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二手壓路機(jī)_二手平地機(jī)用心服務(wù)
更新時(shí)間:2026-01-13 01:02:31 ip歸屬地:三亞,天氣:多云,溫度:15-25 瀏覽次數(shù):39 公司名稱: 風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(三亞市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 徐工、柳工、龍工、臨工、廈工、成工 |
| 噸位 | 26噸、22噸、20噸、18噸、16噸、14噸、12噸、10噸 |
| 成色 | 7-9成新 |
| 工作時(shí)間 | 300小時(shí)-3000小時(shí) |
| 看貨地址 | 上海虹橋機(jī)場(chǎng)(火車站)附近 |
| 范圍 | 二手壓路機(jī)_二手平地機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋海南省 ??谑?、三亞市等區(qū)域。 |



風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(三亞市分公司)創(chuàng)造新的 二手汽車吊,但從來(lái)沒(méi)有模仿。公司得發(fā)展不能沒(méi)有客戶的支持。站在新的起點(diǎn),我們將回報(bào)以更受歡迎的 二手汽車吊產(chǎn)品,優(yōu)良的品質(zhì)和良好的服務(wù)給予我們的客戶,歡迎各界商友洽談合作。本廠提供 二手汽車吊產(chǎn)品開(kāi)發(fā),來(lái)樣來(lái)圖定做,承接各類訂單,歡迎咨詢。


{{本公司駐地上海,需實(shí)地看車試車,請(qǐng)知悉!}}
上海風(fēng)景二手工程機(jī)械公司是華東地區(qū) 的二手工程機(jī)械交易中心;本公司專業(yè)銷售二手壓路機(jī)、二手振動(dòng)壓路機(jī) 二手徐工振動(dòng)壓路機(jī) 2手常林振動(dòng)壓路機(jī),二手裝載機(jī)、二手推土機(jī)、二手挖機(jī)、二手吊車等工程機(jī)械。本公司是華東地區(qū) 的二手工程機(jī)械交易中心,現(xiàn)貨設(shè)備常年保持1000多臺(tái),其中二手壓路機(jī)多達(dá)600臺(tái),我們風(fēng)景公司二手市場(chǎng)貨源充足,型號(hào)齊全,機(jī)械性能質(zhì)量好,售后服務(wù)周到。我公司全體員工熱誠(chéng)期待新老客戶的光臨。上海風(fēng)景二手工程機(jī)械成立于2004年,現(xiàn)存大量二手工程機(jī)械,規(guī)模宏大。公司自成立以來(lái)一直以優(yōu)質(zhì)充足的貨源,同行的 價(jià)格而得到廣大新老客戶的好評(píng)。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,我公司特聘請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員,對(duì)每一臺(tái)機(jī)器都進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)和檢測(cè),以確保機(jī)械的性能。為提高公司的服務(wù)譽(yù),我們秉承以完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、熱情的服務(wù)態(tài)度、嚴(yán)格的服務(wù)規(guī)范、滿意的服務(wù)效果為標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)宗旨,為用戶提供一個(gè)從售前到售后的全程服務(wù),以滿足用戶的需要,我公司全體員工同心協(xié)力,為各界朋友的事業(yè)發(fā)展共助薄之力,希望各界朋友多多指導(dǎo)與鞭策。
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歡迎您到上海風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備購(gòu)買放心二手工程機(jī)械設(shè)備。主要包括【二手壓路機(jī)】.【二手裝載機(jī)】.【二手挖掘機(jī)】.【二手汽車吊】.【二手叉車】.【二手推土機(jī)】.【二手平地機(jī)】.【二手履帶吊】歡迎廣大新老客戶前來(lái)選購(gòu).我們現(xiàn)凡預(yù)約來(lái)本公司買二手工程機(jī)械的客戶,凡在本公司購(gòu)買二手工程機(jī)械的.我們鄭重承諾質(zhì)量保證半年,在半年之內(nèi)如機(jī)器出現(xiàn)大件損壞情況,我們免費(fèi)負(fù)責(zé)退換。歡迎您現(xiàn)場(chǎng)看貨試機(jī)論價(jià)。
新年促銷期間我公司為回籠資金,我公司現(xiàn)決定所有二手工程機(jī)械全部讓利出售。價(jià)格優(yōu)惠,質(zhì)量可靠,歡迎來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看貨試車。一切只為客戶,目前司的優(yōu)惠活動(dòng)更是喜上加喜,全場(chǎng)包運(yùn)費(fèi)。希望顧客朋友們珍惜這來(lái)之不易的時(shí)刻,需要機(jī)械設(shè)備的請(qǐng)趕緊下手吧,機(jī)不可失,失不再來(lái)!
更有勁爆好消息:凡預(yù)約來(lái)本公司買二手工程機(jī)械的客戶,我們一律在雙方商定好機(jī)器價(jià)格的前提下再讓利機(jī)器總價(jià)百分之八的優(yōu)惠服務(wù)。溫馨提醒:由于活動(dòng)時(shí)間有限,價(jià)格會(huì)隨時(shí)恢復(fù)原價(jià),欲購(gòu)從速哦。為謝達(dá)新老客戶的摯愛(ài),我公司另外推出:凡是客戶打預(yù)約并有意向來(lái)我公司現(xiàn)場(chǎng)看貨,均有機(jī)會(huì)享受來(lái)滬免費(fèi)接送服務(wù),來(lái)我現(xiàn)場(chǎng)試車全部免費(fèi),絕不會(huì)收您一分錢,讓您有賓至如歸的享受。如果您旅途勞累,我們會(huì)幫您安排好您的住宿問(wèn)題,保證您安安心心的享受來(lái)滬的這段好時(shí)光。
按碾輪分類
碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍,主要用于路面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動(dòng),能集中力量壓實(shí)突起部分,壓實(shí)平整度高,適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向,機(jī)動(dòng)性好,后輪驅(qū)動(dòng)。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和機(jī)架鉸接,以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng)。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng),用于壓實(shí)瀝青路面時(shí),對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。
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操作規(guī)程編輯
1、作業(yè)時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。
4、碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1~2遍,然后再振動(dòng)碾壓。
5、碾壓時(shí)、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整您的振動(dòng)壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè),不得在沒(méi)有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。
7、上、下坡時(shí),不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。
9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔, 拉起手制動(dòng)操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
①無(wú)論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。
②無(wú)論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn):上坡時(shí),后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí),以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時(shí),壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的,只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時(shí),壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn),避免速度過(guò)高或過(guò)低。
④上坡碾壓前,應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度,而后進(jìn)行靜力預(yù)壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時(shí),才采用振動(dòng)壓實(shí)。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。
⑥在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí),應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓,而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。




