螺旋鋼管表面缺陷的形成有兩種可能性:一種是材料本身在變形過程中塑性不夠，導(dǎo)致裂紋與外折形成;另一種是材料表面氧化引起表面缺陷，表面缺陷在變形過程中放大成為裂紋與外折。 為了研究材料高溫塑性，進(jìn)行了一系列熱模擬拉伸實(shí)驗(yàn)。 可以發(fā)現(xiàn)900-1 200℃為9Ni鋼的高塑性區(qū)，其拉伸變形量可達(dá)90%以上。對(duì)比軋管各個(gè)階段的變形量與變形溫度，不難發(fā)現(xiàn)穿孔與斜軋兩個(gè)步驟都在高塑性區(qū)，且變形量遠(yuǎn)小于材料的變形能力。定徑步驟 階段溫度雖然低于900℃，但是前面的分析已經(jīng)表明，管體外表而的缺陷形成在定徑之前。因此可以認(rèn)為，本次軋制中出現(xiàn)的小外折與裂紋不是由于材料本身塑性不佳引起的。

直埋聚氨酯螺旋保溫管特點(diǎn)：
用鋼管做外保護(hù)層，具有強(qiáng)度高。不易損壞且能承受較大上部荷載的特點(diǎn)，為達(dá)到長(zhǎng)壽命，對(duì)鋼外套管需進(jìn)行防腐處理。
滾動(dòng)支持結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，滾動(dòng)摩擦力小，固定支座受力減小，其力學(xué)分析原理簡(jiǎn)單，管道穩(wěn)定性、性得到較大提高。聚氨酯直埋保溫管在國(guó)外一些發(fā)達(dá) 已成為一項(xiàng)比較成熟的先進(jìn)技術(shù)。近幾年中國(guó)供熱工程技術(shù)人員通過消化、吸收這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，正推動(dòng)著中國(guó)國(guó)內(nèi)管網(wǎng)敷設(shè)技術(shù)向更高的層次發(fā)展。幾年來(lái)的實(shí)踐成果充分證明了聚氨酪保溫直埋管敷設(shè)方式與傳統(tǒng)的地溝及架空敷設(shè)相比，具有諸多優(yōu)點(diǎn)。這也正是聚氨酪保溫直埋管在中國(guó)供熱工程上得以迅猛發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。

直埋聚氨酯螺旋保溫管技術(shù)：

除中國(guó)外生產(chǎn)的直埋保溫管，均設(shè)有滲漏報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過報(bào)警線的傳導(dǎo)，便可在專用檢測(cè)儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準(zhǔn)確位置及滲漏程度的大小，以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管網(wǎng)的運(yùn)行。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的保溫管目前末設(shè)滲漏報(bào)警線，有待補(bǔ)上這一空白。

總之，直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道難以比擬的先進(jìn)技術(shù)、實(shí)用性能，而且還具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。采用直埋供熱管道技術(shù)，標(biāo)志著中國(guó)供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點(diǎn)。隨著這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的進(jìn)一步完善和發(fā)展，供熱管道直埋取代地溝和架空勢(shì)在必行。

  總書記笑著問：“去嘎查，路怎么走？”

  “飛機(jī)、火車、汽車都可以?！甭牭絽窃撇ㄟ@個(gè)籠統(tǒng)的答案，會(huì)場(chǎng)響起了一陣笑聲。

  “給我指指路?！笨倳浾f。

  “從北京飛到科爾沁通遼機(jī)場(chǎng)，然后……我們可以接！”會(huì)場(chǎng)的笑聲更濃了。

  其實(shí)，習(xí)近平思慮的是遼闊草原上長(zhǎng)久以來(lái)“出行難”的事：“通遼市區(qū)距離你們那兒有多遠(yuǎn)，交通方便嗎？”

  “方便！坐車一個(gè)半小時(shí)就到了?！?

  如果到嘎查，可以請(qǐng)總書記看什么？吳云波盤算了好多個(gè)點(diǎn)。

  “你們打算辦一個(gè)產(chǎn)業(yè)觀光旅游基地，主要是什么形式的？”習(xí)近平對(duì)吳云波說的發(fā)展項(xiàng)目頗感興趣。

  “要探索以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展新路子。”講話時(shí)，習(xí)近平強(qiáng)調(diào)說。