穿梭車(chē)貨架與貫通式貨架均是由牛腿式重型貨架作為主要載體進(jìn)行存儲(chǔ)貨物的， 二者的空間利用率都很高幾近相同。不同的是，貫通式貨架是直接通過(guò)叉車(chē)在縱向的巷道里進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)，而穿梭車(chē)貨架則是在牛腿式貨架的基礎(chǔ)上，在貨架上加裝了軌道，由穿梭車(chē)來(lái)進(jìn)行縱向來(lái)回存儲(chǔ)作業(yè)。相比于貫通式貨架的叉車(chē)巷道進(jìn)出存取貨物方式，穿梭車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是避免人工開(kāi)叉車(chē)出現(xiàn)失誤頻繁撞擊貨架，導(dǎo)致貨架不穩(wěn)固，容易造成事故問(wèn)題。穿梭車(chē)是穿梭式貨架系統(tǒng)的重要組成部分，能夠方便快捷準(zhǔn)確的執(zhí)行貨物出入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等工作。穿梭車(chē)依托自動(dòng)化控制程序運(yùn)轉(zhuǎn)執(zhí)行單個(gè)托盤(pán)或多個(gè)托盤(pán)連續(xù)出入庫(kù)操作，通過(guò)叉車(chē)可將穿梭車(chē)放置在不同的巷道使用，多個(gè)巷道可共用同一臺(tái)車(chē)子，周轉(zhuǎn)效率較高，穿梭車(chē)的數(shù)量可根據(jù)巷道、出貨頻率等因素決定。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架

倉(cāng)儲(chǔ)貨架存放貨物應(yīng)遵循的五大原則1、防貨架超載倉(cāng)儲(chǔ)貨架在設(shè)計(jì)制造時(shí)，貨架廠家會(huì)根據(jù)載荷選材并設(shè)定一個(gè)額定載荷，在貨物存放時(shí)，每層貨物重量不得超過(guò)貨架設(shè)計(jì)的大載荷。2、防貨物高超寬倉(cāng)儲(chǔ)貨架的外形尺寸是固定的，貨架層高及貨架寬度已受限制，托盤(pán)及貨物的外形尺寸應(yīng)比貨架的凈空間小100mm。3、防撞擊倉(cāng)儲(chǔ)貨架在安裝時(shí)應(yīng)留有足夠的叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)空間，安裝貨架防撞護(hù)腳或防撞欄，避免叉車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中撞到貨架，在存取貨物是應(yīng)盡量放慢速度，輕拿輕放，防止叉車(chē)下行速度過(guò)快，產(chǎn)生較大的沖擊力，對(duì)貨架橫梁造成破壞。4、防頭重腳輕倉(cāng)儲(chǔ)貨架在存放貨物是應(yīng)做到由底層到等層的次序，底層存放重貨，頂層存放輕貨的原則。5、防止使用不符合要求的托盤(pán)存放貨物所有貨物在存放于貨架時(shí)應(yīng)使用載荷和結(jié)構(gòu)符合貨架使用要求的托盤(pán)或容器，上貨架的托盤(pán)盡量采用川字、田字底托盤(pán)或者使用雙面托盤(pán)，也可在貨架上加裝層板，貨架層網(wǎng)、跨梁等附屬設(shè)施。