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1、作業(yè)時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。
4、碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1~2遍,然后再振動(dòng)碾壓。
5、碾壓時(shí)、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整您的振動(dòng)壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè),不得在沒(méi)有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。
7、上、下坡時(shí),不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí),嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。
9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔, 拉起手制動(dòng)操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
①無(wú)論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。
②無(wú)論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn):上坡時(shí),后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí),以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時(shí),壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的,只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時(shí),壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn),避免速度過(guò)高或過(guò)低。
④上坡碾壓前,應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度,而后進(jìn)行靜力預(yù)壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時(shí),才采用振動(dòng)壓實(shí)。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。
⑥在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí),應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓,而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。
低溫影響編輯
低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,其主要原因是潤(rùn)滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。
機(jī)油的粘度隨著溫度降低而增大,流動(dòng)性能變差,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑條件變壞,曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大。
蓄電池在低溫時(shí),電解液的粘度也增大,滲透能力下降,內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降,甚至不能放電。電壓降低使起動(dòng)機(jī)得不到所需的輸出功率,難于達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的要求。
由于低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的曲軸轉(zhuǎn)速不高,進(jìn)氣管溫度和氣體流速都低,燃油的霧化質(zhì)量差,又進(jìn)一步給發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)增加了困難。
在低溫條件下,各種油液的粘度大、流動(dòng)性差,給壓路機(jī)的運(yùn)行帶來(lái)了困難,并且加劇了機(jī)件的磨損。
潤(rùn)滑油的粘度大,機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的攪油功率損失增加,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,傳動(dòng)系統(tǒng)的效率低下,從而降低了壓路機(jī)行走和激振機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)能力。
潤(rùn)滑油的流動(dòng)性差,給某些部件的潤(rùn)滑增加了困難,降低了潤(rùn)滑效果,從而加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)部件的機(jī)件磨損。
工作油液的粘度大,還加大了管路的阻力,使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難,液壓驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器的效能變差、給行車增加了困難,對(duì)駕駛產(chǎn)生了不利的影響。
在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害,例如:蓄電池的電解液凍結(jié)會(huì)使其終止工作;水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水結(jié)冰會(huì)凍裂散熱器和氣缸體。






