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大跨度橋梁更換支座的施工方法 現(xiàn)在橋梁作為我國(guó)主要的交通樞紐，起著很重要的作用，當(dāng)然了隨著時(shí)間的流逝，多多少少都會(huì)出現(xiàn)不同程度的損害，因此我們就需要定期對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和檢查，橋梁更換支座就是一項(xiàng)很重要的工程，那就有人問大跨度梁式橋梁支座更換方法有哪些？下面小編帶大家前來了解一下吧！平板支座。由上、下兩塊平面鑄鋼板（座板）構(gòu)成,用于跨度小于8米或12米的梁式橋。座板之間如加設(shè)銷釘，即可構(gòu)成固定支座。弧形支座。其活動(dòng)支座系由平板支座中的下座板改為圓弧面板而成，可進(jìn)步其滑移和翻滾功能，用于跨度小于20米的公、鐵路橋。在座板間加銷釘即成固定支座。搖軸支座。用鑄鋼搖軸與上、下座板構(gòu)成的活動(dòng)支座，用于中等跨度梁式橋。鉸式固定支座。由鑄鋼上、下擺構(gòu)成,兩擺之間嵌以擺卡,以操控橫向滑動(dòng)。是用于大跨度梁式橋的固定支座。鉸式輥軸支座。在鉸式橋梁支座更換的下擺下面加設(shè)鍛鋼輥軸和鑄鋼座板而成，輥軸的數(shù)量及尺度依據(jù)支承反力的巨細(xì)來確定。常用于大跨度梁式橋的活動(dòng)支座。雙向活動(dòng)支座。系由兩層相互疊置，而在正交的兩個(gè)方向均能翻滾的鉸式輥軸支座構(gòu)成，用于寬度大的梁式橋。梁端空隙的處置撤除舊彈性設(shè)備后，應(yīng)查看梁（板）端空隙是不是滿意需求，如不能滿意需求，則應(yīng)處置，防止呈現(xiàn)梁（板）端空隙不能滿意橋梁的彈性需求。收拾、預(yù)留槽、預(yù)埋筋原有彈性設(shè)備撤除后，預(yù)留槽部位應(yīng)滿意新彈性設(shè)備對(duì)預(yù)留槽、預(yù)埋筋的需求，收拾加固預(yù)留槽、預(yù)埋筋。調(diào)整彈性設(shè)備預(yù)壓初始量彈性設(shè)備設(shè)備前，應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工設(shè)備氣溫，測(cè)算出彈性設(shè)備定位值，調(diào)整彈性設(shè)備預(yù)壓初始量，并用專用夾具鎖定縫寬。
橋梁支座更換要求1.更換支座施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。新支座的構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)行業(yè)規(guī)定。2.整體更換支座施工方案，應(yīng)通過計(jì)算，確定更換支座的批次，頂落梁的位移量及工序。3.頂升梁體的臨時(shí)支架應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求。4.梁的頂升和落梁應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。宜臨時(shí)封閉交通。5.支座更換時(shí)應(yīng)依據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行支座偏移量的驗(yàn)算，并宜選返點(diǎn)在有利的溫度條件下施工。6.測(cè)量原支座和新支座的高度差，調(diào)整施工確保梁體、橋面高程符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升方式。對(duì)于由T梁或工字梁組成的截面形式，橋梁支座更換，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進(jìn)行；但頂升空心板、箱梁時(shí)，則必須注意頂升部位，橋檢車與橋梁支座更換，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對(duì)梁體的損壞
鐵路維修橋梁支座更換需要的準(zhǔn)備工具 我們都知道橋梁在經(jīng)過很長(zhǎng)的時(shí)間使用之后，由于受氣候、超荷載等因素的影響，使得橋梁的損害速度嚴(yán)重加快，那么，此時(shí)如果對(duì)橋梁不進(jìn)行及時(shí)的維修，橋梁將會(huì)減少使用壽命，確往行車的，使橋梁處于一個(gè)很好的使用狀態(tài)，橋梁支座替換裝置是一件大工程，需求留意的問題有許多，施工，質(zhì)量要確保是橋梁支座裝置的方針，橋梁更換支座還需要準(zhǔn)備哪些工作？如何確保施工人員，以及需要什么工具？下面小編下面來告訴大家一起來看看吧！首要，咱們看到在橋梁支座裝置的橋墩下，設(shè)置有許多護(hù)欄，這是為什么呢？我們都知道設(shè)置護(hù)欄是為了考慮，由于工人在橋墩上裝置橋梁支座，不免有此東西會(huì)掉到地上，設(shè)置護(hù)欄便是為了不讓人誤走入去，這樣能夠防止一些不必要的工作發(fā)作，起到安果。咱們能夠看到工人裝置橋梁支座的時(shí)分都穿上作業(yè)服，帶著帽，這一點(diǎn)是為了本身的考慮，帽是為了維護(hù)個(gè)人的頭部不受損傷，由于橋梁支座裝置屬高空作業(yè)，不免一些不如意的工作發(fā)作。咱們還看到每個(gè)工人都配有一個(gè)肩袋，這一個(gè)又是有什么效果呢？據(jù)介紹，這一個(gè)肩袋叫東西袋，在橋梁支座裝置時(shí)一切的東西都放在這一個(gè)肩袋內(nèi)，以防墜落形成事故，且職工不能靠投擲進(jìn)行傳遞東西，需求的東西應(yīng)一致放在東西袋內(nèi)，這樣才能夠到達(dá)施工的意圖。
橋梁對(duì)交通的重要性大家都非常清楚，如果橋梁的支座需要更換，就應(yīng)該找橋梁支座更換公司進(jìn)行，而且在更換的過程中還要注意各個(gè)方面的事項(xiàng)，確保能夠的進(jìn)行更換，并且還不會(huì)改變橋梁的結(jié)構(gòu)。那么，為了達(dá)到預(yù)想的效果橋梁支座更換時(shí)需要使用哪些材料。下面小編就跟大家聊一聊吧！1、支座既然是進(jìn)行橋梁支座更換，那支座就是更換過程中使用的一種主要材料。價(jià)格優(yōu)惠、質(zhì)量好的橋梁支座更換在準(zhǔn)備材料進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候，應(yīng)該有裝箱清單、支座的合格證以及具體的養(yǎng)護(hù)細(xì)則，而且，使用的支座在規(guī)格、質(zhì)量以及有關(guān)的技術(shù)性能方面都要符合我國(guó)現(xiàn)行的公路橋梁支座標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。2、環(huán)氧砂漿環(huán)氧砂漿材料在橋梁支座更換的過程中起到基礎(chǔ)施工的作用，配置環(huán)氧砂漿需要使用到二丁酯、乙二胺、環(huán)氧樹脂、二甲苯以及細(xì)砂，這些材料當(dāng)中，除了細(xì)砂之外，其他所有材料都要具備產(chǎn)品合格證和使用說明書，而細(xì)砂的品種和質(zhì)量則要符合有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3、電焊條在橋梁支座更換的過程中會(huì)需要使用焊接工藝，將相鄰的材料連接固定起來，電焊條就是在進(jìn)行環(huán)節(jié)時(shí)使用的材料，橋梁支座更換公司使用的電焊條應(yīng)該具有合格，而且使用的型號(hào)還要和母材金屬的強(qiáng)度相匹配，此外，焊條的品種、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求。
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