高溫性能(如:滴點(diǎn)、蒸發(fā)損失等)。
根據(jù)軸承正常轉(zhuǎn)速?zèng)Q定所用潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油粘度、稠度、機(jī)械安定性等。
根據(jù)設(shè)備的環(huán)境條件決定所用潤(rùn)滑脂抗水性、機(jī)械安定性、防銹性等。
根據(jù)設(shè)備的負(fù)荷條件決定所用潤(rùn)滑脂是否具有極壓性。
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