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朔銳機(jī)電設(shè)備(長(zhǎng)治市分公司)在 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租激烈競(jìng)爭(zhēng)的商海中,始終堅(jiān)持以客戶為中心,以質(zhì)量為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為客戶服務(wù),為社會(huì)發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來,我們都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠(chéng)的希望與國(guó)內(nèi)外廣大用戶建立長(zhǎng)期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,互惠互利,共圖發(fā)展!
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柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)的介紹
我們?nèi)粘I钪?很多設(shè)備都會(huì)有應(yīng)急電源,比如商場(chǎng)的應(yīng)急電源,關(guān)于備用設(shè)備,跟柴油發(fā)電機(jī)組的使用是離不開的,在柴油發(fā)電機(jī)組選購的過程中,掌握柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)尤其重要。下面就來了解一下柴油發(fā)電機(jī)組的額定參數(shù):
(1)額定功率(pe):指柴油發(fā)電機(jī)組在額定運(yùn)行情況時(shí)所能輸出的 有功功率,單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。
(2)額定功率因數(shù)(cosφ):指電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)。
(3)額定電壓(Ue):指柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)的線電壓,單位為伏(V)或千伏(kv)。
(4)額定電流(Ie):指柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的線電流,單位為安
(A)或千安(kA)。
(5)額定轉(zhuǎn)速(nc):柴油發(fā)電機(jī)組為了維持交流電的頻率為50Hz時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速,單位為轉(zhuǎn)/分(r/min)。
(6)額定效率(ηe):指柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的效率。
(7)額定頻率(fe):中國(guó)規(guī)定額定頻率為50Hz。
(8)額定溫升:運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組允許比環(huán)境溫度升高的度數(shù)。中國(guó)規(guī)定環(huán)境溫度以40℃計(jì)算。
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柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)問題選擇機(jī)油需跳出誤區(qū)
你可知柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)問題選擇機(jī)油需跳出誤區(qū),關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的使用大多數(shù)用戶更為關(guān)心的是柴油發(fā)電機(jī)組在使用前和使用后的注意事項(xiàng),認(rèn)為掌握好這些就可以了,但卻忽視了對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)問題的有效處理。針對(duì)這樣一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),朔銳發(fā)電機(jī)出租提醒您掌握發(fā)電機(jī)組正確的停機(jī)方式至關(guān)重要。一般柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)需要注意的方面包括以下幾點(diǎn):
一、山西長(zhǎng)治本地檢查柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油、山西長(zhǎng)治本地燃油和冷卻液,確定是否存在“三漏”現(xiàn)象;
二、山西長(zhǎng)治本地對(duì)發(fā)電機(jī)組燃油閥和斷路器進(jìn)行關(guān)閉;
三、山西長(zhǎng)治本地關(guān)閉發(fā)電機(jī)房的進(jìn)風(fēng)設(shè)施和排風(fēng)設(shè)施,注意查看排氣管口是否已經(jīng)蓋好;
四、山西長(zhǎng)治本地關(guān)閉發(fā)電機(jī)組的控制屏電源鑰匙開關(guān),并取出鑰匙;
五、山西長(zhǎng)治本地若進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)或長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)需要對(duì)機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜進(jìn)行拆卸,如果外面溫度過低還需放盡冷卻液和燃油,以防止被凍住。
