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汽車尾板 卸貨平臺海量庫存
更新時間:2026-01-14 15:24:13 ip歸屬地:西雙版納,天氣:陰轉多云,溫度:10-25 瀏覽次數:44 公司名稱:青島 強森力邦德液壓升降平貨梯臺酒店廚房傳菜電梯機械(西雙版納市分公司)
以下是:云南省西雙版納市汽車尾板 卸貨平臺海量庫存的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 7800 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運費說明 | 賣方承擔 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | Q235 |
| 產品品牌 | 力邦德 |
| 產品規(guī)格 | 定制 |
| 發(fā)貨城市 | 青島 |
| 產品產地 | 青島 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | SJG2.0 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 1000KG |
| 產品顏色 | 灰色 |
| 質保時間 | 1 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 適用領域 | 工廠物流 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| 產品功率 | 1.5KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 起重重量 | 2T |
| 范圍 | 汽車尾板 卸貨平臺供應范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 景洪市、勐??h、勐臘縣等區(qū)域。 |
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云南西雙版納汽車尾板車載液壓升降尾板(以下簡稱:尾板)是安裝在廂式貨車及各種密封式車輛尾部的一種液壓傳動裝卸機構,它僅以汽車電瓶為動力源,即可完成裝載和卸載成噸的貨物。尾板由機械系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。尾板具有快速、、的特點,可大大提高運輸裝卸效率,是現代物流運輸必不可少的設備之一。廣泛應用于物流、商業(yè)、金融、郵政、造紙、制造、化工等行業(yè)。快速:只需通過控制按鈕控制尾板的升降,即可輕松實現地面與小車之間的貨物轉移。:采用尾板,無需人力即可輕松裝卸貨物,避免裝卸過程中發(fā)生人員傷亡和貨物碰撞損壞,確保裝卸。:采用尾板裝卸,無需其他設備,不受場地和人員限制,一個人即可完成裝卸。節(jié)省資源,提高工作效率,可以充分發(fā)揮車輛的經濟效益。尾板類型有哪些首先要考慮自己的需求,比如:正常裝卸的重量、貨物的種類、卡車的尺寸等,來選擇合適的尾板(鋼尾板、鋁合金尾板、折疊尾板、隱藏式尾板、垂直尾板等)。不同的汽車尾板優(yōu)勢和使用方法略有不同,如新能源、汽車重量要求優(yōu)先鋁尾板;車板安裝尾板后,可以考慮隱藏式、折疊式尾板。尾板載荷選擇汽車尾板的載重量一般為1噸、1.5噸、2噸,考慮你裝卸貨物的重量在哪個范圍內,買一個比貨物重量稍大的載重尾板可以保證使用,切記不要選擇承載超過額定載荷貨物的小載荷尾板。

云南西雙版納汽車尾板有限責任公司是國內綜合實力強、營銷規(guī)模的專業(yè)尾板廠家,也是國內臺尾板的發(fā)源地。公司依靠軍工企業(yè)背景,率先引進歐美技術,擁有二十多年尾板的研發(fā)、制造和市場專業(yè)經驗,在國內外尾板行業(yè)享有較高的聲譽,以創(chuàng)新、便捷、實用、可靠為發(fā)展理念,為尾板行業(yè)的市場做出巨大奉獻。我公司制造的產品,在國內市場占有率達40%以上,每年出口約2000臺,在香港、馬來西亞、新加坡、印尼、南非、印度、泰國等均有合作代理商,并與國內各大汽車主機廠商形成戰(zhàn)略性合作關系,如:東風、解放、江淮、江鈴、慶鈴、長安、大運等,用戶遍及全國各地眾多行業(yè),是物流運輸、城市商業(yè)配送、醫(yī)療廢棄物及固體廢棄物處理、煙草、郵政、金融、印刷、電子五金、氣體等行業(yè)的優(yōu)選裝備。


云南西雙版納汽車尾板汽車升降尾板是安裝在貨車尾部,用來裝卸貨物的一種液壓設備。在歐美發(fā)達已盛行了三、四十年。安裝了尾板的汽車裝卸可不受場地、設備、人力限制,甚至只有司機一個人便可完成標準裝卸。汽車升降尾板現已廣泛應用于紙品、印刷、五金、化工、電子、電器、金融、郵政、物流、運輸等眾多領域,可大幅度提高運輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現代化物流運輸的必備設備之一,深受廣大用戶好評汽車尾板結構由尾板、舉升臂、舉升缸、關門缸、增壓缸、液壓系統(tǒng)、電控箱和機架等組成。其液壓系統(tǒng)由電機、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。汽車液壓升降尾板由汽車自用蓄電瓶提供能源,由直流電機驅動液壓泵。車在行駛時,汽車尾板作為車廂的后擋板。裝貨物時,先由關門缸將尾板載物面H調整成與車廂底平面平齊,然后由舉升缸將尾板落到地面。設計時使ABCD形成平行四邊形,尾板落地時,H平面仍然與車廂底面平行,顯然不利于裝貨。因此尾板落地后,液壓系統(tǒng)必須保證汽車尾板的V面與地面接觸,使H面形成斜面,利于將貨物推到尾板上。在舉升時,H面要求自動轉為水平,便于平穩(wěn)地將貨物到與車廂底面平齊。然后將貨物推入車廂后,由關門缸將尾板H面運動到垂直位置。卸貨動作與此相反。



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