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云南保山汽車尾板汽車升降尾板是安裝在貨車尾部,用來裝卸貨物的一種液壓設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)已盛行了三、四十年。安裝了尾板的汽車裝卸可不受場地、設(shè)備、人力限制,甚至只有司機(jī)一個人便可完成標(biāo)準(zhǔn)裝卸。汽車升降尾板現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于紙品、印刷、五金、化工、電子、電器、金融、郵政、物流、運輸?shù)缺姸囝I(lǐng)域,可大幅度提高運輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一,深受廣大用戶好評汽車尾板結(jié)構(gòu)由尾板、舉升臂、舉升缸、關(guān)門缸、增壓缸、液壓系統(tǒng)、電控箱和機(jī)架等組成。其液壓系統(tǒng)由電機(jī)、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。汽車液壓升降尾板由汽車自用蓄電瓶提供能源,由直流電機(jī)驅(qū)動液壓泵。車在行駛時,汽車尾板作為車廂的后擋板。裝貨物時,先由關(guān)門缸將尾板載物面H調(diào)整成與車廂底平面平齊,然后由舉升缸將尾板落到地面。設(shè)計時使ABCD形成平行四邊形,尾板落地時,H平面仍然與車廂底面平行,顯然不利于裝貨。因此尾板落地后,液壓系統(tǒng)必須保證汽車尾板的V面與地面接觸,使H面形成斜面,利于將貨物推到尾板上。在舉升時,H面要求自動轉(zhuǎn)為水平,便于平穩(wěn)地將貨物到與車廂底面平齊。然后將貨物推入車廂后,由關(guān)門缸將尾板H面運動到垂直位置。卸貨動作與此相反。
云南保山汽車尾板全電化汽車尾板的特點:經(jīng)濟(jì):裝一臺尾板可省去2名搬運工,大大減少雇傭成本,同時本公司新型結(jié)構(gòu)汽車尾板有別于一般汽車尾板的地方在于無需定期更換液壓油,同時解決了液壓尾板存在的“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象,做到了真正的免維護(hù)??焖伲褐恍柰ㄟ^操縱按鈕控制尾板的與下降,就可輕松實現(xiàn)貨物在地面與車廂之間的轉(zhuǎn)移,使用尾板裝卸,不受場地及人員限制,一人即可完成裝卸,節(jié)省資源,提高工作效率,并能很好的發(fā)揮車輛的經(jīng)濟(jì)效能??煽浚翰捎脵C(jī)械自鎖,更加,使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力,從而避免裝卸過程中的人員傷害及貨物的碰損,確保裝卸。尤其對裝有氣體罐、液壓瓶等危險物品的特種運輸車輛更具有可靠性。省力:貨物基本以卡板、桶為載體,只需一人即可實現(xiàn)兩噸左右的貨物輕松裝卸,大大減少了勞動強(qiáng)度,使裝卸更具人性化。長壽命:各元器件均進(jìn)行了全壽命分析,可正常使用十年或兩萬次以上,相較于液壓尾板更加可靠。環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng):防鹽防潮,適應(yīng) -40℃~+60℃ 環(huán)境溫度,可在各種惡劣復(fù)雜的環(huán)境中正常工作。
云南保山汽車尾板懸臂式尾板為目前市場上常見的尾板,其工作方式是,在汽車大梁上找一個固定支點,以此支點為依托,向汽車后尾方向懸臂式伸出兩支油缸,利用四桿平行機(jī)構(gòu)原理推動大板平臺舉升貨物,再設(shè)置另外兩支油缸,在四桿平行機(jī)構(gòu)的框架里,實現(xiàn)平臺的翻轉(zhuǎn)。這樣使汽車尾板通過一載貨平臺實現(xiàn)上升、下降、向上向下翻轉(zhuǎn)四個動作;從而滿足了貨物的裝卸所需要的全部功能。舉升重量: 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG下降速度 : 0.07米/秒上升速度 : 0.07米/秒傾斜角度 : 從豎直方向往下可調(diào)校至118度.電 壓 : 12V/24V/48V/72V/220V/380V電 源: 汽車電池容量不能少于160AH(安 時)系統(tǒng)壓力: 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa馬達(dá)功率: 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W
云南保山汽車尾板廂貨起重尾板的選擇通過對液壓升降尾板裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理進(jìn)行分析,選取合適的尾板類型,選定液壓尾板裝置參數(shù)。其次是對液壓尾板機(jī)構(gòu)及其液壓缸進(jìn)行受力分析,從而對舉升缸跟關(guān)門缸設(shè)計,終確定本設(shè)計的液壓控制方式,利用四連桿機(jī)構(gòu)實現(xiàn)貨物的裝卸。廂貨起重尾板液壓系統(tǒng)設(shè)計首先是對平衡回路的設(shè)計,因為舉升缸的工作性質(zhì)類似于起重機(jī)械。所以要求關(guān)門缸在開門時運動平穩(wěn),停止位置易于控制;二是互鎖,舉升缸運動期間,即使電器控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,廂貨起重尾板也不能傾斜,防止重物滑下發(fā)生危險。三是廂貨起重尾板水平位置的智能記憶功能,記憶功能可以使操作過程變得簡化
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