可見,關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的停機(jī)問題并非我們所想象的那么簡(jiǎn)單,用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)切記不可虎頭蛇尾,應(yīng)切實(shí)做到有始有終,康明斯柴油發(fā)電機(jī)組以減少各種潛在損失。
在選擇機(jī)油時(shí)也要講究技巧,擺脫思維習(xí)慣跳出選擇誤區(qū),為什么這樣說呢?因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn),有用戶認(rèn)為機(jī)油越稠越好。這里為大家糾正下,這是一個(gè)錯(cuò)誤觀點(diǎn)。
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發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
發(fā)電機(jī)以廣泛的應(yīng)用在各行各業(yè)中,有些事情還是需要注意的,下面就來說說柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程。
1、山西長(zhǎng)治本地發(fā)電機(jī)的壓力表和閥是需要經(jīng)常檢查的部件,需要經(jīng)常檢查它的靈敏度是否高;
2、山西長(zhǎng)治本地首先穾閉合器發(fā)電機(jī)的出線的刀開關(guān);
3、山西長(zhǎng)治本地如果發(fā)電機(jī)是三相四線制的柴油發(fā)電機(jī),那么就需要閉合上它的中性點(diǎn)的接地道閘;
4、山西長(zhǎng)治本地檢查一下同步指示器的喜好,囚基本同步,那么既可以立刻迅速的和尚主開關(guān),然后機(jī)器運(yùn)作,就可以向系統(tǒng)送電;
5、山西長(zhǎng)治本地在發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行的時(shí)候,需要做好之前的檢查工作,比如不呢過使用有故障的停車開關(guān)或者按鈕,不能擦拭機(jī)組,如果發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開的時(shí)候,就需要立刻同時(shí)專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行卸除負(fù)荷,進(jìn)行修理;
6、山西長(zhǎng)治本地在閉合指示開關(guān),檢驗(yàn)一定的相序,可以進(jìn)一步的調(diào)節(jié);
7、山西長(zhǎng)治本地需要經(jīng)常注意各種運(yùn)行的儀表,保護(hù)裝置還有各類絕緣的監(jiān)視器、山西長(zhǎng)治本地調(diào)速器等是否都是正常的工作,如有異常情況,需要立刻處理;
這些都是柴油發(fā)電機(jī)需要注意的事項(xiàng),操作的時(shí)候一定要正確的方式去操作,這樣才能確保發(fā)電機(jī)的使用。
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柴油發(fā)電機(jī)組的排氣制動(dòng)工作原理及其應(yīng)用
一、山西長(zhǎng)治本地排氣制動(dòng)的工作原理及其應(yīng)用
1.排氣制動(dòng)的工作原理
排氣制動(dòng)是在排氣管中適宜的地方設(shè)置一個(gè)閥門,當(dāng)使用排氣制動(dòng)時(shí),將此閥門關(guān)閉,增加排氣系統(tǒng)的阻力,從而對(duì)汽車增加了阻力,降低了車輛的速度,達(dá)到了排氣制動(dòng)的目的。
2.排氣制動(dòng)的應(yīng)用
排氣制動(dòng)的應(yīng)用根據(jù)汽車行駛條件和柴油機(jī)本身性能和結(jié)構(gòu)來確定。一般情況下與如下因素有關(guān):
1)在要求較長(zhǎng)時(shí)司制動(dòng)的情況下,因排氣制動(dòng)會(huì)產(chǎn)生積炭。在此情況不宜采用排氣制動(dòng),而應(yīng)采用液壓減速或電動(dòng)減速裝置。
2)在下列條件下可采用排氣制動(dòng):
①排氣系統(tǒng) 壓力絕不應(yīng)超過310kpa。
②缸蓋上裝用加強(qiáng)型氣門彈簧和加強(qiáng)型氣門導(dǎo)管。
③排氣制動(dòng)的緩沖板在柴油機(jī)加速或全負(fù)荷時(shí)必須能全開。
④柴油機(jī)在怠速時(shí),排氣制動(dòng)應(yīng)在關(guān)閉位置,緩沖板調(diào)整得能允許少量排氣通過。
⑤非增壓機(jī)型,在進(jìn)氣系統(tǒng)中應(yīng)裝有進(jìn)氣管抑制器,以防污物通過空氣濾清器進(jìn)入柴
油機(jī)。如柴油機(jī)裝用了排氣制動(dòng)裝置,就可用無放氣閥的空氣濾清器。
注意:
①康明斯柴油機(jī)生產(chǎn)廠家聲明,康明斯產(chǎn)品質(zhì)量索賠不包括由于安裝和使用排氣制動(dòng)而引起的損壞。
②在安裝排氣制動(dòng)裝置以前應(yīng)與生產(chǎn)廠家或銷售部門索取排氣制動(dòng)的有關(guān)資料,熟知排氣制動(dòng)裝置的安裝、山西長(zhǎng)治本地使用、山西長(zhǎng)治本地調(diào)整和維護(hù)的規(guī)定。
二、山西長(zhǎng)治本地進(jìn)氣管抑制器
1.進(jìn)氣管抑制器的功用
當(dāng)柴油機(jī)裝有排氣制動(dòng)裝置時(shí),在進(jìn)氣系統(tǒng)中的氣體可能出現(xiàn)脈沖現(xiàn)象,這是由于在排氣制動(dòng)過程中進(jìn)氣門開啟時(shí)氣缸內(nèi)的去聽聽從進(jìn)氣門倒流所引起的。這種脈沖可能會(huì)損壞空氣濾輕輕濾芯爾使污物進(jìn)入柴油機(jī)。安裝了進(jìn)氣管抑制器即可防止此類故障發(fā)生。
2.進(jìn)氣管抑制器的選用
1)用干式空氣濾芯的非增壓柴油機(jī)需要裝用進(jìn)氣管抑制器。
2)檢查空氣濾清器設(shè)計(jì),以查明是否必須安裝進(jìn)氣管抑制器。
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