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經(jīng)過手動電動智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產廠家(濱州市分公司)多年的努力,現(xiàn)公司擁有一批高素質的研發(fā)團隊,和技術服務團隊,被認定為山東濱州高新技術企業(yè),我們堅持以質量為生命, 鋼平臺市場為導向,誠信為本的理念,永遠把客戶的利益和需求放在首位,且在國內外市場上有一定的認知度,同時也獲得行業(yè)內人士和客戶一致的認可,同時歡迎各界朋友同我公司進行廣泛的技術交流與合作。


山東濱州汽輪機罩殼產品質量保證體系 質量保證體系是企業(yè)以保證和提高產品質量為目標,運用系統(tǒng)的原理和方法,設置必要的機構,把各部門、各環(huán)節(jié)的質量管理活動嚴密地組織起來,形成一個明確任務、職責、權限、互相促進的質量管理有機整體。產品質量保證體系是我公司產品生產、安裝質量的前題,建立規(guī)范性的組織、程序和措施是產品質量的保證。為了貫徹執(zhí)行檔案部關于密集架系列產品質量的管理規(guī)定,依據(jù) 的法規(guī)要求,實行產品質量終身制的原則,結合公司的具體情況,特制定質量保證體系。 一、 山東濱州汽輪機罩殼質量保證體系的組織建設 “質量 、用戶至上”。質量保證體系組織建設堅持以企業(yè)法人領導下分工負責制的原則,堅持誰主管、誰負責,質量保證體系組織由企業(yè)法人親自領導,由總工辦、質檢科、生產科、材料科、安裝部組成,做到責任到人、各行其是、各負其責、互相協(xié)調、互相促進的質量管理有機的一個整體。


山東濱州汽輪機罩殼鋼網(wǎng)架結構球節(jié)點形式分為焊接球和螺栓球兩種,螺栓球采用高強螺栓緊固連接,焊接球則采用的是現(xiàn)場焊縫連接。 球節(jié)點深化設計時注意的主要有以下幾點: (1)山東濱州汽輪機罩殼螺栓球節(jié)點配件各生產廠家之間有所不同,在深化前應取得配件數(shù)據(jù)。 (2)螺栓球節(jié)點中鋼球、高強螺栓、套筒、緊固螺釘、錐頭或封板的材料應符合設計和規(guī)范的要求。 (3)螺栓球節(jié)點中高強螺栓的等級應根據(jù)規(guī)格分別選用。 (4)螺栓球的直徑應保證相鄰螺栓在球體內不相碰并應滿足套筒接觸面的要求。 (5)螺栓球節(jié)點中桿件端部的錐頭或封板采用焊接連接,連接焊縫的承載力應不低于連接鋼管;錐頭截面和封板厚度均應按實際受力大小計算確定。 (6)焊接球一般是由兩個半球焊接而成的空心球,需要根據(jù)受力大小確定是否設置加勁肋。 (7)焊接球的外徑與壁厚之比、球外徑與主鋼管外徑之比、球壁厚與主鋼管壁厚之比需要滿足規(guī)范規(guī)定:球外徑與壁厚之比宜取25~45,球外徑與主鋼管外徑之比宜取2.4~3.0,球壁厚與主鋼管壁厚之比宜取1.5~2.0且球壁厚不宜小于4mm。 (8)焊接球與鋼管連接應采用坡口焊縫,鋼管與球之間應留有間隙以保證焊縫焊透達到與鋼管等強。 (9)山東濱州汽輪機罩殼焊接球節(jié)點連接桿件數(shù)量過多時,為減少球直徑允許部分桿件交匯,但應符合規(guī)范規(guī)定的構造要求:所有匯交桿件的軸線必須通過球中心線;兩桿匯交時,截面積大的桿件必須全截面焊在球上(兩桿截面積相等時,取受拉桿),另一桿坡口焊在相匯交桿上,但應保證有3/4截面焊在球上,并應按要求設置加勁肋;受力大的桿件,可按要求設置支托板。



1、山東濱州汽輪機罩殼、隔音罩的罩壁應具有足夠的隔聲量,以隔斷空氣聲的傳播,同時又要減少罩內混響聲和防止固體聲的傳遞。 2、盡可能減少在山東濱州汽輪機罩殼罩壁上開孔;對于必需的開孔的,開口面積應盡量?。辉谡直诘臉嫾嘟犹幍目p隙,要采取密封措施,以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響,泄漏面積占10%、1%、0.1%的隔聲罩的大降噪量分別為10、20、30dB 3、由于山東濱州汽輪機罩殼罩內聲源機器設備的散熱,可能導致罩內溫度升高,對此應采取適當?shù)耐L散熱措施。 4、要考慮聲源機器設備操作、維修方便的要求。例如,設置進出門、觀察窗、手孔、活動蓋板或可移動、可組裝式的罩殼,以便接近機器,觀察機器運行情況并進行操作與維修。 只有設計很好的全封閉隔音罩,并采用隔振支撐安裝,沒有孔洞或有孔洞安裝消聲器,采用適當密封的隔聲門,才能獲得理想的降噪值。




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